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公开(公告)号：CN118729051A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410967843.2
申请日：2024-07-18
申请人： 中交水利水电建设有限公司 , 中交上海航道局有限公司
摘要： 一种小断面隧洞内大管径管道的接管方法，首先在隧洞内布置多个支墩，然后将管道放置在多组管道输送车并用叉车推进隧洞；推送到支墩处时，用千斤顶顶起，将管道输送车或液压千斤顶输送车放置在该支墩的另一端，然后叉车顶推管道前进，直到管道最终落在管道输送车或液压千斤顶输送车上；随后，继续用叉车顶推管道前进；越过多个支墩后就为。最后利用千斤顶、门架、吊链对管道进行调整并与相邻的管道连接焊接。本发明提供的一种小断面隧洞内大管径管道的接管方法，安全、高效，且施工成本较低。
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公开(公告)号：CN221145532U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323221075.6
申请日：2023-11-28
申请人： 中交上海航道局有限公司 , 中交水利水电建设有限公司 , 温州市洞头区水利水电工程质量管理中心
摘要： 一种应用于海底管道铺设的可移动式滑轮装置，由多个滑轮组件组成，每个滑轮组件均包括底座，底座上水平布置有多个调节孔，左滑轮、右滑轮底端通过螺栓可拆卸安装于调节孔处，左滑轮、右滑轮上端靠拢呈八字型布置。本实用新型提供的一种应用于海底管道铺设的可移动式滑轮装置，安全、快捷，可重复利用，节省成本。
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公开(公告)号：CN220249140U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321470121.3
申请日：2023-06-09
申请人： 中交水利水电建设有限公司 , 中交上海航道局有限公司
IPC分类号： F16L1/20
摘要： 一种应用于多种管径的海底铺管管道下滑装置，包括由横梁、立柱及纵梁构成的支架，支架倾斜布置，所述支架上间隔交替布置有水平承力滑轮、V型滑轮。本实用新型提供的一种应用于多种管径的海底铺管管道下滑装置，可大幅提高管道下滑时的稳定性。
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公开(公告)号：CN117869667A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202310842423.7
申请日：2023-07-10
申请人： 中交水利水电建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种通航条件下海底输水管道的铺设方法，包括以下步骤：先在管道始发岸上建造管道下水滑道；开挖管沟并沿管道的海底铺设路由轴线间隔地打设多对定位桩；在管道下水滑道上组拼第一段管道；利用管道下水滑道的下坡角度，并通过设在管道下水滑道基础上的推进式牵引力设备将第一段管道向前顶推入水；在第一段管道的尾端依次拼接第二段管道和后续段管道；当第一段管道前端的拖管头即将进入深水航道区域时，从管道的尾端注水，并通过主拖轮牵引管道进行深水航道区域的底拖铺设；当主拖轮行驶至靠近管道登陆岸的浅滩区时，由设在管道登陆岸上的牵拉式牵引力设备控制管道的前进方向，主拖轮继续提供牵引力。本发明能保证管道铺设的稳定性。
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公开(公告)号：CN117307819A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311173979.8
申请日：2023-09-12
申请人： 中交水利水电建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种复杂工况条件下海底小管径输水管道铺设的施工方法，包括测量所需铺设的输水管道的总长度，将测得的总输水管道分为长度相近的两段；在两个管道焊接完成后，在流道一侧通过拖轮拉动钻埋管道的一端，将钻埋管道的活动端拉至流道中部，在流道另一侧通过定向钻机驱动钻杆开设钻埋管道的埋设通道，将埋设通道的出土点设置在流道中部，将钻杆从出土点穿出；通过打捞船捞起钻杆并延伸至拖轮，在拖轮上拆卸进行钻杆和钻具，并更换成扩孔用钻杆和钻具换装；通过定向钻机提供牵引力回拖钻埋管道和底拖管道，使得钻埋管道和底拖管道的接头进入埋设通道中。本发明产生了提高海底输水管道铺设施工效率和降低了施工成本的效果。
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公开(公告)号：CN117646409A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311225467.1
申请日：2023-09-21
申请人： 中交水利水电建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种新建河道防渗闭气结构的施工方法，包括如下步骤：河道清基、内坡倒滤结构施工、固化土分级吹填、固化土养护、河道开挖、护坡打设塑钢板桩和护坡护面施工。主要解决采用海底淤泥质土作为河道防渗闭气土时含水率高、承载力低、开挖难度大，新建河道防渗闭气效果不佳等难题。通过采用吹填海底淤泥固化土的方式，对原状淤泥质土进行改良处理，改善淤泥质土性能，满足防渗闭气功能要求的同时便于河道开挖，就地取材，减少了施工成本；在抛石堤内坡沿河道打设一排塑钢板桩，截断抛石堤渗水通道，进一步确保防渗闭气效果。
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公开(公告)号：CN116180831A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310386835.4
申请日：2023-04-12
申请人： 中交水利水电建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种绞吸船开挖复杂土质的施工方法，包括以下步骤：步骤一，首先对拟开挖的施工区域进行地质勘探；步骤二，绞吸船就位，对地质表层的淤泥进行开挖并保留距淤泥与粘土的交界面1～2米厚的淤泥底层不挖；步骤三，开挖粘土层表层，采用淤泥开挖时保留的1～2米厚的淤泥底层与2米厚的粘土表层混合开挖的方式开挖；步骤四，采用粘土剩余底层与1～2米厚的中粗砂表层混合开挖的方式开挖；步骤五，对中粗砂进行开挖，中粗砂的开挖深度根据中粗砂的厚度及绞吸船的规模进行分层多次开挖。本发明的施工方法可以大大提高复杂地质中粘土的输送效率，减少堵管、爆管的风险，大幅缩短工期。
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公开(公告)号：CN114893214A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210438609.1
申请日：2022-04-25
申请人： 中交水利水电建设有限公司
摘要： 一种机动式公路隧道仰拱施工栈桥车及越坑行走方法，主要包括仰拱桥，仰拱桥下端安装有侧边可折叠机构、输送螺杆，输送螺杆通过输送电机驱动并带动可调节定位机构左右移动；侧边可折叠机构包括收集框，收集框一端可转动安装有侧边电动千斤顶，侧边电动千斤顶的活塞杆处安装有侧边底轮；侧边电动千斤顶的缸体上铰接有收放电动千斤顶，收放电动千斤顶另一侧与收集框铰接；可调节定位机构包括固定板，固定板上端通过固定管与输送螺杆螺纹连接、下端通过中部电动千斤顶与可调节驱动结构连接；可调节驱动结构包括支撑轮架，支撑轮架下端安装有横向底架，横向底架上左右安装有移动底轮，移动底轮通过带传送机构驱动。本发明提供的一种机动式公路隧道仰拱施工栈桥车及越坑行走方法，可快速越坑。
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公开(公告)号：CN117869667B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202310842423.7
申请日：2023-07-10
申请人： 中交水利水电建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种通航条件下海底输水管道的铺设方法，包括以下步骤：先在管道始发岸上建造管道下水滑道；开挖管沟并沿管道的海底铺设路由轴线间隔地打设多对定位桩；在管道下水滑道上组拼第一段管道；利用管道下水滑道的下坡角度，并通过设在管道下水滑道基础上的推进式牵引力设备将第一段管道向前顶推入水；在第一段管道的尾端依次拼接第二段管道和后续段管道；当第一段管道前端的拖管头即将进入深水航道区域时，从管道的尾端注水，并通过主拖轮牵引管道进行深水航道区域的底拖铺设；当主拖轮行驶至靠近管道登陆岸的浅滩区时，由设在管道登陆岸上的牵拉式牵引力设备控制管道的前进方向，主拖轮继续提供牵引力。本发明能保证管道铺设的稳定性。
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公开(公告)号：CN118499575A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410954494.0
申请日：2024-07-17
申请人： 中交上海航道局有限公司
摘要： 本发明涉及污水管道铺设领域，具体的说是一种钢制污水排海管道海上铺设方法，包括：在预先规划好的路线上进行滩涂段和海域段的海底沟槽开挖；当海底沟槽检验合格后在海底沟槽内部铺设垫层；采用拖轮拖运需要进行填埋的管段至海底沟槽上方处的定位桩处；将位于定位桩处的管道沿着定位桩向下沉降，使得管道下沉至海底沟槽的内部；将下沉后的管道端部通过法兰水下对接；步骤六：管周碎石土回填根据不同地段采用不同的回填方式进行回填。
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