-
公开(公告)号:CN112900176A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110091276.5
申请日:2021-01-22
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及一种高填方的土石路堤的填筑方法,从基底向上进行分层填筑,每层为一个填筑单元层;每个填筑单元层的厚度为4m~4.5m,每个填筑单元层包括第一填筑区、第二填筑区和第三填筑区;每个填筑单元层的填筑过程中,第三填筑区采用土石填料一次松铺后夯实的方法进行填筑,第一填筑区和第二填筑区采用分层填筑、逐层碾压的方法进行填筑。首先从基底至路堤顶面进行第一次分层填筑,然后三个填筑区不同的填筑方法相互配合,使得对于高填方的土石路堤的填筑不仅能保证路堤的压实质量和稳定性,而且还能大幅度提高填筑施工的效率,缩减施工周期,经济效益好,实用性强。
-
公开(公告)号:CN112900176B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202110091276.5
申请日:2021-01-22
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及一种高填方的土石路堤的填筑方法,从基底向上进行分层填筑,每层为一个填筑单元层;每个填筑单元层的厚度为4m~4.5m,每个填筑单元层包括第一填筑区、第二填筑区和第三填筑区;每个填筑单元层的填筑过程中,第三填筑区采用土石填料一次松铺后夯实的方法进行填筑,第一填筑区和第二填筑区采用分层填筑、逐层碾压的方法进行填筑。首先从基底至路堤顶面进行第一次分层填筑,然后三个填筑区不同的填筑方法相互配合,使得对于高填方的土石路堤的填筑不仅能保证路堤的压实质量和稳定性,而且还能大幅度提高填筑施工的效率,缩减施工周期,经济效益好,实用性强。
-