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公开(公告)号:CN204462811U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520055330.0
申请日:2015-01-27
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G05B19/418
摘要: 本实用新型涉及一种公路隧道电力电缆防盗系统。偷盗公路隧道供电电缆除造成经济损失外,会对行驶车辆的安全造成极大的危害。本实用新型包括完成现场传感器输出信号采集和处理的网络控制节点、网络适配器和监控主机;各网络控制节点之间通过双绞线连接实现通讯;各网络控制节点通过LonWorks总线与网络适配器相连接;网络适配器通过网线与监控主机相连并交换信息。本实用新型通过监控主机可实时的对公路隧道的供电电缆进行监控,当公路隧道的供电电缆遭到盗窃破坏时,破坏处的网络控制节点将通过LonWorks总线将故障信号发送给监控主机,监控主机则会立即发出报警信号使工作人员第一时间发现并排查险情,效率低,保障及时。
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公开(公告)号:CN204087504U
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201420339000.X
申请日:2014-06-24
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G08G1/09
摘要: 本实用新型涉及一种公路隧道事故信息发送系统。隧道交通安全机电系统控制模式包括集散控制和分布式现场总线控制,前者布线复杂,造价较高,后者施工方便,造价低,可靠性高。本实用新型包括主控系统和从控系统;主控系统包含有主控单片机,主控单片机通过相应的驱动电路连接有键盘、显示器和交通事件指示灯,并通过相应的通讯接口连接有上位机;从控系统包含有从控单片机,从控单片机通过相应的通讯接口连接于主控系统的主控单片机;从控单片机还通过相应的驱动电路连接有横洞门电机、车道指示器、风机和信号灯。本实用新型采用主从分布式控制结构对隧道事故地点进行判别和传送,为控制策略的指定提供依据。
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