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公开(公告)号：CN108468306A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810402596.6
申请日：2018-04-28
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/064
Abstract: 本发明是一种码头下方护岸块体的悬浮安装结构及其使用方法，包括护岸块本体、限位绳索、气囊、吊带及卡环，气囊为圆环状且内部设有骨架，气囊中充满气体，若干卡环滑动套在气囊上，限位绳索至少有两条，限位绳索一端与卡环连接，另一端可上下滑动地套在水中的钢桩上，吊带至少有四条，吊带一端与气囊连接，另一端与护岸块本体可拆卸连接，护岸块本体、限位绳索、气囊、吊带及卡环在水中的浮力之和等于重力之和。本发明补块过程中不需要拆除码头面层，节约了漫长的码头面层拆除及重建的时间和成本，不影响码头运营，快速实现码头下方的护岸维护。潜水员进行修补作业时，护岸块本体处于悬浮状态，省力省时。
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公开(公告)号：CN209619909U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822124882.9
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型是一种简易的道路中央分隔带模板夹具，包括第一夹具和第二夹具，第一夹具包括第一水平板，第一水平板一端面设有竖直向下的第一竖直板，第二夹具包括第二水平板，第二水平板一端面设有竖直向下的第二竖直板，第一水平板、第二水平板上均间隔相同的距离贯穿有若干个安装孔，第二水平板位于第一水平板上表面且通过紧固螺栓插入对应的安装孔内并旋紧螺母实现连接，第一竖直板、第二竖直板相对设置且底面平齐。本实用新型可以更高效的实现中央分隔带模板加固；调节紧固螺栓插入的孔位，可以给不同尺寸的中央分隔带进行模板紧固；无需在现有路面打孔辅助支立模板，有利于成品保护；新浇筑的中央分隔带混凝土顺直度更换，成品保护效果更佳。
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公开(公告)号：CN208219547U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820629712.3
申请日：2018-04-28
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型是一种码头下方护岸块体的悬浮安装结构，包括护岸块本体、限位绳索、气囊、吊带及卡环，气囊为圆环状且内部设有骨架，气囊中充满气体，若干卡环滑动套在气囊上，限位绳索至少有两条，限位绳索一端与卡环连接，另一端可上下滑动地套在水中的钢桩上，吊带至少有四条，吊带一端与气囊连接，另一端与护岸块本体可拆卸连接，护岸块本体、限位绳索、气囊、吊带及卡环在水中的浮力之和等于重力之和。本实用新型补块过程中不需要拆除码头面层，节约了漫长的码头面层拆除及重建的时间和成本，不影响码头运营，快速实现码头下方的护岸维护。潜水员进行修补作业时，护岸块本体处于悬浮状态，省力省时。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211842461U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922358027.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型是一种扭王字块模板施工平台，包括两个平台单元，两个平台单元分别位于扭王字块模具的两块模板上，平台单元包括平台踏板，平台踏板底部设有用于支撑平台踏板的支撑机构，支撑机构与模板相连，平台踏板顶部外侧设有护栏，护栏底部设有用于防止工具从平台踏板边缘坠落的挡板，至少一个平台单元的平台踏板侧部设有便于工作人员从地面登上平台踏板的爬梯，护栏和挡板均与爬梯对应设有平台入口。本实用新型拆装简单，运输方便，在预制扭王字块施工时支模、脱模时均无需拆卸，既保证了施工人员的人身安全，又极大的节省了施工时间，提高了施工效率。
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