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公开(公告)号：CN116084381A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310209292.9
申请日：2023-03-07
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种水下块石基床爆夯后补料、补夯、整平的方法。水下块石基床为10‑100kg块石，水下基床爆夯完成后采用抛石船补抛，局部高差大于1m的位置采用开体驳补抛，控制补抛标高不低于设定值，再针对基床补抛的高点采用精挖船进行挖除，使补抛后的基床顶面整体平坦，最后采用夯平船进行压平，使其满足沉箱安装的要求。本发明采用“补抛‑精挖‑夯平”工艺将水下块石基床进行补料、补夯、整平，可直接满足沉箱安装的要求。该方法中精挖和夯平施工均不受潮汐影响，其夯平后标高误差可控制在±5cm以内，且无需人工潜水作业，能够做到冬季水温低的条件下仍可作业，可延长作业时间，也保证施工安全。
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公开(公告)号：CN116084381B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202310209292.9
申请日：2023-03-07
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种水下块石基床爆夯后补料、补夯、整平的方法。水下块石基床为10‑100kg块石，水下基床爆夯完成后采用抛石船补抛，局部高差大于1m的位置采用开体驳补抛，控制补抛标高不低于设定值，再针对基床补抛的高点采用精挖船进行挖除，使补抛后的基床顶面整体平坦，最后采用夯平船进行压平，使其满足沉箱安装的要求。本发明采用“补抛‑精挖‑夯平”工艺将水下块石基床进行补料、补夯、整平，可直接满足沉箱安装的要求。该方法中精挖和夯平施工均不受潮汐影响，其夯平后标高误差可控制在±5cm以内，且无需人工潜水作业，能够做到冬季水温低的条件下仍可作业，可延长作业时间，也保证施工安全。
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公开(公告)号：CN219056077U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320041263.1
申请日：2023-01-06
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： B60P1/00
摘要： 本实用新型涉及港航施工技术领域，具体为一种便携式扭王字块运输专用防倾覆工装。便携式扭王字块运输专用防倾覆工装包括支撑钢架、防护模板及防滑垫，支撑钢架由竖向连接型钢、横向支撑型钢组成，支撑钢架顶部与防护木方连接为一体，支撑钢架底部坐落于防滑垫之上。本实用新型作为扭王字块运输专用防倾覆工装，不但解决了扭王字块运输过程中的安全隐患，对成品扭王字块保护起到较好的效果，而且造价低、操作简单、作业效率高。
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公开(公告)号：CN216385673U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122983734.4
申请日：2021-12-01
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及桩基施工测量领域，具体为一种简易桩基垂直度测量装置。两把数显靠尺两端均通过小扎带连接于两条大扎带之间，数显靠尺可沿大扎带横向移动，两条大扎带之间连接多条肋绳，肋绳上固定连接与大扎带平行的软尺，大扎带的两端分别连接反扣及魔术贴。本实用新型可直接读取两个方向的垂直度数据，相比于传统的吊线测量和测斜仪测量，简化了桩基垂直度测量的方法，适用于桩基施工过程中的垂直度控制。利用建筑施工中常用的靠尺组装，制作容易，操作简便，读数直观，便于沉桩质量控制。
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公开(公告)号：CN211693581U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020013564.X
申请日：2020-01-06
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： F16K3/02 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D4/00
摘要： 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为钢拱桥拱肋混凝土灌注孔止回阀。包括两个夹片及位于夹片中间的阀片，所述夹片的中心开设用于穿接泵管的孔，夹片的两边对称开设用于连接加固螺栓的栓孔，所述阀片一边开设孔，另一边封闭不开孔，阀片被夹片加紧，并可在两排栓孔之间上下移动位置，阀片与夹片之间连接胶皮垫，胶皮垫上开设孔。本实用新型作为钢拱桥拱肋混凝土灌注孔止回阀，既能保证拱肋混凝土的顺利灌注，又能保证灌注完成后有效防止混凝土回流，同时待混凝土达到一定强度后，切掉止回阀，与泵管连接的部分以及螺栓可回收重复利用，制作容易，操作简便，又能节省成本。
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公开(公告)号：CN211873002U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922377420.2
申请日：2019-12-26
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为沉箱内填石便捷式溜槽。包括主体桁架、连接于主体桁架一侧上的溜槽面板及连接于主体桁架上的吊点；所述主体桁架由前后两个三角形桁架及底部矩形桁架连接组成，三角形桁架及矩形桁架均包括多个由工字钢连接构成的三角形单元；所述溜槽面板正面为钢板，背面采用槽钢进行加固。本实用新型作为沉箱内填石便捷式溜槽，既能保证内侧沉箱仓格内填石施工顺利进行，又能保证施工效率，同时溜槽移动方便可重复利用，制作容易，操作简便，又能节省成本。
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公开(公告)号：CN207513141U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201720701890.8
申请日：2017-06-16
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种斜面简易电动吊篮。吊篮连接提升机，提升机连接电动吊篮控制箱，吊篮与施工斜墙面之间连接至少一个靠墙轮，吊篮通过吊绳机构与位于施工斜墙面顶端的连接固定系统相连，吊绳机构的末端固定于施工斜墙面的另一侧。本实用新型针对斜面防浪墙的修补、养护施工，采用斜面简易电动吊篮，吊篮操作与普通电动吊篮一致，简化了悬挂系统，取消了配重块，增加靠墙轮并对其进行强化，使可承受吊篮分力，适用于斜墙面施工作业。制作容易，操作简便，在斜面墙维修及装饰中可以正常工作，能节省大量人工成本与时间成本。
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