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公开(公告)号：CN115874570A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310129111.1
申请日：2023-02-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 一种深窄河道的支护结构及其施工方法，涉及公路工程改河施工技术领域。包括沉入预应力混凝土波浪桩，浇筑钢筋混凝土冠梁，安装预应力混凝土内撑，挖除河道土方，河底铺设石笼，施工外侧碎石反滤层。本发明中波浪桩沉桩工序可以在冬季施工，充分利用了严寒地区冬休期停工的时间，变相延长了工期。该波浪桩既是河道永久结构又是开挖基坑的支护结构，省去了深基坑施工的支护措施，节约了措施费用。该方法使用预制波浪桩现场沉桩、预制混凝土内撑现场拼装，属于装配式施工工艺，相较于传统的使用现浇片石混凝土挡土墙作为改河防护结构，具有缩短工期、减少土方开挖量、节约混凝土、节约模板、节约劳动力、节约施工机械、降低造价、绿色环保等优点。
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公开(公告)号：CN104563514B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410728335.5
申请日：2014-12-05
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种大体积混凝土循环冷却降温系统，包括主水箱、离心泵、抽水管、进水管、回水管、压力仓和控制阀门、铜套温度计、电加热器和泄水阀，离心泵安装在主水箱顶部，离心泵吸水口一端连接抽水管，出水口一端连接压力仓，进水管和回水管并联在压力仓上，控制阀门设置在进水管和回水管上，铜套温度计安装在进水管和回水管上，电加热器安装在主水箱的内部，泄水阀设置在主水箱的底部。本发明的大体积混凝土循环冷却降温系统，能够动态、经济、科学地调控冷却水温和流量，保证大体积混凝土内外温差符合规范和设计要求，从而限制、减少有害裂缝的产生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104563514A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410728335.5
申请日：2014-12-05
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种大体积混凝土循环冷却降温系统，包括主水箱、离心泵、抽水管、进水管、回水管、压力仓和控制阀门、铜套温度计、电加热器和泄水阀，离心泵安装在主水箱顶部，离心泵吸水口一端连接抽水管，出水口一端连接压力仓，进水管和回水管并联在压力仓上，控制阀门设置在进水管和回水管上，铜套温度计安装在进水管和回水管上，电加热器安装在主水箱的内部，泄水阀设置在主水箱的底部。本发明的大体积混凝土循环冷却降温系统，能够动态、经济、科学地调控冷却水温和流量，保证大体积混凝土内外温差符合规范和设计要求，从而限制、减少有害裂缝的产生。
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公开(公告)号：CN215593870U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121743387.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及码头外面层修补施工领域，具体涉及一种可拼装可调节修补平台装置。一种可拼装可调节修补平台装置，包括两个悬挂支撑结构和底部跳板，所述悬挂支撑结构包括竖直向可伸缩支撑杆，竖直向可伸缩支撑杆的一端设有可挂于码头护轮坎上的挂架，竖直向可伸缩支撑杆的另一端设有水平向支撑杆，水平向支撑杆的方向与挂架的方向相反，底部跳板固定设于两个悬挂支撑结构的水平向支撑杆上。本实用新型提供的一种可拼装可调节修补平台装置，依靠码头护轮坎，通过楔块进行安装固定，底部跳板通过钢丝与水平向支撑杆绑扎固定，固定形式简单，固定效率高，通过设置竖直向可伸缩支撑杆，可根据现场施工要求调节底部跳板的高度及长度。
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公开(公告)号：CN214090252U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022960366.7
申请日：2020-12-11
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及检查井施工技术领域，具体为一种用于雨污水检查井流槽施工的定制模板。包括矩形定型模板和弧形定型模板；所述矩形定型模板包括方形内支撑，所述方形内支撑相对两侧固定安装有方形模板，所述弧形定型模板包括弧形内支撑，所述弧形内支撑外侧固定安装有弧形模板；所述矩形定型模板与弧形定型模板之间可拆卸连接。本实用新型通过使用定型模板在流槽施工中进行混凝土的定型，使得流槽外形顺畅，与原有管道相接线型流畅；而且结构简单，矩形定型模板与弧形定型模板之间采用可拆卸方式连接，方便安装拆卸，且方便后期的使用维护。
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公开(公告)号：CN218947991U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223200251.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种预制箱梁芯模防上浮装置，包括伸缩支顶装置、压杠、固定销轴、并需在侧模板背肋上打孔承插销轴，所述伸缩支顶装置由精轧螺纹钢、螺母、压杠构成，螺母固定在压杠上，通过旋转精轧螺纹钢以达到伸缩的目的；压杠两端沿上下方向切割方形孔，方孔套住侧模背肋，通过销轴固定。使用时先固定好压杠，再旋紧伸缩支顶装置，牢固固定芯模，防止在浇筑混凝土过程中芯模上浮。本装置可以有效防止预制小箱梁芯模在浇筑混凝土过程中上浮，保证了构件截面尺寸，操作简便，牢固稳定，避免倾斜，伸缩支顶能适应芯模因长期使用导致的变形，减少芯模变形对构件截面尺寸造成的不良影响。
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公开(公告)号：CN216385673U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122983734.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桩基施工测量领域，具体为一种简易桩基垂直度测量装置。两把数显靠尺两端均通过小扎带连接于两条大扎带之间，数显靠尺可沿大扎带横向移动，两条大扎带之间连接多条肋绳，肋绳上固定连接与大扎带平行的软尺，大扎带的两端分别连接反扣及魔术贴。本实用新型可直接读取两个方向的垂直度数据，相比于传统的吊线测量和测斜仪测量，简化了桩基垂直度测量的方法，适用于桩基施工过程中的垂直度控制。利用建筑施工中常用的靠尺组装，制作容易，操作简便，读数直观，便于沉桩质量控制。
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