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公开(公告)号：CN116696708A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310755249.2
申请日：2023-06-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种冲顶混凝土泵送装置及工艺，属于工程施工技术领域。该装置包括混凝土泵、混凝土泵管、胶囊阀、空压机和第一阀门，混凝土泵具有混凝土泵口，混凝土泵管的一端与混凝土泵口连接，混凝土泵管的另一端设有拱顶泵送口，胶囊阀设于泵管上且靠近拱顶泵送口，胶囊阀具有进气口，空压机通过高压气管与胶囊阀的进气口连接，第一阀门设于高压气管上且靠近胶囊阀的进气口。本发明提供的冲顶混凝土泵送装置及工艺通过对胶囊阀进行充气放气的控制，保证已经泵送到拱顶的混凝土不会下落，从而避免拱顶出现空洞缺陷，无需采取打孔注浆等补救措施，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN116397647A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310527711.3
申请日：2023-05-11
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种分体式护筒结构的拆除方法及其在深水施工中的应用，属于工程施工技术领域，其中该分体式护筒结构拆除方法包括以下步骤：通过施工船舶竖直向上提拉可拆除护筒，以使可拆除护筒与永久护筒分离；施工船舶带动可拆除护筒水平移动一段距离，以防止可拆除护筒与分体式护筒结构形成的混凝土桩相碰撞；将可拆除护筒以其与施工船舶的连接处为圆心在竖直平面内向上转动，直至可拆除护筒漂浮在水面上；将用于连接可拆除护筒与永久护筒的第一钢丝绳与可拆除护筒、永久护筒分离。该分体式护筒结构拆除方法通过将护筒结构设计为包括永久护筒和可拆除护筒的分体式结构，以便于在施工完成后将可拆除护筒的回收利用，从而降低施工成本。
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公开(公告)号：CN116397629A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310527636.0
申请日：2023-05-11
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种分体式护筒结构及其拆除方法，属于工程施工技术领域，其中分体式护筒结构包括永久护筒和可拆除护筒；永久护筒插入水底土层中；可拆除护筒与永久护筒共轴线设置并且可拆除护筒与永久护筒通过第一钢丝绳连接；可拆除护筒远离永久护筒的一端与施工船舶连接，可拆除护筒靠近永久护筒的一端设有护筒连接部，护筒连接部与永久护筒可拆卸地套接。本发明提供的分体式护筒结构设计为包括永久护筒和可拆除护筒的分体式结构，可拆除护筒与施工船舶连接，以便于将永久护筒插入水底土层中；通过在施工完成后，将可拆除护筒与永久护筒分离，可实现可拆除护筒的回收利用，从而降低施工成本；而且，整体结构简单，永久护筒和可拆除护筒拆卸方便。
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公开(公告)号：CN219904675U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321133401.5
申请日：2023-05-11
申请人： 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于深水钻孔灌注桩施工的施工船舶，属于建筑工程施工技术领域，该施工船舶包括船体、龙门架、旋转机构；船体开设有沿水平方向延伸的限位槽，限位槽沿竖直方向贯穿施工船舶设置，以限制分体式护筒结构在水面的位置；旋转机构转动连接于船体并与分体式护筒结构连接，以支撑分体式护筒结构旋转；龙门架安装于船体并位于限位槽上方；龙门架连接有用于吊装或拖拉分体式护筒结构的吊钩，吊钩与分体式护筒靠近旋转机构的一端连接。该施工船舶能够利用水的浮力运输分体式护筒结构，并且使分体式护筒结构利用浮力作用进行旋转，以在水下完成立桩施工；并且整体结构简单、施工方便。
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公开(公告)号：CN105887695A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610355182.3
申请日：2016-05-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 应用于钢圆筒底部的钢抱箍支撑体系，包括六个包裹在钢管复合桩外的钢抱箍、钢管支撑、钢撑梁和钢圆筒围堰，所述的钢抱箍分为2片，每片的两端安装有带有钻孔的扣板，扣板背部的钢抱箍外侧设置加固扣板的筋板，通过螺栓穿过扣板的钻孔，将2片钢抱箍锁紧，钢抱箍除去两端的其余部分均匀设置托板，钢抱箍内侧贴有橡胶垫，所述的钢撑梁主支架为钢圆筒围堰内接八边形支架，钢抱箍外侧与隔断梁和八边形支架间以钢管支撑顶紧。应用本发明可以周转使用钢抱箍、钢管支撑和钢撑梁，提高其周转使用率，简化施工人员操作难度，实现装配化作业，同时钢构件整体稳定性较好，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN105887881A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610353111.X
申请日：2016-05-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E02D13/00
CPC分类号： E02D13/00
摘要： 本发明是一种钢管复合桩截桩平台，包括环形支撑平台，所述环形支撑平台上焊接有立柱，所述立柱共有6根柱子，间隔60°布置，相邻的柱子之间焊接有横撑，所述横撑共有上下等距分布的7层，所述横撑的最底层与所述环形支撑平台之间设有爬梯，所述立柱与所述环形支撑平台之间加固有加劲三角板。本发明采用整体吊装，操作性强，提高安装效率，增加钢构件的周转使用率，整体稳定性和安全性较好；适用于不同超灌高度桩基的截桩作业，实用性更强，同时横撑也起到护栏的作用，安全性可控；立柱、横撑、爬梯及加劲三角板，均为就地取材，充分利用工程废料，省去原材料采购及加工费用。截桩与挖泥交叉进行，缩短了工序的等待时间。
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公开(公告)号：CN205775867U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620485203.9
申请日：2016-05-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 应用于钢圆筒底部的钢抱箍支撑体系，包括六个包裹在钢管复合桩外的钢抱箍、钢管支撑、钢撑梁和钢圆筒围堰，所述的钢抱箍分为2片，每片的两端安装有带有钻孔的扣板，扣板背部的钢抱箍外侧设置加固扣板的筋板，通过螺栓穿过扣板的钻孔，将2片钢抱箍锁紧，钢抱箍除去两端的其余部分均匀设置托板，钢抱箍内侧贴有橡胶垫，所述的钢撑梁主支架为钢圆筒围堰内接八边形支架，钢抱箍外侧与隔断梁和八边形支架间以钢管支撑顶紧。应用本实用新型可以周转使用钢抱箍、钢管支撑和钢撑梁，提高其周转使用率，简化施工人员操作难度，实现装配化作业，同时钢构件整体稳定性较好，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN205777429U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620485513.0
申请日：2016-05-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E04G3/24
摘要： 本实用新型是一种新型凿桩平台，包括凿桩平台A和凿桩平台B，所述凿桩平台A包含有A平台骨架，所述A平台骨架一侧焊接有内接支架，所述凿桩平台B包含有B平台骨架，所述B平台骨架一侧焊接有外接支架，所述内接支架的外径小于所述外接支架的内径，所述内接支架插入所述外接支架内实现所述凿桩平台A和所述凿桩平台B的拼接，所述A平台骨架和所述B平台骨架上分别焊接有A平台踏板和B平台踏板，所述A平台骨架上焊接有内接支架的一侧中部固定有A平台顶丝，所述外接支架的内侧两根支架中部以及所述外接支架所在的B平台骨架一侧中部固定有B平台顶丝。本实用新型进行了轻量化设计，平台周边设置安全护栏，保障了施工人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN205776220U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620488219.5
申请日：2016-05-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E02D13/00
摘要： 本实用新型是一种钢管复合桩截桩平台，包括环形支撑平台，所述环形支撑平台上焊接有立柱，所述立柱共有6根柱子，间隔60°布置，相邻的柱子之间焊接有横撑，所述横撑共有上下等距分布的7层，所述横撑的最底层与所述环形支撑平台之间设有爬梯，所述立柱与所述环形支撑平台之间加固有加劲三角板。本实用新型采用整体吊装，操作性强，提高安装效率，增加钢构件的周转使用率，整体稳定性和安全性较好；适用于不同超灌高度桩基的截桩作业，实用性更强，同时横撑也起到护栏的作用，安全性可控；立柱、横撑、爬梯及加劲三角板，均为就地取材，充分利用工程废料，省去原材料采购及加工费用。截桩与挖泥交叉进行，缩短了工序的等待时间。
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公开(公告)号：CN205777587U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620485434.X
申请日：2016-05-25
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E04G21/16
摘要： 本实用新型是伸缩式十字内撑，包括横撑与竖撑，横撑与竖撑垂直交叉，竖撑位于横撑之前，竖撑包括两个竖撑杆、两个竖撑钢板和一个竖撑套筒，竖撑钢板的一端的中间开有凹槽，竖撑钢板的另一端焊接于竖撑杆的一端，竖撑杆的另一端的表面设有竖撑外螺纹，竖撑套筒内设有内螺纹，两个竖撑杆通过螺纹配合分别与竖撑套筒相连接；横撑包括两个横撑杆、两个横撑钢板和一个横撑套筒，横撑钢板的一端的偏离中间的位置开有凹槽，横撑钢板的另一端焊接于横撑杆的一端，横撑杆的另一端的表面设有横撑外螺纹，横撑套筒内设有内螺纹，两个横撑杆通过螺纹配合分别与横撑套筒相连接。本实用新型，操作简单，加固效果明显，安装效率高，提高了施工效率。
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