公开(公告)号：CN219030498U

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202223084119.0

申请日：2022-11-17

申请人： 中交第三航务工程局有限公司

发明人： 罗文权 ,  张松 ,  李淮 ,  孙卫星 ,  盛金远 ,  申晓龙

IPC分类号： B65D88/70

摘要： 本实用新型提供了用于拌合机中细集料下料的疏通下料装置，包括，下料组件，所述下料组件至少包括支架，以及位于支架上的料斗；安装支架，于所述支架上，设置有安装支架，所述安装支架朝向料斗设置；疏通喷嘴，所述疏通喷嘴局部位于所述安装支架上，所述疏通喷嘴穿过料斗侧部，部分伸入所述料斗内；引导部，疏通喷嘴于料斗内，设置有用于引导物料流出的引导部；空气炮，所述空气炮的出口管路与疏通喷嘴相通，所述空气炮作用，使得引导部形成朝向出口方向的引导作用，带动料斗内的物料，朝向出口方向流出。本实用新型中，利用疏通喷嘴，将料斗内堵塞的物料疏通，确保输送顺畅，尤其是含水率等较大时，能给与一定的冲击，使得其继续下料。

公开(公告)号：CN214737495U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202023060108.X

申请日：2020-12-17

申请人： 中交第三航务工程局有限公司 ,  河南省栾卢高速公路建设有限公司

发明人： 孙卫星 ,  李淮 ,  王彬彬 ,  卓成 ,  张鹏鹏 ,  张玉山 ,  秦建勇 ,  韩嘎 ,  陈都 ,  张松 ,  盛金远 ,  张泽 ,  张峰 ,  虞金杰

IPC分类号： E01F5/00

摘要： 本申请公开了一种拱形涵洞的定位台车，用于定位支撑拱形涵洞的模板装置，定位台车包括：车架，工作状态下处在拱形涵洞内，且两侧为模板装置；限位杆，与车架相连且锚定于地面；调节螺杆，安装在定位台车的两侧用于连接对应侧的模板装置且通过自身伸缩支撑相应侧的模板装置；作业平台，滑动定位的安装在车架上；防脱装置，安装在定位台车的顶侧以限制作业平台的极限滑动位置。本申请的定位台车，利用调节螺杆可以快速的对模板装置进行定位，安装和拆卸方便，可以节省施工时间，提高施工效率；车架上设置的作业平台既可以提高施工人员的工作效率也可以保障施工人员的安全。

公开(公告)号：CN219315439U

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202320295578.9

申请日：2023-02-23

申请人： 中交第三航务工程局有限公司

发明人： 张松 ,  范鑫 ,  赵永宾 ,  盛金远 ,  申晓龙 ,  陈雅南

IPC分类号： E01C19/50

摘要： 本实用新型涉及水稳模板加固装置，包括模板，模板的内顶壁与内底壁均固定连接有第一套环，顶部第一套环的内侧固定连接有上部支撑钢筋，底部第一套环的内侧固定连接有下部支撑钢筋，上部支撑钢筋和下部支撑钢筋远离槽钢的一端均固定连接有第二套环，第二套环的内侧固定连接有锚固钢筋，模板采用20a#槽钢制作而成，第一套环与第二套环均采用直径48mm的钢管制作而成，上部支撑钢筋和下部支撑钢筋均采用直径20mm的圆钢制作而成。该水稳模板加固装置，通过第一套环、上部支撑钢筋、下部支撑钢筋、第二套环和锚固钢筋的配合，将模板牢固可靠的固定住，保证模板在施工过程中不发生变形、胀模、爆模等情况，提高施工质量。

公开(公告)号：CN220945945U

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202320191981.7

申请日：2023-02-10

申请人： 中交第三航务工程局有限公司

发明人： 孙卫星 ,  范鑫 ,  靖翔宇 ,  葛超群 ,  李淮 ,  郭民 ,  申晓龙 ,  盛金远 ,  王庆龙

IPC分类号： B28B21/82 ,  E01F5/00

摘要： 本实用新型公开了一种便于拼装的钢波纹管涵，涉及钢波纹管技术领域，本实用新型主体机构，包括钢波纹管体，钢波纹管体内部安装有拱底板，钢波纹管体内部安装有若干木板，木板外部安装有禁锢钢筋，禁锢钢筋两端通过焊接连接固定。本实用新型一种便于拼装的钢波纹管涵，本实用新型通过将两个钢波纹管体上下对接安装，使上下两个钢波纹管体一端固定连接的连接板以及密封板对接，从而使钢波纹管体形成一侧整个圆形的钢波纹管体，再将卡板平移卡接在卡槽中，再利用密封栓将固定板与卡槽进行固定，从而完成两个上下钢波纹管体对接安装，安装方便快捷，并且在对混凝土筑浇结束后方便对钢波纹管体模具拆卸。

公开(公告)号：CN218175589U

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202222712394.6

申请日：2022-10-14

申请人： 中交第三航务工程局有限公司

发明人： 张松 ,  王云良 ,  刘义 ,  蔡坤坤 ,  陈都 ,  盛金远 ,  申晓龙 ,  李淮 ,  孙卫星 ,  赵永宾

IPC分类号： E01D19/10 ,  E04C5/16

摘要： 本实用新型涉及一种用于连接桥面护栏预埋钢筋的定位装置，包括，定位安装组件，所述定位安装组件至少为2个，2个所述定位安装组件沿桥面护栏预埋钢筋的长度方向设置，且形成安装定位空间；装配部，沿所述定位安装组件的高度方向，设置若干带有装配空间的装配部，相邻桥面护栏预埋钢筋通过装配空间进行装配；调整组件，每个所述定位安装组件均设置有调整组件，所述调整组件调整相邻的定位安装组件，使其位于同一水平高度；所述定位安装组件至少包括有底座以及与底座垂直的背楞结构，所述装配部位于所述背楞结构上，所述调整组件位于所述底座上。本实用新型实现了桥面护栏预埋钢筋的水平调整，且可以装配多个不同高度的桥面护栏预埋钢筋。

公开(公告)号：CN215629863U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202023339732.3

申请日：2020-12-31

申请人： 中交第三航务工程局有限公司 ,  河南省栾卢高速公路建设有限公司

发明人： 张松 ,  孙卫星 ,  卓成 ,  陈都 ,  盛金远 ,  张玉山 ,  秦建勇 ,  韩嘎 ,  张鹏鹏 ,  董增强 ,  范鑫 ,  赵永宾

IPC分类号： E02D3/046 ,  E01C3/04

摘要： 本申请公开了一种路基的压实装置，包括：机械臂，采用液压方式驱动，且末端作为安装端；夯压座，具有相对的底面和顶面，其中底面作为夯压工作面；连接杆，一端与机械臂的安装端可拆卸连接，另一端与夯压座的顶面焊接固定；加强肋，绕连接杆设置有多块，各加强肋至少具有与连接杆的外壁相连的第一固定缘、与夯压座的顶面相连的第二固定缘、以及由连接杆的外壁延伸至夯压座的顶面边沿的导向缘。本申请的压实装置，通过夯压座可以对待压实区域进行全覆盖压实作业，并且可以保障路基边缘等不易压实区域的压实强度，提高施工效率，保障施工质量。