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公开(公告)号：CN115221727B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210939482.1
申请日：2022-08-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于含水率的岩体的数值仿真模型参数确定方法，包括：节理裂隙仿真模型的生成；参数随含水率的变化关系式的获取；对岩体的参数进行标定；获取不同含水率下的岩体力学参数。本发明方法在结合室内岩石力学实验确定岩石力学特征随含水率的变化规律的基础上，采用参数标定方法得到特定含水率情况下的岩体力学参数，进一步基于岩石力学参数和岩体力学参数的映射关系确定岩体力学参数的变化关系式，从而得到不同含水率情况下的岩体数值仿真模型实现参数的计算，能够高效且高精度获得隧道的变形数据，为隧道施工安全的数值仿真分析提供指导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115221727A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210939482.1
申请日：2022-08-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于含水率的岩体的数值仿真模型参数确定方法，包括：节理裂隙仿真模型的生成；参数随含水率的变化关系式的获取；对岩体的参数进行标定；获取不同含水率下的岩体力学参数。本发明方法在结合室内岩石力学实验确定岩石力学特征随含水率的变化规律的基础上，采用参数标定方法得到特定含水率情况下的岩体力学参数，进一步基于岩石力学参数和岩体力学参数的映射关系确定岩体力学参数的变化关系式，从而得到不同含水率情况下的岩体数值仿真模型实现参数的计算，能够高效且高精度获得隧道的变形数据，为隧道施工安全的数值仿真分析提供指导。
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公开(公告)号：CN115012981A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210759768.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明的CD法向台阶法安全转换的施工方法包括步骤S1至步骤S6，本发明的施工方法为CD法向台阶法的安全转换提供了施工指导，避免了依靠经验指导带来的施工风险，并且本方法在进行步骤S2之后，将竖向临时支撑拆除，一方面可以为后续施工提供较大的空间、方便机械化施工，另一方面能分析无竖向临时支撑情况下的隧道稳定性，以保证转换阶段的安全性，而竖向临时支撑拆除后，第一洞室和第三洞室的掌子面构成A施工区域，对A施工区域进行分区域开挖，保证施工安全，即如果围岩不稳定，A1施工区域开挖会发生掌子面失稳、初期支护收敛过大等情况，由A2施工区域还未进行开挖，风险的影响程度在可控范围内。
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公开(公告)号：CN216110798U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122549355.4
申请日：2021-10-22
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本实用新型公开的一种适用于隧道大变形势能控制的锚杆结构，包括PVC管，所述PVC管内设置有锚杆杆体，所述锚杆杆体中间为超塑性材料制成，所述锚杆杆体一端设置有扩大端头，另一端尾部连接注浆装置和排气装置，所述注浆装置包括连接管和连接管上设置的球阀，所述排气装置设置在锚杆杆体尾部上方。本实用新型通过改变锚头的结构形状，达到增加锚杆抗拔力的效果，可利用超塑性单元实现隧道围岩松动圈径向大变形恒阻控制的效果。
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公开(公告)号：CN114878363A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210481259.7
申请日：2022-05-05
Applicant: 中南大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板桁加劲梁在扭矩荷载作用下的变形评估方法。将板桁加劲梁分为主桁、弦杆、上下层桥面系三部分，计算板桁加劲梁中各杆件的抗弯惯性矩，根据剪切变形相等或剪切应变能相等的原则将主桁和桥面系分别等效为连续薄板，将薄板通过弦杆连接在一起，形成空间连续的等效薄壁箱梁作为研究对象，计算箱梁各薄壁的广义剪切刚度，据此计算薄壁箱梁的自由扭转刚度和弦杆约束扭转刚度，形成考虑弦杆约束的扭转平衡微分方程，根据板桁加劲梁的约束条件得到微分方程的边界条件，根据板桁加劲梁上的扭矩加载情况确定微分方程的常数项，求解扭转平衡微分方程得到板桁加劲梁在扭矩荷载作用下的变形。本发明避免了复杂计算，可以较准确地评估变形。
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公开(公告)号：CN114878363B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210481259.7
申请日：2022-05-05
Applicant: 中南大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板桁加劲梁在扭矩荷载作用下的变形评估方法。将板桁加劲梁分为主桁、弦杆、上下层桥面系三部分，计算板桁加劲梁中各杆件的抗弯惯性矩，根据剪切变形相等或剪切应变能相等的原则将主桁和桥面系分别等效为连续薄板，将薄板通过弦杆连接在一起，形成空间连续的等效薄壁箱梁作为研究对象，计算箱梁各薄壁的广义剪切刚度，据此计算薄壁箱梁的自由扭转刚度和弦杆约束扭转刚度，形成考虑弦杆约束的扭转平衡微分方程，根据板桁加劲梁的约束条件得到微分方程的边界条件，根据板桁加劲梁上的扭矩加载情况确定微分方程的常数项，求解扭转平衡微分方程得到板桁加劲梁在扭矩荷载作用下的变形。本发明避免了复杂计算，可以较准确地评估变形。
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