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公开(公告)号：CN221626847U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323538483.4
申请日：2023-12-25
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省泽畅高速公路有限公司 , 郑州大学
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁墩身混凝土立柱养生装置，包括安装块、支撑柱、多通阀和混凝土柱，安装块共设有一对，一对安装块对称放置，安装块顶部固定连接有支撑柱，支撑柱顶部设有与支撑柱一体成型的横杆，安装块表面还设有升降装置，横杆中部设有储水罐，储水罐一端开设有进水口，储水罐通过升降装置滑动安装于横杆下方，储水罐底端内部设有开关装置，储水罐底端与多通阀进水口固定连接，多通阀出水口套设安装有粗水管，储水罐通过多通阀和粗水管连接有滴灌养生装置，滴灌养生装置放置于混凝土柱顶部，且混凝土柱下方设有回收装置，本实用新型的有益效果是设有回收装置，可将喷淋在混凝土柱上的水源进行回收，方便二次利用。
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公开(公告)号：CN221442166U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323574208.8
申请日：2023-12-27
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省泽畅高速公路有限公司 , 郑州大学
摘要： 本实用新型涉及混凝土立柱养护领域，尤其涉及一种混凝土立柱的喷淋养生装置，包括混凝土立柱，混凝土立柱顶部固定设置有喷淋组件，混凝土立柱底部设置有引水槽，混凝土立柱一侧设置有集水装置，集水装置与喷淋组件通过进水管固定连接，集水装置与引水槽通过出水管固定连接，集水装置内设置有沉淀箱和蓄水箱，集水装置一侧转动设置有柜门，柜门外侧固定设置有智能湿度控制仪，内侧固定设置有时间继电器和遥控开关，喷淋组件上固定设置有湿度传感器，该装置中引水槽收集多余的水并循环使用，节约了水资源，温湿度探头可检测混凝土立柱的湿度，时间继电器可设置喷淋组件喷淋间隔，达到了自动养护的目的，避免了人为操作可能造成的养护不及时问题。
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公开(公告)号：CN118441706A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410728377.2
申请日：2024-06-06
申请人： 河南交投焦郑高速公路有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种水下桩基施工装置，包括对称设置的两个夹持式输送矫正机构，于两所述夹持式输送矫正机构之间形成有夹持口，钢护筒或者钢筋笼经夹持口夹持于两夹持式输送矫正机构之间，各所述夹持式输送矫正机构经起放组件与机架连接。本发明能够确保钢护筒及钢筋笼呈竖直的状态下放至水下，具有定位准确、操作便捷的特点，使得施工效率得以提升，并且确保了施工的工程质量。本发明适用于钻孔灌注桩施工的技术领域。
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公开(公告)号：CN220922787U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322527316.3
申请日：2023-09-18
申请人： 郑州大学
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 一种预制箱梁的养护装置，包括支架，支架包括两个间隔的侧板，两侧板之间从上至下依次固定有顶板和底板，顶板的底部安装有上喷淋装置，侧板的内侧安装有侧喷淋装置，支架的前端固定有竖直杆，竖直杆靠近支架的一侧固定有水平杆，水平杆上安装有内喷淋装置；底板上设有顶部敞开的水槽，水槽内固定有对称的内轨道，两内轨道之间安装有下喷淋装置，底板前后两端固定有与内轨道一一对应的外轨道，外轨道上安装有用于运输预制箱梁的小车；支架外设有水箱，水箱上固定有若干个水泵，上喷淋装置、侧喷淋装置、内喷淋装置及下喷淋装置分别与对应的水泵通过软管连通。本实用新型便于对预制箱梁进行较全面的喷淋养护，提高养护效果，提高水的利用率。
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公开(公告)号：CN220779543U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322625907.4
申请日：2023-09-27
申请人： 郑州大学
摘要： 一种雾桩机头组件，包括旋转组件，旋转组件的输出端固定有连接管组件，连接管组件背离旋转组件的一端固定有喷嘴，连接管组件包括水平管和竖直管，水平管和竖直管之间固定有弧形管，喷嘴固定在水平管的外端，竖直管外套设有遮挡板，遮挡板与竖直管可拆卸固定连接，遮挡板的底部固定有呈圆台状的第一遮挡罩，第一遮挡罩的下方设有第二遮挡罩，第二遮挡罩的底部固定有插接柱，第二遮挡罩的顶部设有安装孔，竖直管贯穿安装孔，竖直管的底部固定有安装柱；旋转组件包括旋转电机，旋转电机的输出端与安装柱的底部固定连接，旋转电机的底部固定有支撑板，支撑板的顶部设有插接孔。本实用新型便于对其旋转组件进行保护，减少旋转组件的维修工作。
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公开(公告)号：CN218895838U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202223021476.2
申请日：2022-11-14
申请人： 郑州大学
摘要： 本实用新型公开了一种汽车称重监测装置，包括地磅、拦截装置、感应器和指示灯，所述拦截装置安装于地磅顶部的两侧，所述感应器安装于地磅的顶部，所述指示灯位于地磅前侧的两侧，所述地磅的前侧均设置有支撑杆，所述支撑杆的表面套设有限位块。通过设置限位块、限位孔、支撑杆、支架、摄像头和固定机构的配合使用，拉动限位块，限位块通过限位孔在支撑杆的表面滑动，限位块带动支架移动，支架带动摄像头移动，移动到相应位置后通过固定机构对限位块进行固定，完成调节，解决了现有监控装置大多数不具备对监控装置高度的调节能力，对不同的汽车监控的过程中所需要的高度也不同，监控能力受限的问题。
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公开(公告)号：CN220768060U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322591835.6
申请日：2023-09-25
申请人： 郑州大学
摘要： 本实用新型涉及钢板桩的技术领域，尤其涉及一种钢板桩定位装置；包括钢板桩主体和第三长板；其特征在于:第三长板的前侧开设有长方槽，长方槽的后内侧壁开设有长方孔，长方孔的内部滑动连接有第一定位组件，第三长板的内部螺纹连接有第一固定组件，第三长板的前侧开设有凸形长槽，凸形长槽的内部滑动连接有第二定位组件，第三长板的外表面固定连接有第二固定组件，第三长板的后侧固定连接有调节组件；解决了定位效果差和不便调节高度的技术问题。
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公开(公告)号：CN218822895U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223021428.3
申请日：2022-11-14
申请人： 郑州大学
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本实用新型公开了一种便于进行公路桥梁汽车荷载应力检测的支撑装置，包括应力检测仪。该实用新型，通过设置结构块、支撑组件和定位装置，支撑组件与应力检测仪的底部配合使用，使支撑组件起到支撑作用，便于使用者进行检测，定位装置通过结构块的内部与方形块的内部配合使用，使结构块与方形块固定和分离，从而使方形块与应力检测仪固定和分离，使方形块与应力检测仪分离后可以竖起充当凳子，便于使用者检测时使用，具备了便于使用者进行应力检测的优点，该公路桥梁汽车荷载应力检测装置，解决了现有应力监测仪，使用者蹲下进行操作，会导致双腿酸痛，影响检测进度，应力检测仪放置在地面上，也影响使用者进行操作的问题。
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