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公开(公告)号:CN112084559B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202010933008.9
申请日:2020-09-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种陡倾滑动面抗滑桩锚固深度确定的计算方法,根据滑坡地质资料和勘察成果,采用剩余推力法计算滑坡矩形分布推力确定设桩处抗滑桩受荷段长度;计算设桩处滑动面位置的剪力和弯矩,将锚固段桩侧应力按面积相等进行等效,得到桩侧矩形等效应力;根据无效锚固段楔形破坏区的静力平衡条件,计算无效锚固深度;重新调整抗滑桩受荷段长度,采用弹性地基梁法计算抗滑桩有效锚固段变位和转角以及侧应力,确定陡倾滑动面抗滑桩的有效锚固段深度;最后将无效锚固段深度和有效锚固段深度相加得到陡倾滑动面抗滑桩锚固深度。本发明的计算方法保障了抗滑桩的抗滑效果,避免了现有抗滑桩锚固深度不足而带来抗滑桩失效的风险。
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公开(公告)号:CN112084559A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202010933008.9
申请日:2020-09-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种陡倾滑动面抗滑桩锚固深度确定的计算方法,根据滑坡地质资料和勘察成果,采用剩余推力法计算滑坡矩形分布推力确定设桩处抗滑桩受荷段长度;计算设桩处滑动面位置的剪力和弯矩,将锚固段桩侧应力按面积相等进行等效,得到桩侧矩形等效应力;根据无效锚固段楔形破坏区的静力平衡条件,计算无效锚固深度;重新调整抗滑桩受荷段长度,采用弹性地基梁法计算抗滑桩有效锚固段变位和转角以及侧应力,确定陡倾滑动面抗滑桩的有效锚固段深度;最后将无效锚固段深度和有效锚固段深度相加得到陡倾滑动面抗滑桩锚固深度。本发明的计算方法保障了抗滑桩的抗滑效果,避免了现有抗滑桩锚固深度不足而带来抗滑桩失效的风险。
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公开(公告)号:CN219262283U
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202320179979.8
申请日:2023-02-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于方形抗滑桩钻孔的钻头装置,该钻头装置,包括钢护筒和设置在钢护筒内的钻头,钻头包括呈正三角形设置的本体及设置在本体三个顶角处的三个刀锋,刀锋外弧面延长线相交围合形成勒洛三角形。实用新型基于勒洛三角形原理,能够通过合理设置钻头形状在地面开挖形成正方形钻孔,钻孔后直接下放钢筋笼进行后续混凝土浇筑,同时兼顾了快速机械成矩形孔避免人工挖孔及矩形抗滑桩效果更佳的优点。
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