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公开(公告)号:CN111764289A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010589284.8
申请日:2020-06-24
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种新型悬挑轻结构现浇悬挂支架及其使用方法,针对U梁顶角处的特殊形态设计L型承重管套设在三角架上作为整个悬挂支架的支撑体系,对三角架起到限位、支撑的作用并将竖直及水平方向的受力传递给U梁,可拆卸地将三角架固定在U梁腹板外侧用以铺设底模、浇筑桥面板,待桥面板浇筑完成后,只需拧开限位螺栓、切割连接筋就能拆除L型承重管、三角架,整体材料设备投入小,同时引入吊绳在安装过程中保护三角架、在拆卸时牵引回收三角架,整个施工过程便捷、灵活、高效,还针对性地解决了马来西亚等国家不允许使用吊篮进行高空作业的法律要求,能够适应复杂、危险地形的桥梁施工,显著提高了施工作业的安全性。
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公开(公告)号:CN212294380U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202021198352.X
申请日:2020-06-24
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种新型悬挑轻结构现浇悬挂支架,针对U梁顶角处的特殊形态设计L型承重管作为整个悬挂支架的支撑体系,在L型承重管上设置贯通孔和限位螺栓,可拆卸地将三角架固定在U梁腹板外侧用以铺设底模、浇筑桥面板,通过L型承重管对三角架起到限位、支撑的作用,然后将竖直方向、水平方向的受力传递给U梁,待桥面板浇筑完成后连接筋、抗拉钢筋、门型预埋筋保留在桥面板内增强桥面板内部剪切强度,同时门型预埋筋配合连接筋、抗拉钢筋给L型承重管、三角架起到横向支撑、稳固的作用,需要拆卸本装置时,只需拧开限位螺栓、切割连接筋就能拆除L型承重管、三角架,整体材料设备投入小,安拆简单、灵活,施工作业效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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