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公开(公告)号：CN119470432A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411428778.2
申请日：2024-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 本申请涉及拉索监测技术领域，具体地指一种基于弱光栅光纤的平行钢丝拉索断丝监测方法及监测系统。包括在拉索制造时，在拉索内安装弱光栅传感光纤，弱光栅传感光纤沿拉索通长布置且弱光栅传感光纤上沿长度方向均匀间隔布置多个应变光栅测点；在拉索服役阶段时，安装光纤解调仪与拉索内的弱光栅传感光纤信号连接；基于光纤解调仪实时采集弱光栅传感光纤信号波长，根据弱光栅传感光纤信号波长与拉索内断丝根数的关系确定拉索内断丝情况。本申请是基于弱光栅光纤的平行钢丝拉索断丝监测方法非常的简单，能够准确监测拉索内部钢丝的断裂情况，不受外部环境的干扰，整体监测结果准确，监测方法简单。
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公开(公告)号：CN117704991A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311707758.4
申请日：2023-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01B11/16 , G01L1/24 , G01K11/3206
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅传感的多跨砼梁预应力在线监测系统，包括：钢绞线，其内封装有温度光纤光栅传感光纤与应变光纤光栅传感光纤，二者穿出开槽钢丝的两端向外延伸包装成应变光纤引线和温度光纤引线；解调单元通过发射光束，光束进入温度光纤光栅传感光纤与应变光纤光栅传感光纤内，在依次经过各个光栅后，各个光栅会将光束按时间差反射回解调单元内，解调单元根据接收光信号的时间差和波长大小，逐个记录各个光栅的波长信号变化形成电信号进行储存，实现解调；数据处理单元根据各个光栅的电信号计算出每一跨砼梁预应力值，本发明适用于各种类型、总跨径不超过5公里的砼梁沿程预应力密集精确监测需求。
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公开(公告)号：CN110055907A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910383922.8
申请日：2019-05-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及桥梁加固结构技术领域，具体地指一种混凝土简支空心板梁提载加固结构。包括多根沿横桥向间隔布置的托梁；所述托梁为通过锚固结构锚固于空心板梁下端面的承托结构，托梁沿顺桥向布置。本发明的加固结构能够很好的对旧的空心板梁进行加固，提高空心板梁的抗弯性能，且结构简单，施工方便，通用性好，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN107524166A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710774996.5
申请日：2017-08-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种注浆囊袋及使用方法，其中注浆囊袋包括整体密封的袋体，所述袋体上设有至少一个注浆口，所述袋体为弹性材料制成，当向袋体内注入能固化的浆液时，袋体能够随浆液的进入而自动膨胀。该注浆囊袋注浆后能充分填充其所在位置周围的空间，通过自身的变形，紧贴在两个钢剪力键之间，待浆液凝固后，两个钢剪力键间即形成一个靠该垫层实现剪力传递的抗剪结构，在沉管隧道不规则抗剪支撑体系中具有良好的适应性和较强的实用性，能有效避免其他连接方式带来的局部应力集中问题，同时该注浆囊袋能够在作业空间狭小的地方使用，其施工便捷性能有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN104649169A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510085214.8
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水上施工缆系设备技术领域，提供了一种沉管横移系泊绞车及系统。其中，绞车包括公共底座和定位桩；所述公共底座与定位桩铰接；在公共底座上设置有依次连接的电机、传动单元和卷筒单元；卷筒单元包括主卷筒和副卷筒；主卷筒和副卷筒分别通过主离合器和副离合器连接传动单元。本发明的沉管横移系泊绞车，通过可旋转式公共底座，使得其缆绳能够实现多方位牵引，从而满足坞室中沉管管节以及坞门的多种牵引要求。在此基础上，绞车还设计了能够实现自出缆的卷筒单元，其通过筒上缠绕的副钢丝绳能够将主钢丝绳带到远距离处的目的地。具有该绞车的沉管横移系泊系统，其便于操作并且能适应大面积的坞室中的各种作业要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119593300A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411586018.4
申请日：2024-11-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 湖北交投双柳长江大桥有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/16 , G01K13/00 , G01K11/3206
Abstract: 本申请涉及缆索生产技术领域，具体地指一种基于主缆全域实时温度的主缆预紧缆方法及预紧缆系统。包括，在主缆制造时，选取若干根主缆索股安装温度光纤，温度光纤沿主缆索股通长布置且温度光纤沿长度方向上均匀间隔布置多个温度光栅测点；在主缆组装时，按照设定位置将主缆索股安装到位；在主缆预紧前，在主缆外侧布置温度传感器；在主缆内部温度与主缆表面温度的温差处于设定范围内时，对主缆进行预紧；依次操作，直至完成主缆所有位置的预紧。本申请的主缆预紧缆方法实时获取的主缆内外最小温差数据可提高预紧缆作业质量，降低主缆钢丝绞丝、串丝和鼓丝现象出现几率，大幅度提高了主缆控制水平。
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公开(公告)号：CN119470245A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411428776.3
申请日：2024-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请涉及预应力施工技术领域，具体地指一种基于弱光栅光纤的预应力孔道摩阻测量方法及测量系统。包括，在钢绞线生产时，选取若干根钢绞线植入弱光栅光纤形成带光纤钢绞线；在钢绞线安装时，向混凝土梁内预应力孔道中安装至少一根带光纤钢绞线，在安装完成的钢绞线两端布置张拉端系统和锚固端系统；将弱光栅光纤与光纤解调仪进行连接，利用张拉端系统对钢绞线进行分级加载；记录每个应变光栅测点监测到的拉力值，基于拉力值计算孔道摩阻系数和孔道偏差系数。本申请的测量方法非常的简单，测量方法极为准确，无需额外采购压力传感器，对测试试验条件要求低、可适用于任意预应力孔道形状。
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公开(公告)号：CN110528388B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910886085.0
申请日：2019-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
Abstract: 本发明涉及斜拉索安装结构技术领域，具体地指一种超重平行钢丝斜拉索的安装点结构。还包括刚性套；所述斜拉索索体护套上开设有一圈暴露钢丝束的环向凹槽；所述刚性套为套设在凹槽内的管状结构，刚性套与凹槽处的钢丝束连接，刚性套的轴向两端与凹槽两侧的护套密封连接，刚性套的圆周外侧面设置有便于夹持固定的连接结构。本发明结构简单，刚性套的安装极为方便，提高了索夹夹持的稳定性，且不会对斜拉索索体造成任何的损伤，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN117819401A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311729140.8
申请日：2023-12-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种负载自行式缆载吊机，包括轻型轨道和行走装置；所述轻型轨道包括若干节段轨道和若干柔性索夹，若干节段轨道布设于悬索桥主缆正上方；柔性索夹用于将节段轨道固定在主缆上；所述行走装置位于节段轨道上方，可沿节段轨道行走。本发明实现缆载吊机轨道的轻型化，便于高空组拼安装，同时实现缆载吊机带载行走，行走过程不受索夹影响，且对主缆无损伤。
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公开(公告)号：CN116335030A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310150708.4
申请日：2023-02-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D19/14 , E02D5/74 , E02D33/00 , E04C5/02 , E04C5/08 , E04C5/12 , G02B6/44 , G02B6/38 , D07B1/14 , E01D101/30 , E01D101/34 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种智慧钢绞线结构体系，包括钢绞线索体以及依次设置在所述钢绞线索体端部的锚具和接线端子，所述钢绞线索体的中心丝上沿所述钢绞线索体的轴向布设有应变光纤和温度光纤；所述应变光纤和所述温度光纤的一端延伸出所述中心丝的外部，并与接线端子内的两个光纤插口连接；所述锚具的中部开设有中心孔，所述中心孔上可拆卸连接有限位装置，所述钢绞线索体通过所述限位装置卡设在所述中心孔上。本发明通过在中心丝上沿钢绞线索体的通长布设应变光纤和温度光纤，对钢绞线索体进行全长度应力测量和全长度温度测量，可以实现应变数据的温度校正，大大提高了对钢绞线应变测量的准确性。
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