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公开(公告)号：CN117142816A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311005773.4
申请日：2023-08-10
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明提供了一种高原环境适用的隧道洞渣钢管混凝土及其制备方法，该混凝土包括以下原料：水泥、硅灰、微珠粉、石粉、膨胀剂、机制砂、机制碎石、减水剂、I型引气剂、II型引气剂和水；其中机制碎石采用隧道洞渣制得的二级配碎石，机制砂为隧道洞渣通过干法破碎、筛分制得的连续级配砂，石粉采用隧道洞渣制砂过程中的细度
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公开(公告)号：CN118153275A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410093833.0
申请日：2024-01-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , C04B28/04 , C04B38/08 , C04B20/02 , G16C60/00 , G06F18/24 , G06F17/18 , C04B111/40 , C04B111/34 , C04B14/24 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种轻质UHPC的设计方法及其制备方法，设计方法具体包括以下步骤：A1、分别对轻质超高性能混凝土的骨料和粉料进行堆积，达到分段颗粒紧密填充体系；根据颗粒粒径和颗粒粒径对应的累积占比，得到粉料和骨料目标曲线；根据粉料和骨料的目标曲线以及最小二乘法，计算得到轻质超高性能混凝土混合物的最佳粒度分布；A2、根据以下水膜理论模型，计算不同水膜厚度下混凝土用水量，并通过已知的粉体堆积密度计算得到不同水膜厚度下的浆体的密度。本发明可以有效降低UHPC的密度，减少UHPC结构的自重，减小结构截面尺寸、节约建造成本，是一条实现UHPC轻质化、绿色化发展的新技术途径。
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公开(公告)号：CN117447148A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311184648.4
申请日：2023-09-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明公开了一种铜尾矿砂负载纳米颗粒制备生态型早强超高性能混凝土，包括骨料、凝胶材料、水、钢纤维和减水剂；所述骨料包括铜尾矿砂纳米负载体、石英粉和石英砂；铜尾矿砂纳米负载体的质量占比为骨料总量的30‑50％，石英粉的质量占比为骨料总量的5‑15％，石英砂的质量占比为骨料总量的40‑50％；水泥、粉煤灰、硅灰的质量占比分别为胶凝材料总量的60‑70％、5‑15％和15‑25％；水的质量为胶凝材料质量的16％‑20％；钢纤维体积掺量占超高性能混凝土总体积的1‑3％；减水剂的质量为胶凝材料质量的1.5‑3％。本发明具有提高早期强度，优化UHPC颗粒级配组成，降低UHPC的生产成本。
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公开(公告)号：CN117286880A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311072602.3
申请日：2023-08-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： E02D15/06
摘要： 本发明公开了一种水下喷射混凝土施工工艺，包括在作业面旁侧的水下形成一个低阻力作业区，将混凝土从低阻力作业区内部喷射至作业面，完成加固修补施工；减阻剂通过与压缩气体混合后喷出形成气幕，为低阻力作业区，减阻剂质量浓度为0.01‑0.65％，压缩气体为气压0.3～1.5MPa的压缩空气；混凝土在拌制时加入界面隔离剂，其用量为胶凝材料质量的0.1～0.5％，早强无碱速凝剂与带压气体混合后形成混合物，混凝土拌制完成后进入低阻力作业区前与上述混合物进行混合后喷出。本发明通过创造水下局部的低阻力作业区，降低喷射过程中混凝土遇水阻的分散风险；同时结合喷射混凝土材料的高黏聚与快凝结性能，从而提高一次喷射厚度和密实性，实现水下喷射混凝土的施工。
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公开(公告)号：CN118561560A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410453789.X
申请日：2024-04-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B38/08 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种多孔金属轻质超高性能混凝土复合材料及其制备方法，多孔金属轻质超高性能混凝土复合材料包括切割成预设形状作为整体骨架的多孔金属A、颗粒状的多孔金属B和轻质超高性能混凝土浆体C，所述轻质超高性能混凝土浆体C包括胶凝材料和预湿轻骨料、纤维、水、减水剂、功能外加剂，所述胶凝材料包括按质量百分比计的水泥40～60％、硅灰15～25％、轻质漂珠10～20％、空心微珠15～30％，所述水泥、硅灰、轻质漂珠、空心微珠的质量百分比之和为100％。本发明轻质超高性能混凝土与多孔金属组成的复合材料抗压强度有一定程度的提升，且其极限应变提升1倍以上，将其用于防撞结构时其吸能效率显著提升。
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公开(公告)号：CN117342775A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311319777.X
申请日：2023-10-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： C02F11/143 , C02F11/148 , B01F23/50 , B01F23/53 , B01F33/82 , B01F31/80
摘要： 本发明公开了一种环保型泥浆高效脱水调理剂，其特征在于，包括以下组分：胶凝剂、引气剂、成孔剂、调节剂和分散剂；其中，所述凝胶剂的质量占比为80％～90％，所述引气剂的质量占比为0.5～2％，所述成孔剂的质量占比为0.05～0.2％，所述调节剂的质量占比为5～10％，所述分散剂的质量占比为0.5～2％，本发明的环保型泥浆高效脱水调理剂可用于调理河湖清淤、工程施工产生的泥浆，降低泥浆比阻，大幅提升泥浆的机械脱水效率。同时产生的泥饼力学性能优异，可用于回填或园林用土，产生的尾水呈中性，水质优异可直接排放。
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公开(公告)号：CN117188809A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310998516.9
申请日：2023-08-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
IPC分类号： E04G23/02 , E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E02D17/04 , E02D15/04 , E21D11/10 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种UHPC快速无损加固既有结构的方法，包括以下步骤：S1、预制轻质UHPC锚块；S2、对既有结构的待加固表面进行清理润湿，喷射高粘性UHPC，达到预定厚度后停止喷射，形成粘接层；S3、在粘结层初凝前向所述粘接层安装轻质UHPC锚块；S4、再次向待加固表面喷射早强UHPC，直至达到所需厚度，完成对既有结构的加固，本发明的UHPC快速无损加固既有结构施工方法便于立面和顶部施工，不破坏原有结构物的基础上可提升永久结构物、临时结构物的加固工效和质量，同时也缩短了加固施工的周期，具有较好的经济性及应用前景。
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公开(公告)号：CN117658554A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311406287.3
申请日：2023-10-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用碳矿化反应制备多尺度纤维增韧喷射UHPC的方法，包括以下步骤：步骤S1：称取水泥、粉煤灰漂珠、硅灰、超细石灰石粉、微丝钢纤维、拌合水、纳米文石、多孔骨料；步骤S2：将多孔骨料浸泡于氯化镁溶液中，捞出沥干后得到预湿多孔骨料，再与其他原料混合制备喷射超高性能混凝土；步骤S3：采用温度为60℃～80℃、含二氧化碳浓度为50～70vt％的工业废气，泵送步骤S2所得的喷射超高性能混凝土，得到喷射UHPC试件并进行养护。本发明通过采用高温二氧化碳喷射UHPC、多孔骨料预吸附氯化镁、纳米晶核诱导，达到多尺度增韧的效果，同时消耗了大量的二氧化碳工业废气。
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公开(公告)号：CN220644272U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322290451.0
申请日：2023-08-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
摘要： 本实用新型公开了一种水下喷射混凝土装置，包括混凝土泵管、连通于混凝土泵管的混凝土喷枪头、固定支架、安装于固定支架上的螺旋送料管以及连通螺旋送料管的减阻剂喷射管，所述混凝土喷枪头位于螺旋送料管内部，所述螺旋送料管为中空管且其上设置有数个单向喷嘴，所述减阻剂喷射管将与气体混合成气雾状的减阻剂从螺旋送料管的数个单向喷嘴中喷出以在螺旋送料管内部形成气幕，所述混凝土泵管用于将混凝土从混凝土喷枪头喷出经过气幕后再喷射于作业面上。本实用新型能降低喷射作业空间内水的阻力，从而提高混凝土与作业面的早期粘结强度，大幅度提高混凝土与修补作业面的结合能力，进而实现混凝土的水下湿法喷射施工。
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公开(公告)号：CN221212231U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322766258.X
申请日：2023-10-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及混凝土施工装置结构技术领域，具体地指一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车。包括车体；车体中空且下端安装有滚轮，所述车体内设置有投料口、搅拌仓、储浆仓和泵送装置，投料口位于车体顶部，投料口下端穿过车体顶部延伸至车体内；搅拌仓是位于投料口下方且上端开口的中空腔体，搅拌仓内设置有搅拌电机以及通过搅拌电机驱动的搅拌装置，搅拌仓底部设置有放浆阀；储浆仓是位于搅拌仓下方且上端开口的中空腔体；泵送装置一端位于储浆仓下方并与储浆仓的下端连通，另一端穿过车体从车体伸出。本申请的灌浆车结构简单，应用于裂缝修补提供了极大的便利，灌浆车在使用过程中可以边搅拌、边修补，连续性极好，施工效率极高。
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