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公开(公告)号：CN108895114B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201811001108.7
申请日：2018-08-30
Applicant: 华中科技大学 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合非线性能量阱减振装置，复合非线性能量阱减振装置选用两根非线性轨道分别在X和Y方向交叉布置。X方向管状轨道布置在底层，Y方向管状轨道布置在上层。当两个球体分别在各自的管道里滚动时，理论上复合而成的反作用力，可指向三维空间里任意方向，可满足装置在工作中复杂的减振要求。每个轨道两端都安装有固定了高阻尼橡胶的挡盖，增强撞击时的能量耗散。此外，永磁铁镶嵌到球体里面，当球体在管道里面滚动，会形成一个移动的磁场。在移动的磁场与金属管道相交时，导致了磁感线和导体相互切割，从而在金属管道里面产生涡流，涡流产生的电磁力可等效为一个粘滞阻尼，由此利用电磁效应耗散能量。
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公开(公告)号：CN108895114A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201811001108.7
申请日：2018-08-30
Applicant: 华中科技大学 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合非线性能量阱减振装置，复合非线性能量阱减振装置选用两根非线性轨道分别在X和Y方向交叉布置。X方向管状轨道布置在底层，Y方向管状轨道布置在上层。当两个球体分别在各自的管道里滚动时，理论上复合而成的反作用力，可指向三维空间里任意方向，可满足装置在工作中复杂的减振要求。每个轨道两端都安装有固定了高阻尼橡胶的挡盖，增强撞击时的能量耗散。此外，永磁铁镶嵌到球体里面，当球体在管道里面滚动，会形成一个移动的磁场。在移动的磁场与金属管道相交时，导致了磁感线和导体相互切割，从而在金属管道里面产生涡流，涡流产生的电磁力可等效为一个粘滞阻尼，由此利用电磁效应耗散能量。
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公开(公告)号：CN109356426B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811390117.X
申请日：2018-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor： 张永涛 , 朱宏平 , 黄灿 , 沈文爱 , 刘修成 , 彭轶文 , 荀东亮 , 肖智中 , 朱浩 , 徐杰 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 翁方文 , 李浩 , 陈飞翔 , 胡伟 , 曹高威
Abstract: 本发明提供一种调谐质量阻尼器，质量体与一级安装板沿X方向滑动连接，一级安装板与二级安装板沿Y方向滑动连接；在二级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架，或者在二级安装板和一级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架；质量体与四个支撑架之间设有弹簧；在质量体与X方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器，在质量体与Y方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器；或者在质量体、一级安装板和二级安装板之间设有可调阻尼器。通过采用上述的结构，能够实现X向和Y向的阻尼减振，且受力结构良好，有害分力较小。能够通过改变参数，实现阻尼的主动调节。尤其适用于减震及抗风领域和结构振动控制领域。
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公开(公告)号：CN112607598A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011564258.6
申请日：2020-12-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor： 张永涛 , 黄灿 , 王紫超 , 沈文爱 , 程茂林 , 刘修成 , 严双桥 , 朱浩 , 周仁忠 , 郑建新 , 孙南昌 , 杨切 , 代百华 , 李浩 , 王永威 , 姬付全 , 龙振滔 , 宋子荣 , 曹高威 , 刘洋 , 张照坤
IPC: B66C13/06
Abstract: 本发明公开了一种浮吊吊物系统主动抑摆方法及装置，通过获取船舶重心在海上受到海浪影响而产生的位移值，再实时获取起重绳的长度l和吊钩的摆角，代入方程内进行计算得到实时需要调整的长度，主动形成吊钩运动阻尼，对吊钩进行抑摆，操作方法简单，抑摆效果好，另外，浮吊吊物系统主动抑摆装置通过设置纵移机构和横移机构双向驱动定滑车移动，从而改变在定滑轮上的起重绳的双向位置，形成主动双向阻尼，调节吊钩摆幅，通过设置耳板，起重绳还可随着转向轮、耳板自适应摆动，整个装置结构简单，安全性好，调节稳定性高。
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公开(公告)号：CN109356426A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811390117.X
申请日：2018-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor： 张永涛 , 朱宏平 , 黄灿 , 沈文爱 , 刘修成 , 彭轶文 , 荀东亮 , 肖智中 , 朱浩 , 徐杰 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 翁方文 , 李浩 , 陈飞翔 , 胡伟 , 曹高威
Abstract: 本发明提供一种调谐质量阻尼器，质量体与一级安装板沿X方向滑动连接，一级安装板与二级安装板沿Y方向滑动连接；在二级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架，或者在二级安装板和一级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架；质量体与四个支撑架之间设有弹簧；在质量体与X方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器，在质量体与Y方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器；或者在质量体、一级安装板和二级安装板之间设有可调阻尼器。通过采用上述的结构，能够实现X向和Y向的阻尼减振，且受力结构良好，有害分力较小。能够通过改变参数，实现阻尼的主动调节。尤其适用于减震及抗风领域和结构振动控制领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209041424U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821410661.1
申请日：2018-08-30
Applicant: 华中科技大学 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合非线性能量阱减振装置，属于起重船吊物系统抑摆、建筑与桥梁的抗风与抗震领域。该装置包括底板、X向非线性轨道、Y向非线性轨道、球体以及挡盖；X向非线性轨道、Y向非线性轨道分别沿X轴及Y轴方向分布，且二者的中心沿Z轴上下分布；X向非线性轨道、Y向非线性轨道的两端均设有挡盖，且内部均设有球体；各球体能在对应的X向非线性轨道、Y向非线性轨道内自由移动，且各球体在对应的X向非线性轨道、Y向非线性轨道的各个位置处的法向力的方向分别为球体所在各个位置处对应的轨道斜率的函数。本实用新型的两个球体分别在各自的轨道上移动时，可指向三维空间里的任意方向，可满足装置在工作中复杂的减振要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214087376U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023183322.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor： 张永涛 , 黄灿 , 王紫超 , 沈文爱 , 程茂林 , 刘修成 , 严双桥 , 朱浩 , 周仁忠 , 郑建新 , 孙南昌 , 杨切 , 代百华 , 李浩 , 王永威 , 姬付全 , 龙振滔 , 宋子荣 , 曹高威 , 刘洋 , 张照坤
IPC: B66C13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种浮吊吊物系统主动抑摆装置，通过设置纵移机构和横移机构双向驱动定滑车移动，从而改变在定滑轮上的起重绳的双向位置，形成主动双向阻尼，调节吊钩摆幅，通过设置耳板，起重绳还可随着转向轮、耳板自适应摆动，整个装置结构简单，安全性好，调节稳定性高。
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公开(公告)号：CN209293533U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821920553.9
申请日：2018-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor： 张永涛 , 朱宏平 , 黄灿 , 沈文爱 , 刘修成 , 彭轶文 , 荀东亮 , 肖智中 , 朱浩 , 徐杰 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 翁方文 , 李浩 , 陈飞翔 , 胡伟 , 曹高威
Abstract: 本实用新型提供一种调谐质量阻尼器，质量体与一级安装板沿X方向滑动连接，一级安装板与二级安装板沿Y方向滑动连接；在二级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架，或者在二级安装板和一级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架；质量体与四个支撑架之间设有弹簧；在质量体与X方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器，在质量体与Y方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器；或者在质量体、一级安装板和二级安装板之间设有可调阻尼器。通过采用上述的结构，能够实现X向和Y向的阻尼减振，且受力结构良好，有害分力较小。能够通过改变参数，实现阻尼的主动调节。尤其适用于减震及抗风领域和结构振动控制领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108590940B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810713241.9
申请日：2018-06-29
IPC: F03B13/20
Abstract: 本发明公开了一种波浪能发电装置，包括：密封外壳以及设于密封外壳内部的整体运动单元、直流电机Ⅱ号和齿轮；整体运动单元在密封外壳内径向限位且能上下运动，包括内壳、直流电机Ⅰ号、偏心轮、第一主轴、第二主轴以及齿条；直流电机Ⅰ号、内壳、第二主轴从上至下布置；偏心轮位于内壳内部，且安装于第一主轴上；直流电机Ⅰ号的输出轴连接第一主轴；第二主轴上端固定于内壳下端，齿条设于第二主轴下部；齿轮与齿条啮合，且齿轮设于直流电机Ⅱ号的输出轴上；当波浪带动密封外壳运动时，密封外壳与整体运动单元发生相对位移，促使偏心轮绕第一主轴转动，带动直流电机Ⅰ号发电，通过齿轮与齿条的啮合，带动直流电机Ⅱ号发电。
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公开(公告)号：CN117051698A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310894568.1
申请日：2023-07-20
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于减振装置相关技术领域，其公开了一种粘滞惯质阻尼器，包括粘滞阻尼器，粘滞阻尼器包括外壳、底座以及阻尼器主体，还包括接头、齿条、匹配齿轮、齿轮结构、固定座以及飞轮，接头与齿条的顶部固定连接，齿条的底部与阻尼器主体固定连接，固定座固定设在外壳的内部，匹配齿轮设于固定座且与齿条匹配啮合，匹配齿轮通过齿轮结构与飞轮传动连接，且齿轮结构包括可调齿比组件，可调齿比组件用于调节匹配齿轮和飞轮之间的齿比。本发明采用齿条而不是滚珠丝杠，大大提升了阻尼器的使用寿命，同时降低了阻尼器整体的成本；还避免了滚珠丝杠带来的过大摩擦力，从而能避开小幅度振动下的阻尼器“锁定”现象，有效提升了阻尼器的控制性能。
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