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公开(公告)号:CN110467008A
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201910802587.0
申请日:2019-08-28
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平面布置的中小型码头及其装卸方法,涉及码头装卸技术领域。本发明包括前沿码头区、堆场区和陆侧交接区,前沿码头区、堆场区和陆侧交接区依次相连,前沿码头区包括若干水工结构和若干船舶牵引系统,若干水工结构呈梳状固定在堆场区一侧,两水工结构之间形成停船区,若干船舶牵引系统固定在堆场区一侧且与停船区位置上相对。本发明通过在码头前沿采用梳式码头布局,能够增加码头岸线长度,装卸系统通过双层桥式起重机完成码头前沿到堆场,乃至直接到港外车辆的装卸过程,减少了装卸次数,双层桥式起重机可以对向行驶,解决了现有的中小型码头装卸效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN108483056A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810242839.4
申请日:2018-03-23
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大规模砂石料堆载和倒载的移动式皮带输送系统及方法,系统包括伸缩摆动式皮带输送机、伸缩式皮带输送机、普通皮带输送机、物料转载机、斗轮取料机等,伸缩摆动式皮带输送机为作业线头部堆料作业单元,伸缩式皮带输送机与堆料作业单元相接,为衔接单元和头部堆料作业的供料单元,若干普通皮带输送机为作业线中间单元,物料转载机为作业线尾部供料端中转单元,斗轮取料机用于倒载施工,为作业线尾部取供料单元。本发明利用自动化程度高的连续性物料输送系统,实现堆载、倒载施工中物料的高效转运,可降低施工现场因人机数量多引起的作业安全风险和施工组织难度,同时减少作业设备和人力投入,节省能耗,降低施工综合单价成本。
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公开(公告)号:CN108483056B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN201810242839.4
申请日:2018-03-23
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大规模砂石料堆载和倒载的移动式皮带输送系统及方法,系统包括伸缩摆动式皮带输送机、伸缩式皮带输送机、普通皮带输送机、物料转载机、斗轮取料机等,伸缩摆动式皮带输送机为作业线头部堆料作业单元,伸缩式皮带输送机与堆料作业单元相接,为衔接单元和头部堆料作业的供料单元,若干普通皮带输送机为作业线中间单元,物料转载机为作业线尾部供料端中转单元,斗轮取料机用于倒载施工,为作业线尾部取供料单元。本发明利用自动化程度高的连续性物料输送系统,实现堆载、倒载施工中物料的高效转运,可降低施工现场因人机数量多引起的作业安全风险和施工组织难度,同时减少作业设备和人力投入,节省能耗,降低施工综合单价成本。
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公开(公告)号:CN209160699U
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201822060418.8
申请日:2018-12-07
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65G33/14
Abstract: 本实用新型公开了一种输送高度可调的渔船加冰机,包括有支撑架、碎冰机构和输冰机构,输冰机构包括有筒体,筒体下部设有输冰进料口,上部设有输冰出料口,筒体里面设有螺旋输送轴,输冰机构通过其输冰进料口与碎冰机构对接;筒体的底部通过旋转结构安装在支撑架上,并以输冰进料口形成旋转轴心;在筒体的侧面与支撑架之间设置有俯仰调节装置。本实用新型新型将碎冰机构设置在下部,解决了传统加冰机重心偏高的问题;采用螺旋输冰方式,解决了传统加冰机结构尺寸大、转运不方便,以及机构复杂、故障率高的问题;设置俯仰调节装置,使筒体的输送高度可调,可提高对渔港水位变化的适应性,解决了传统输冰高度固定而造成的问题。
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公开(公告)号:CN208217904U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820399979.8
申请日:2018-03-23
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大规模砂石料堆载和倒载的移动式皮带输送系统,系统包括伸缩摆动式皮带输送机、伸缩式皮带输送机、普通皮带输送机、物料转载机、斗轮取料机等,伸缩摆动式皮带输送机为作业线头部堆料作业单元,伸缩式皮带输送机与堆料作业单元相接,为衔接单元和头部堆料作业的供料单元,若干普通皮带输送机为作业线中间单元,物料转载机为作业线尾部供料端中转单元,斗轮取料机用于倒载施工,为作业线尾部取供料单元。本实用新型利用自动化程度高的连续性物料输送系统,实现堆载、倒载施工中物料的高效转运,可降低施工现场因人机数量多引起的作业安全风险和施工组织难度,同时减少作业设备和人力投入,节省能耗,降低施工综合成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210558055U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201921411534.8
申请日:2019-08-28
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平面布置的中小型码头,涉及码头装卸技术领域。本实用新型包括前沿码头区、堆场区和陆侧交接区,前沿码头区、堆场区和陆侧交接区依次相连,前沿码头区包括若干水工结构和若干船舶牵引系统,若干水工结构呈梳状固定在堆场区一侧,两水工结构之间形成停船区,若干船舶牵引系统固定在堆场区一侧且与停船区位置上相对。本实用新型通过在码头前沿采用梳式码头布局,能够增加码头岸线长度,装卸系统通过双层桥式起重机完成码头前沿到堆场,乃至直接到港外车辆的装卸过程,减少了装卸次数,双层桥式起重机可以对向行驶,解决了现有的中小型码头装卸效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN208616158U
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201821268634.5
申请日:2018-08-07
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种供旅客通过的回转式登船装置,包括有人行通道、接船机构、电控系统及主控系统,人行通道为呈螺旋状上升的回转通道,回转通道与支架立杆连接固定,支架立杆固定在底盘上;接船机构包括接船平台和接船口,接船口与接船平台连通,接船平台设置于回转通道的外围,并与回转通道连通;接船平台连接有升降机构形成可沿回转通道外围升降移动的结构。本实用新型通过设置螺旋状的回转通道固定在支架上,回转通道外围设置与船舶对接的接船平台,整个装置具有良好的整体刚性,坡度较缓,在高接驳位时,旅客行走平稳,布置紧凑,可有效减少占用的空间;设备外观整体呈塔状,通过装饰更美观,可与邮轮或客轮码头的优美风景相适应。
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公开(公告)号:CN209131205U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201822057975.4
申请日:2018-12-07
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种渔船加冰机,包括有支撑架、碎冰机构和输冰机构,碎冰机构安装在支撑架上,输冰机构与碎冰机构对接;输冰机构包括有竖直的筒体,筒体下部侧面设有输冰进料口,筒体上部侧面设有输冰出料口,筒体里面设有螺旋输送机构,螺旋输送机构螺旋向上提升送料;输冰机构通过其输冰进料口与碎冰机构对接,通过其输冰出料口与渔船对接。本实用新型新型通过调整碎冰和输冰顺序,将碎冰机构设置在下部,解决了传统加冰机重心偏高的问题;通过采用垂直螺旋输冰方式代替传统倾斜链式输冰方式,解决了传统加冰机结构尺寸大、转运不方便,以及机构复杂、故障率高的问题;通过封闭式输送结构可减少外部环境污染物进入,保证碎冰卫生质量。
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