公开(公告)号：CN117141528A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311299730.1

申请日：2023-10-09

Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司 ,  深中通道管理中心

Inventor： 邓军 ,  陈伟乐 ,  薛力源 ,  宋神友 ,  杨昆 ,  张文森 ,  刘迪 ,  彭英俊 ,  林伟才 ,  王晓东 ,  陈伟彬 ,  董勇 ,  董洪静 ,  赵国臻 ,  艾荣军

IPC: B61C17/00 ,  B61D15/00 ,  B61D45/00

Abstract: 本发明公开了一种超大型钢壳混凝土沉管移运的控制方法及系统，该方法采用轮轨式台车组合及液压千斤顶组合构成控制系统，通过本发明提供的控制方法实现对超大型钢壳混凝土沉管的移运工艺，解决了传统顶推系统技术的高成本，使沉管移动轴线偏差有效控制，提高工效，实现沉管安全、快捷、可靠、环保移运施工。

公开(公告)号：CN117266244A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311251896.6

申请日：2023-09-26

Applicant: 中交第四航务工程局有限公司

Inventor： 罗兵 ,  薛力源 ,  杨昆 ,  杨洋 ,  戴双全 ,  张文森 ,  王晓东 ,  吴宇恒 ,  嵇廷 ,  邓世民 ,  邓军 ,  林伟才

IPC: E02D29/073

Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域，特别涉及大型沉管坞内转向掉头方法，包括以下步骤：S1：向干坞内灌水，使大型沉管起浮，并进行大型沉管带缆作业；S2：大型沉管带缆后第一次横移，从浅坞区移动至深坞区转向位置；S3：大型沉管在深坞区内进行多个不同点位的转向和移动，并进行加缆、换缆和解缆，完成大型沉管的掉头作业；S4：大型沉管掉头后横移至出坞轴线上。通过在深坞区内进行多个不同点位的转向作业，从而实现在不需要对深坞区开挖扩大的情况下，完成大型沉管在深坞区内的掉头，解决了常规干坞在建造设计时没有预留出足够的空间供大型沉管在坞内转向，导致大型沉管在坞内转向极为困难的问题。

公开(公告)号：CN222525296U

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202520156389.2

申请日：2025-01-23

Applicant: 中交第四航务工程局有限公司

Inventor： 王兆忠 ,  杨洋 ,  杨昆 ,  张文森 ,  罗军 ,  嵇廷 ,  戴双全 ,  罗兵 ,  徐平 ,  邓军 ,  温敦拓

IPC: E02B3/10 ,  E02B3/12 ,  E02D5/04 ,  E02D5/18 ,  E02B3/16

Abstract: 本实用新型涉及内河防洪体系技术领域，特别涉及一种防洪体系结构，包括土体平台和附加平台，土体平台与附加平台之间设置有临时防洪装置，临时防洪装置顶部伸出所述土体平台，附加平台包括第一附加平台，第一附加平台上部填充有土体结构，土体结构外侧设置有第二附加平台，所述第二附加平台外侧面与所述第一附加平台外侧面形成连续边坡，第一附加平台和第二附加平台均由沙袋堆砌而成。本实用新型提供一种防洪体系结构，土体平台与附加平台之间设置有临时防洪装置，用作临时防洪需要，第一附加平台和第二附加平台均由沙袋堆砌而成，能够防冲刷，避免土体结构被冲走，还便于后需挖除，从而降低施工难度和施工成本。