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公开(公告)号：CN113207102B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110431492.X
申请日：2021-04-21
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种大面积软土地基处理施工现场监测系统，包括监测中心、多个5G基站、多个协调器和多个传感器节点，监测中心与多个5G基站通信连接，多个5G基站和多个传感器节点通过多个协调器组建多个ZigBee子网络，其中ZigBee子网络的组建基于协调器与传感器节点的相对位置以及基于传感器节点之间的相对位置进行划分组建，每个传感器节点根据二路数据传输算法将其所监测的监测数据实时传输至同一ZigBee子网络内的协调器，再由协调器和5G基站传输至监测中心，监测中心对收到的监测数据进行整合，并对整合后的监测数据进行展示。本发明解决监测数据在传输过程中由于距离过长，导致监测数据传输过程消耗能量大的问题。
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公开(公告)号：CN113207102A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110431492.X
申请日：2021-04-21
申请人： 中交四航局第七工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种大面积软土地基处理施工现场监测系统，包括包括监测中心、多个5G基站、多个协调器和多个传感器节点，监测中心与多个5G基站通信连接，多个5G基站和多个传感器节点通过多个协调器组建多个ZigBee子网络，其中ZigBee子网络的组建基于协调器与传感器节点的相对位置以及基于传感器节点之间的相对位置进行划分组建，每个传感器节点根据二路数据传输算法将其所监测的监测数据实时传输至同一ZigBee子网络内的协调器，再由协调器和5G基站传输至监测中心，监测中心对收到的监测数据进行整合，并对整合后的监测数据进行展示。本发明解决监测数据在传输过程中由于距离过长，导致监测数据传输过程消耗能量大的问题。
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公开(公告)号：CN212344069U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021329709.3
申请日：2020-07-08
申请人： 中交四航局广州南沙工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种施工现场人员定位系统，包括安全监测中心、智能安全帽和若干定位子网络，每个定位子网络包括协调器和分别布设在施工现场的多个定位基站；智能安全帽包括安全帽本体，以及均设置在安全帽本体上的芯片、定位标签、视频采集模块、语音提示模块、安全状态显示模块和用于供电的电源模块；芯片与定位标签、视频采集模块、语音提示模块和安全状态显示模块连接；定位标签与任意定位基站通信连接；协调器对多个定位基站进行综合管理且将多个定位基站所接收到的标签数据传输至安全监测中心。本实用新型保证了施工人员的定位精度，实现对施工人员的施工区域的分区管理，并解决了对处于危险地带的施工人员发出警示的问题。
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公开(公告)号：CN212926020U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021329797.7
申请日：2020-07-08
申请人： 中交四航局第七工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 一种软土地基实时负压监测系统，包括监测中心、分别和监测中心通信连接的用于采集所监测软土地基的负压数据的采集子系统和用于对施工人员的施工区域进行管理的管理子系统，采集子系统包括若干无线传感器子网络，无线传感器子网络包括协调器和多个具有第一定位模块的传感器节点；监测中心包括第一处理器、第一存储模块、第一无线通信模块、第一语音通话模块和显示器；管理子系统包括若干穿戴终端，穿戴终端包括第二处理器、第二语音通话模块、第二存储模块、第二定位模块、第二无线通信模块和第一电池模块。本实用新型能对软土地基的负压进行实时有效监控和能对施工人员的施工区域进行管理，并通过显示器显示所监控的负压情况和施工人员位置。
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