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公开(公告)号:CN113642083A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110981526.2
申请日:2021-08-25
Applicant: 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种新旧道路异型拼接设计方法,包括:建立道路拼接横断面二维模型,包括路面层、路基层、地基层,在路面层搭接交界处设置土工格栅,采用平面应变单元模拟路基层和路面层,采用杆单元模拟土工格栅,采用无限单元来模拟地基层,获得有限元模型;对新路基层、新路面层进行水平分层加载载荷来模拟施工中的水平分层填筑,获取施工阶段最终变形和应力模拟数据;以施工阶段最终变形和应力模拟数据加载在有限元模型上,并施加车辆载荷求解获得运行阶段变形和应力模拟数据;改变路面层搭接尺寸、新路基层和新路面层填筑高度以及土工格栅布置位置,重新计算,直至运行阶段变形和应力模拟数据低于变形阈值和应力阈值,则获得最优设计数据。
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公开(公告)号:CN113642083B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202110981526.2
申请日:2021-08-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种新旧道路异型拼接设计方法,包括:建立道路拼接横断面二维模型,包括路面层、路基层、地基层,在路面层搭接交界处设置土工格栅,采用平面应变单元模拟路基层和路面层,采用杆单元模拟土工格栅,采用无限单元来模拟地基层,获得有限元模型;对新路基层、新路面层进行水平分层加载载荷来模拟施工中的水平分层填筑,获取施工阶段最终变形和应力模拟数据;以施工阶段最终变形和应力模拟数据加载在有限元模型上,并施加车辆载荷求解获得运行阶段变形和应力模拟数据;改变路面层搭接尺寸、新路基层和新路面层填筑高度以及土工格栅布置位置,重新计算,直至运行阶段变形和应力模拟数据低于变形阈值和应力阈值,则获得最优设计数据。
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公开(公告)号:CN218715800U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222858120.8
申请日:2022-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本申请涉及市政施工领域,具体而言,涉及一种支撑架及围挡,一定程度上可以解决围挡牢固性差的问题。所述支撑架包括主支撑框架、支撑件和固定件,主支撑框架与所述围挡的侧壁可拆卸连接;支撑件与主支撑框架转动连接且位于所述主支撑框架远离所述围挡的一侧;固定件与所述支撑件连接,且用于当所述支撑件支撑所述主支撑框架时,固定所述支撑件。
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公开(公告)号:CN217174620U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202123438199.0
申请日:2021-12-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
IPC: E02B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种水沟混凝土半自动收面装置,包括移动及支撑系统、料斗和收面模板;移动及支撑系统包括两条导轨和一框架梁,两导轨分别设置在水沟两侧顶面,框架梁包括两根与两导轨平行的纵梁,两纵梁端部焊接两根主横梁,每根主横梁两端底部设两个沿两导轨行走的行走轮;料斗位于框架梁前端并支撑在两纵梁之间;收面模板位于框架梁的后端,收面模板的外壁面轮廓与水沟的内壁面轮廓相同,收面模板的两侧顶面间焊接多根辅助横梁,各辅助横梁两端分别与两纵梁焊接。本实用新型人工推动行走,采用整体模板进行收面,施工效率高,能保证收面质量。
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公开(公告)号:CN216040510U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121984988.1
申请日:2021-08-23
Applicant: 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请的一种压实机,包括承载车、与所述承载车连接的车轮和压实辊子,还包括与所述承载车连接的取土机构,所述取土机构包括:冲击杆,所述冲击杆的第一端连接取土筒,所述取土筒内插设有偏心轴;还包括取土单元,所述取土单元包括齿轮、取土盒和弧形挡门,所述偏心轴上连接有齿轮,所述取土盒通过所述偏心轴与所述齿轮同轴连接;所述取土筒的侧壁上设置有与所述取土筒滑动连接的弧形挡门,所述弧形挡门上设置的齿槽,所述齿轮与所述齿槽啮合连接;所述取土筒中设置有至少一个所述取土单元。本申请的压实机设有的取土装置,可以对压实后的路面取土检测,便于分析压实效果。
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