一种斜交式洞口隧道构造及施工方法

    公开(公告)号:CN112855207B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202110236702.X

    申请日:2021-03-03

    摘要: 本发明属于隧道设计与施工技术领域,公开了一种斜交式洞口隧道构造及施工方法,斜交式洞口隧道构造包括桥梁段和隧道段,二者采用分离式设置;桥隧相叠段,设置在桥梁段和隧道段之间且与桥梁段和隧道段分别设有重叠段;拱墙长边基础和拱墙短边基础,分别设于斜交式洞口的两侧;偏压挡墙,设于拱墙短边基础一侧,且偏压挡墙的高度高于斜交式洞口的高度。本发明通过设置桥隧相叠段,可以保持隧道洞口与山体走向的一致性,减少植被破坏,保护环境;桥梁段和隧道段分离式设置,并通过桥隧相叠段设置在桥梁段和隧道段并与之具有重叠段,使得桥梁段和隧道段的受力更加明确,提高了结构安全性和施工安全性。

    一种斜交式洞口隧道构造及施工方法

    公开(公告)号:CN112855207A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110236702.X

    申请日:2021-03-03

    摘要: 本发明属于隧道设计与施工技术领域,公开了一种斜交式洞口隧道构造及施工方法,斜交式洞口隧道构造包括桥梁段和隧道段,二者采用分离式设置;桥隧相叠段,设置在桥梁段和隧道段之间且与桥梁段和隧道段分别设有重叠段;拱墙长边基础和拱墙短边基础,分别设于斜交式洞口的两侧;偏压挡墙,设于拱墙短边基础一侧,且偏压挡墙的高度高于斜交式洞口的高度。本发明通过设置桥隧相叠段,可以保持隧道洞口与山体走向的一致性,减少植被破坏,保护环境;桥梁段和隧道段分离式设置,并通过桥隧相叠段设置在桥梁段和隧道段并与之具有重叠段,使得桥梁段和隧道段的受力更加明确,提高了结构安全性和施工安全性。