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公开(公告)号：CN116498344A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310557104.1
申请日：2023-05-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明公开一种可拆卸大剪切刚度连接装置及盾构施工抗浮方法，属于盾构隧道工程技术领域，包括连接杆、与连接杆一端连接的第一连接装置、与连接杆另一端连接的第二连接装置以及固定机构。在向第一管片的注浆孔和第二管片的注浆孔注入浆液之前，利用若干个可拆卸大剪切刚度连接装置一侧的固定机构连接第一管片，利用若干个可拆卸大剪切刚度连接装置另一侧的固定机构连接第二管片；判断第一管片和第二管片上浮后的一段时间内的上下方向位移是否在设定位移阈值内，若是则判定第一管片和第二管片稳定，拆除可拆卸大剪切刚度连接装置；将拆除的可拆卸大剪切刚度连接装置安装到位于第一管片靠近盾构机一侧的管片上，提高管片环间抗剪刚度。
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公开(公告)号：CN114457731A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011247597.1
申请日：2020-11-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明涉及一种护栏板安装紧固装置，包括一脚踏式液压千斤顶，千斤顶的前端焊接一套筒，套筒套设在千斤顶活塞杆外围，套筒的外壁上设有螺纹并螺接一调节螺母，调节螺母外壁上对称焊接两个耳板，每个耳板连接一链条，链条连接一挂钩。本发明使用时，液压千斤顶活塞杆对护栏板进行顶推，两挂钩分别挂住护栏板上下两侧提供反力，使两护栏板搭接处紧密接触，降低了施工人员的劳动强度，并能保证护栏板紧固螺栓安装施工质量。
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公开(公告)号：CN119712137A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510169607.0
申请日：2025-02-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应对敞开式TBM穿越破碎带时卡机的方法，涉及TBM脱困方法技术领域，包括：准备步骤：在护盾上设计开孔位置，并标记出开孔位置；脱困步骤：先判断卡机类型或卡机原因，再根据卡机类型或卡机原因进行对应的脱困步骤；卡机类型一：因掌子面前方或上方出现塌方导致仅卡死刀盘的情况；对应的脱困步骤为：采取化灌注浆方法对掌子面进行加固，加固完成后清掏刀箱、刀具或刀盘卡死的点位，清掏完成后，后退刀盘脱困；卡机类型二：因隧道围岩塌方导致卡死护盾以及刀盘的情况；对应的脱困步骤为步骤a：清掏护盾和刀盘两侧下半部分的围岩，清掏完毕后尝试前进脱困刀盘。本发明能够提高TBM穿越破碎带的安全性和效率。
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公开(公告)号：CN118881380A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410929582.5
申请日：2024-07-11
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种敞开式TBM掘进动力稳定系统，涉及TBM设备技术领域，包括：辅推油缸以及姿态调整组件，辅推油缸用于设置于TBM的主体结构上，且一端朝向下分块的前端面；姿态调整组件用于设置于TBM的主体结构上，且被构造为以所述下分块提供支撑反力驱动所述主体进行姿态调整。本发明适用于提前对隧道进行支护的方案，采用本发明提供的敞开式TBM掘进动力稳定系统来驱动主体结构进行掘进以及姿态的调整，以下分块为支撑来提供支撑反力，无需支护管片，这就能够避免支护管片损坏，且能够实现TBM的正常掘进以及姿态调整。
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公开(公告)号：CN119244270A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411162130.5
申请日：2024-08-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种敞开式TBM自行步进方法，涉及TBM设备步进技术领域，步进方法包括主体前进：将鞍架支撑腿放下，后支撑抬起，辅推油缸顶紧底部管片的一端，辅推油缸继续伸长，主推油缸随动，此时鞍架支撑组件固定不动，主体相对鞍架支撑组件向前滑动；鞍架支撑组件前进：在辅推油缸推动主体前进所设定的行程后，将鞍架支撑腿收回，后支撑放下，随后收回辅推油缸、主推油缸，主推油缸带动鞍架支撑组件向前移动；步进过程中安装底部管片：在底部管片的前端继续拼装新的底部管片；上述主体前进步骤、鞍架支撑组件前进步骤以及步进过程中安装底部管片步骤形成一个步进循环。本发明能够提高步进效率、节约成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114457731B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202011247597.1
申请日：2020-11-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明涉及一种护栏板安装紧固装置，包括一脚踏式液压千斤顶，千斤顶的前端焊接一套筒，套筒套设在千斤顶活塞杆外围，套筒的外壁上设有螺纹并螺接一调节螺母，调节螺母外壁上对称焊接两个耳板，每个耳板连接一链条，链条连接一挂钩。本发明使用时，液压千斤顶活塞杆对护栏板进行顶推，两挂钩分别挂住护栏板上下两侧提供反力，使两护栏板搭接处紧密接触，降低了施工人员的劳动强度，并能保证护栏板紧固螺栓安装施工质量。
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公开(公告)号：CN118933820A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411233710.9
申请日：2024-09-04
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种系统性防卡盾敞开式TBM机及防卡盾方法，涉及隧道工程技术领域，系统性防卡盾敞开式TBM机包括刀盘、主驱动、护盾、主梁、撑靴掘进系统、超前注浆加固模块、润滑模块和边刀；所述刀盘、所述主驱动和所述主梁从前端至后端依次设置并依次连接，所述护盾围设于所述主驱动外，所述主驱动与所述刀盘传动连接，所述撑靴掘进系统设置于所述主梁上并驱动所述主梁带动所述主驱动以及所述刀盘进给；所述超前注浆加固模块被构造为对所述刀盘正面区域上方进行超前注浆；所述润滑模块被构造为在卡盾状态时朝所述护盾外壁注入润滑剂；所述边刀能够安装于所述刀盘边沿以对隧道进行扩挖。本发明能够形成一个防卡盾体系，进而降低工程成本，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN118881397A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410929578.9
申请日：2024-07-11
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合式仰拱、高性能敞开式TBM及掘进方法，涉及TBM设备技术领域，组合式仰拱包括：上分块和下分块；下分块用于和支护管片在TBM前端段对隧道内壁进行支护以形成一个环形的支护结构；本发明还提供了一种高性能敞开式TBM及掘进方法；本发明将原仰拱进行拆分，拆分成两块，分为上分块和下分块，下分块尺寸可满足TBM前端底部运输空间要求，这样就可以在TBM前端段对隧道内壁进行支护以形成一个环形的支护结构，及时对隧道进行支护，防止地质较差的地段在未进行支护前发生坍塌，另外，下分块既可为TBM提供掘进反力，还可为环形的支护结构提供基座，实现了及时跟进开挖面支护技术，而上分块按照常规拼装进度即可。
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公开(公告)号：CN119801568A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510051690.1
申请日：2025-01-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种敞开式TBM及其掘进时支护结构的施工方法，涉及敞开式TBM技术领域，敞开式TBM包括：护盾和主体，所述护盾围绕所述主体设置，所述护盾内靠近后端的部分空间形成一个拼装区域，所述拼装区域用于给支护管片的拼装提供空间。施工方法包括：拼装：在拼装区域内对支护管片进行拼装，对所述拼装区域内的拼装位置上均拼装完毕后；掘进：敞开式TBM掘进一个行程；重复多次拼装步骤以及掘进步骤。本发明提供的方案实现了护盾后端和支护结构前端的搭接，避免了外部围岩落下的杂物自护盾和支护结构之间落入护盾内或者支护结构内，进而保障了内部人员以及设备的安全。
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公开(公告)号：CN118933821A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411233713.2
申请日：2024-09-04
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有扩挖功能的TBM机及扩挖方法，涉及隧道施工技术领域，具有扩挖功能的TBM机包括刀盘、边刀、主驱动、护盾、主梁和顶升油缸；刀盘、主驱动和主梁从前端至后端依次设置，至少部分主驱动设置于护盾内，顶升油缸设置于护盾内的主驱动底部，顶升油缸能够以护盾为支撑来驱动主驱动以及刀盘抬升，边刀可拆卸地设置于刀盘边沿，顶升油缸能够驱动主驱动和刀盘抬升直至边刀挖掘轮廓最底端高度为隧道底标高，本发明在卡盾前即能够对隧道进行扩挖，进而从根本上解决因围岩收敛引起的卡盾现象，此外，在扩挖前抬升刀盘高度直至边刀挖掘轮廓最底端高度为隧道底标高，进而保证了顶部的扩挖量足够大且不改变隧道底标高的目的。
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