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公开(公告)号：CN111395193B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010330477.1
申请日：2020-04-23
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
摘要： 本发明申请公开了一种墩柱系梁整体浇筑的施工模板及其施工方法。该墩柱系梁整体浇筑的施工模板包括，牛腿柱，承载横梁；墩柱模板，包括基础钢板、模板竖肋、模板横肋和模板横箍，所述模板竖肋、所述模板横肋和所述模板横箍设置在所述基础钢板上；所述牛腿柱设置在所述模板竖肋、所述模板横肋和所述模板横箍的交叉处。本发明申请解决了由于常规施工工艺受地面环境限制、施工过程繁琐，对工件要求高，造成的施工过程繁琐、施工周期长、施工成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN112813796A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110015891.8
申请日：2021-01-06
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种提篮内倾拱桥横向自平衡装置，包括两个桥梁拱座、系梁、钢绞线，所述系梁设置于两个桥梁拱座之间，所述系梁的一端与其中一个桥梁拱座固定连接，所述系梁的另一端与另一个桥梁拱座固定连接，所述钢绞线的一端与其中一个桥梁拱座固定连接，所述钢绞线的另一端穿过系梁与另一个桥梁拱座固定连接；本发明的有益效果为：本发明所述一种提篮内倾拱桥横向自平衡装置通过拱座间系梁与钢绞线的张拉作用，解决了提篮式内倾拱座水平分力的影响，通过本发明所述的自平衡装置，可以将拱桥施工的适用范围扩大至广阔的平原、市政工程地区。
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公开(公告)号：CN112726416A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110010569.6
申请日：2021-01-05
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请公开了一种满足现场施工保通的支架结构及施工方法，包括基座、支撑模块和分配梁，基座包括钢筋混凝土基层和预埋钢板，预埋钢板对称浇筑于钢筋混凝土基层的上部，支撑模块包括四个立柱、四个斜柱、若干横梁和若干斜撑，四个立柱分别焊接于预埋钢板的侧部，两个斜柱焊接于外侧的两个预埋钢板的侧部，若干横梁分别焊接于邻近的两个立柱之间，若干斜撑的两端均焊接于横梁与立柱的焊接处，分配梁安装于两个立柱和一个斜柱的上部，分配梁的上部等距安装有若干支撑柱。本方案，通过设置斜柱，在满足了上部支撑宽度的同时，支架下方还可以做临时性的保通道路，在市政复杂交通条件要求下，能够满足良好的通行效果。
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公开(公告)号：CN112030756A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010840455.X
申请日：2020-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种垫石装配施工方法及支座垫石。该方法包括：预制若干模块化的预埋模块；将若干预埋模块装配到盖梁钢筋骨架上；预制并安装垫石模板，完成垫石浇筑。本申请解决了钢筋绑扎作业不集中，施工不连续，且预埋孔定位准确性不易控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN111894008A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010733845.7
申请日：2020-07-27
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种临近城市轻轨深基坑支护方法。该方法包括利用钻孔灌注桩基原理在待挖的基坑周边浇筑围护桩；在围护桩顶浇筑冠梁，使所述围护桩和所述冠梁连成一个整体。本申请解决了由于施工过程中产生激振力非常大造成的在市政工程中严重影响周边建筑和行人安全的技术问题。
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公开(公告)号：CN112814008B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202110181567.3
申请日：2021-02-09
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种钢箱梁的钢管桩结构及施工方法，钢箱梁；混凝土基础层，位于所述地表层下方；加固区，位于所述混凝土基础层的下方；钢管桩，一端位于所述钢箱梁下方并与所述钢箱梁连接，另一端插入地表层穿过所述混凝土基础层和加固区。该结构简单可行，无需进场专门的注浆机等专业设备，施工造价低。不受地质孔隙率等影响，适用性好。基础强度达到要求时，在对应位置焊接三角承压板，即可受力，阻止钢管桩继续下沉。
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公开(公告)号：CN113062230B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110478032.2
申请日：2021-04-29
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D12/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本申请公开了一种吊杆模块化组合施工系统。所述系统包括：索体、张拉端和锚固端；张拉端包括防水罩、减震器、第一预埋套管、第一锚杯和张拉机构，第一预埋套管用于刚性连接在钢箱梁上，防水罩的第一端套装在索体上，防水罩的第二端套接在第一预埋套管的第一端的外壁上，减震器的内壁套接在索体，减震器的外壁分别与防水罩和第一预埋套管相连，第一锚杯固定在第一预埋套管的第二端内部，第一锚杯与索体的一端相连，索体的另一端与锚固端相连，张拉机构固定在第一预埋套管的第二端，张拉机构的输出端与第一锚杯相连。本申请解决相关技术中吊杆存在整体重量较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN112030781B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202010840452.6
申请日：2020-08-19
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种钢拱桥拱肋节段的安装方法及安装结构。该安装方法包括：通过在已安装的拱肋节段的悬臂端设置导向组件；安装待安装的拱肋节段时，通过所述导向组件使所述已安装的拱肋节段和所述待安装的拱肋节段相对位。本申请解决了由于拱肋节段的精准对位较为困难造成的调整周期长，且安装效率低的的技术问题。
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公开(公告)号：CN113216023A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110593640.8
申请日：2021-05-28
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本发明公开了π字形斜拉桥梁小空间支架拆除方法，针对针对拆除过程安全性较低、进程缓慢以及只适用于一般环境下的桥梁支架拆除的问题，现提出以下方案，包括桥体、吊车和卷扬机，所述吊车和卷扬机设置在地面上，所述桥体的底部外壁上设有支柱，且两个相邻支柱之间均设有盘扣支架，所述吊车上设有抽取装置，所述π字形斜拉桥梁小空间支架拆除方法包括如下步骤：S1：卸落砂筒，打开砂筒的漏沙阀门，沙体缓缓流出，与纵梁间隙降低直至有了足够的间隙。本发明在拆除过程中，遵循由跨中至支座处依次循环卸落支架，先拆非承重的、后拆承重位置的方式有序进行拆除，极大保证了拆除工作的人员安全的同时拆除效率较高。
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公开(公告)号：CN113216003A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110598199.2
申请日：2021-05-31
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法，包括以下步骤：浇筑下塔柱，在下塔柱内预埋锚梁支撑架，将穿插有钢绞线的锚梁设置于锚梁支撑架上，进行第二次浇筑；完成下塔柱的浇筑，且下塔柱插入现浇梁内，在距离现浇梁的顶部30‑50cm处，停止浇筑；在第二次浇筑形成的现浇梁表面覆盖钢板，并在钢板上设置劲性骨架，劲性骨架的一端垂直于钢板固定，劲性骨架的另一端延伸至上塔柱的顶部；待设置完劲性骨架，进行第三次浇筑完成固结体系斜拉桥钢混结合段的施工；本发明的有益效果为：本发明所述的施工方法通过分层浇筑和设置进行劲性骨架双重措施保证施工顺利进行，改善了钢混结合段结合处结构受力情况，具有操作性强、施工简单的优点。
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