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公开(公告)号：CN114197547A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111602894.8
申请日：2021-12-24
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明涉及地铁基坑支护结构监测领域，特别涉及一种地铁基坑支护结构移动监测设备,包括移动机构、工作台以及监测机构，与传统固定监测设备相比，本发明设计的的移动机构中，移动轮通过履带带动支撑架在支撑柱上移动，进而通过工作台带动监测机构对支护结构进行移动监测，避免传统的监测设备只能对固定位置的支护结构进行监测的局限性，增大监测仪的监测范围，使得检测效果具有代表性；在监测机构中，转动凸轮转动带动监测机架可以前后移动，进而可以保证监测仪可以对不同宽度基坑的支护结构进行监测，同时监测机架前后移动可以对支护结构内外侧进行监测，保证监测结果更具有代表性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114197547B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202111602894.8
申请日：2021-12-24
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明涉及地铁基坑支护结构监测领域，特别涉及一种地铁基坑支护结构移动监测设备,包括移动机构、工作台以及监测机构，与传统固定监测设备相比，本发明设计的的移动机构中，移动轮通过履带带动支撑架在支撑柱上移动，进而通过工作台带动监测机构对支护结构进行移动监测，避免传统的监测设备只能对固定位置的支护结构进行监测的局限性，增大监测仪的监测范围，使得检测效果具有代表性；在监测机构中，转动凸轮转动带动监测机架可以前后移动，进而可以保证监测仪可以对不同宽度基坑的支护结构进行监测，同时监测机架前后移动可以对支护结构内外侧进行监测，保证监测结果更具有代表性。
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公开(公告)号：CN216264497U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202123097504.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁工程直螺纹连接的装置，涉及到直螺纹连接设备领域，包括底座，底座的上表面固定安装有驱动电机，驱动电机转轴的一端固定连接有万向轴，万向轴的一端固定连接有异形传动轴，异形传动轴设置为“Z”字型，异形传动轴的一端固定连接有管钳，管钳与异形传动轴的保持垂直，且管钳的开口处与异形传动轴的前半段位于同一直线。本实用新型通过在万向轴的一端固定连接有异形传动轴，异形传动轴设置“Z”字型，异形传动轴的一端固定连接有管钳，启动驱动电机，通过万向轴和异形传动轴的传动，管钳即可转动并对直螺纹柱进行拧紧，从而有效提高了直螺纹连接的效率，并且使用时更加省时省力。
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公开(公告)号：CN216341245U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202123097366.X
申请日：2021-12-10
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁施工景观罩棚，涉及到地铁施工罩棚技术领域，包括多个呈线性阵列分布的支架，多个支架之间设置有连接柱，支架包括两个对称分布的竖杆和两个首尾相连的横杆，竖杆和横杆组成“门”形结构，横杆和竖杆的连接处设置有连接件，两个横杆的连接处设置有定位件，竖杆的底端设置有支撑件。本实用新型通过设置多个支架，支架有竖杆和横杆组成，横杆和竖杆组成“门”形结构，横杆和竖杆之间通过连接件固定连接，横杆和横杆之间通过定位件固定连接，连接件和定位件上均设置有螺杆，横杆和竖杆两端均开设有通孔，螺杆与通孔配合，即可完成横杆和竖杆的安装，提升了装置的安装效率，降低了装置的安装难度。
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公开(公告)号：CN217105254U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220010613.3
申请日：2022-01-05
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁基坑工程支撑轴力自动化监测装置，包括安装筒和底盖，所述安装筒底部内壁与底盖外壁螺纹连接，所述底盖内壁底部固定连接有回转支承，所述回转支承顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部固定连接有监测装置本体，所述安装筒外壁套设有两个连接圈，连接圈与安装筒外壁固定连接，所述连接圈一侧固定连接有连接板，连接板上两端的通孔内设置有U型螺栓，本实用新型通过U型螺栓卡设在基坑的连接柱上，U型螺栓的螺纹端贯穿连接圈上固定连接的连接板上，并通过螺母与U型螺栓螺纹连接，将装置固定在基坑的连接柱上，或者通过螺栓贯穿连接板与基坑的连接柱固定连接，多种安装方式，且安装方便。
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公开(公告)号：CN216810026U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123134516.X
申请日：2021-12-14
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: E02D31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁防水工程止水带定位装置，属于防水工程领域。本实用新型包括阻隔板，阻隔板一表面固定连接有连接杆，连接杆顶端固定连接有支撑杆，支撑杆上表面固定连接有第一角钢，第一角钢右侧面贴合有止水带，第一角钢一表面螺纹连接有连接螺纹杆，连接螺纹杆贯穿第一角钢与止水带螺纹连接，第一角钢上表面固定连接有第二角钢，第二角钢上表面固定连接有第三角钢。本实用新型通过设置连接杆、支撑杆和第一角钢，在安装止水带时首先将各个支撑杆插入地面并固定，再将第一角钢放置在各个支撑杆上端，然后将止水带安装在两个第一角钢之间并通过连接螺纹杆固定，安装止水带的定位过程方便简单，施工快速，定位效果好。
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