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公开(公告)号:CN114699872B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210259232.3
申请日:2022-03-16
申请人: 桂林航天工业学院 , 广西龙马高速公路有限公司 , 湖南科技大学
摘要: 本发明公开确定湿式弦栅空气净化装置内喷嘴最佳距离的方法及装置,包括:S1:计算出粉尘粒度范围的平均值;S2:根据粉尘粒度范围的平均值选择雾化平均粒径与其对应的喷嘴;S3:确定湿式弦栅空气净化装置的参数,其包括最佳供水压力和最佳过滤风速;S4:生成雾化测试液滴群沿程粒径分布图;S5:以与最佳雾化粒径分布区间段的中间值对应的测量点距离作为喷嘴最佳安装距离。本发明通过测试确定湿式弦栅空气净化装置内喷嘴的最佳安装距离,使得喷嘴雾化的液滴与粉尘混合更充分,不仅提高了除尘效率,还节约水资源。本发明还公开了湿式弦栅空气净化装置,其通过上述方法确定喷嘴安装距离,所以具有最佳的除尘效率。
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公开(公告)号:CN114718625A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210259212.6
申请日:2022-03-16
申请人: 桂林航天工业学院 , 广西龙马高速公路有限公司 , 湖南科技大学
摘要: 本发明公开了一种用于矿山法隧道施工的通风控尘除尘系统,包括送风系统和二衬台车跟随式除尘系统;送风系统包括轴流风机、送风管和分流三通管,送风管设置在隧道的上方,送风管的连接端连接轴流风机,送风管的出风端连接分流三通管,分流三通管的主支管对应掌子面设置,分流三通管的侧支管朝向掌子面向下倾斜设置并与主支管形成夹角;二衬台车跟随式除尘系统包括除尘器和吸风管,吸风管设置在隧道的下方,吸风管的连接端连接除尘器,吸风管的进风端对应掌子面设置,吸风管的进风端比分流三通管的主支管更接近掌子面,其通过采用分流三通管和吸风管相互配合,在掌子面前形成负压区,实现通风、控尘和除尘目的,进一步提高了隧道通风效果。
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公开(公告)号:CN114699872A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210259232.3
申请日:2022-03-16
申请人: 桂林航天工业学院 , 广西龙马高速公路有限公司 , 湖南科技大学
摘要: 本发明公开确定湿式弦栅空气净化装置内喷嘴最佳距离的方法及装置,包括:S1:计算出粉尘粒度范围的平均值;S2:根据粉尘粒度范围的平均值选择雾化平均粒径与其对应的喷嘴;S3:确定湿式弦栅空气净化装置的参数,其包括最佳供水压力和最佳过滤风速;S4:生成雾化测试液滴群沿程粒径分布图;S5:以与最佳雾化粒径分布区间段的中间值对应的测量点距离作为喷嘴最佳安装距离。本发明通过测试确定湿式弦栅空气净化装置内喷嘴的最佳安装距离,使得喷嘴雾化的液滴与粉尘混合更充分,不仅提高了除尘效率,还节约水资源。本发明还公开了湿式弦栅空气净化装置,其通过上述方法确定喷嘴安装距离,所以具有最佳的除尘效率。
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公开(公告)号:CN114779717A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210259207.5
申请日:2022-03-16
申请人: 桂林航天工业学院 , 广西龙马高速公路有限公司 , 湖南科技大学
IPC分类号: G05B19/05
摘要: 本发明属于通风除尘技术领域,尤其涉及应用于施工隧道的智能化通风除尘系统及方法,包括进风装置、除尘装置、与除尘装置通讯的PLC控制器、与PLC控制器电连接的振动传感器,通过进风装置向施工隧道掌子面输送新鲜空气,再由除尘装置吸入过滤后排出,一方面稀释了施工隧道内有害气体的浓度,另一方面除去施工隧道内的含尘空气,保证施工人员的健康,而且在使用时,通过振动传感器收集采用不同施工方式对掌子面施工时产生的振动频率并反馈至PLC控制器中,由PLC控制器发出与该振动频率相对应的振动信号,除尘装置根据PLC控制器发出的相对应的振动信号调节吸入空气的速度,因此可以实现除尘装置根据不同施工方式而自动调节电机功率,减少能耗,降低成本。
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公开(公告)号:CN114575908A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210258320.1
申请日:2022-03-16
申请人: 广西龙马高速公路有限公司 , 福建路桥建设有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 桂林航天工业学院 , 湖南科技大学
IPC分类号: E21F1/00 , E21F5/00 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08
摘要: 本发明公开了一种用于营造隔尘空气幕的参数设计方法及三通分风装置,包括以下步骤:S1、初始化确定第一出风口的风量Q1、第二出风口的风量Q2和第一出风口到掌子面的距离L;S2、根据第一出风口的风量Q1,计算出第一出风口处的动量,根据第二出风口的风量Q2,计算出第二出风口营造的隔尘空气幕;S3、根据第一出风口处的动量与第二出风口营造的隔尘空气幕,计算出隔尘空气幕能够挡住第一出风口处的动量到掌子面后产生的回流污风。是通过第二出风管射流形成空气幕来实现控尘的,相较于现有的控尘方法,更为简单有效,目的是将近掌子面处的粉尘控制在控尘区,从而便于除尘装置快速、有效去除近掌子面处的粉尘,提升除尘装置的效率。
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公开(公告)号:CN217206536U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220573124.9
申请日:2022-03-16
申请人: 中交隧道工程局有限公司 , 广西龙马高速公路有限公司 , 桂林航天工业学院 , 湖南科技大学
摘要: 本实用新型公开了一种隧道施工中穿二衬台车的风管连接器,所述风管连接器包括伸缩管、绷带和固定胶圈,所述固定胶圈固定在所述伸缩管的一端上,所述伸缩管的另一端用于与二衬台车的风管接口连通,所述绷带的一端固定在所述固定胶圈上,所述绷带的另一端固定在所述二衬台车上,以及具有隧道施工中穿二衬台车的风管连接器的通风系统,其通过采用伸缩管和绷带,灵活调节伸缩管的长度,从而调整二衬台车与空气净化器的距离,以及还可以调节二衬台车与一衬台车的距离,同时还采用固定胶圈和调节阀,能有效防止风管滑动。
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公开(公告)号:CN217206535U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220573129.1
申请日:2022-03-16
申请人: 中交隧道工程局有限公司 , 广西龙马高速公路有限公司 , 桂林航天工业学院 , 湖南科技大学
摘要: 本实用新型公开了一种用于隧道施工通风的分流三通连接器,分流三通连接器包括三通管和通风软管,通风软管包括有进风软管和送风软管,进风软管一端连通用于送风的通风机,进风软管另一端与三通管的入风端相连通,三通管的出风端与送风软管的一端相连通。提高了隧道施工通风三通结构稳定性,减小了通风结构阻力,便于拆卸检修,增强隧道施工现场通风能力,从而提高作业环境空气质量,且结构简易,安装难度小,生产成本低,还进一步采用硬质三通管与通风软管连接,利用喉箍将进风软管和送风软管分别与硬质三通管倒扣固定,进风软管的双层结构内层直接与硬质三通管内壁连接,减小了硬质三通管连接处的局部阻力,实现隧道通风三通结构的稳定高效。
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公开(公告)号:CN217206531U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220576205.4
申请日:2022-03-16
申请人: 中交隧道工程局有限公司 , 广西龙马高速公路有限公司 , 桂林航天工业学院 , 湖南科技大学
摘要: 本实用新型属于隧道施工技术领域,尤其涉及一种双洞隧道施工通风除尘系统,包括第一主洞、第二主洞、第一掌子面、第一通风装置、第二掌子面、第二通风装置、连通第一主洞和第二主洞的连通道、以及设于连通道内的空气净化装置,使用时,通过空气净化装置先将第一主洞中第一掌子面处的污气吸入过滤,对第一主洞内的回流污气进行了有效的过滤降尘处理,避免污风在洞内循环,空气净化装置再将过滤后空气排放至第二主洞中与回流污气混合,能够降低第二主洞内污气的浓度,降低无轨运输车出渣时扬尘的浓度,同时,本申请采用一个空气净化装置同时改善双洞作业环境的空气质量,能耗低,而且将空气净化装置设于连通道中能减少对主洞施工道的占用。
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公开(公告)号:CN219865096U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202220576204.X
申请日:2022-03-16
申请人: 中交隧道工程局有限公司 , 广西龙马高速公路有限公司 , 桂林航天工业学院 , 湖南科技大学
摘要: 本实用新型属于隧道通风除尘技术领域,尤其涉及一种均匀送风的送风装置及隧道通风除尘系统,包括送风管以及与送风管连接的送风罩体,在隧道内使用时,通过在送风管的出风口处连接送风罩体,避免出风口一端由于风压不足发生严重变形,进而影响送风效率,同时本申请送风罩体远离送风管一端的开口处设有出风板,出风板上均匀设置有若干出风通孔,使得风流通过出风通孔提高风流的均匀性且增大出风口风压从而提高有效射程,保障隧道内正常通风,增加公路隧道的通风效率,从而减少隧道中有害气体对施工人员的危害,安全可靠、结构简单、维修方便,且适用其他不同环境的送风,适用范围广。
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公开(公告)号:CN217206573U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220576229.X
申请日:2022-03-16
申请人: 福建路桥建设有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西龙马高速公路有限公司 , 桂林航天工业学院 , 湖南科技大学
IPC分类号: E21F17/02
摘要: 本实用新型涉及一种固定装置,尤其涉及一种排风管连接固定装置,包括喉箍、锚杆、活动套设在锚杆上的膨胀管、以及用于连接喉箍和锚杆的连接机构,锚杆远离连接机构的一端设有固定凸起,使用时,首先在隧道施工现场的通风处墙壁上打孔,然后将锚杆带固定凸起的一端打入孔中,通过膨胀管沿固定凸起方向活动,使固定凸起撑开膨胀管,撑开后的膨胀管固定在墙壁的孔中,完成固定,而待将柔性排风管套在刚性排风管上后利用喉箍箍紧连接处,喉箍通过连接机构位于墙壁上,从而使柔性排风管和刚性排风管连接后固定在墙壁上,不仅提高排风管通风能力,确保能高效排除隧道内的粉尘及烟雾,使排风管不被腐蚀破坏,而且结构简单,安装拆卸简便。
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