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公开(公告)号：CN110350114A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810287227.7
申请日：2018-04-03
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明属于新能源动力电池保护领域，具体涉及一种隔热阻燃电池箱，包括：由底箱(3)和上盖(4)组成的电池箱箱体(1)，其特征在于：电池箱箱体(1)内部带有隔热阻燃布的保温棉(2)，隔热阻燃布的保温棉(2)能够拆卸贴合设置在底箱(3)和上盖(4)的内表面和/或隔热阻燃布的保温棉(2)设置在电池箱箱体(1)外部；所述隔热阻燃布的保温棉(2)由内部的保温棉(5)和外部的隔热阻燃布组成，所述保温棉与隔热阻燃布的厚度比为8:1；所述保温棉材质为阻燃等级为UL94V-0，导热系数在0.02-0.1W/(m·K)的保温材料。本发明能提高电池对使用环境的适应性，同时也能确保电池发生异常时，特别是发生燃烧时将危险阻绝在箱体内部，避免更大危险及损失。
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公开(公告)号：CN110212561A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201810167383.X
申请日：2018-02-28
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明公开一种集中调度的分布式电池储能系统，包括：几个储能单元、监控调度PC机，其特征在于：所述储能单元包括电池模组、电池管理系统BMS和储能逆变器PCS，其中电池管理系统BMS负责采集电池模组信息以及与储能逆变器PCS内部通讯；几个储能单元并联汇总到配电系统，其工作状态由监控调度PC机调配和控制；所述储能逆变器PCS为宽范围输入，其输入电压区间为DC24V-800V。本发明基于动力电池来构建中小型储能单元，并在此基础上组网构成大型储能系统。
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公开(公告)号：CN110085945A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910452441.8
申请日：2019-05-28
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/6569 , H01M2/10 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种利用相变加热和散热的电池系统，包括电池箱体、低沸点液体、电池模组、加热装置和换热装置，所述电池箱体为IP67及其以上防护等级，所述低沸点液体置于电池箱体的底部，所述加热装置固定于电池箱体的最底部，所述电池模组置于所述加热装置的上部并与电池箱体的底部固定连接，所述换热装置固定于电池箱体的顶部，所述换热装置上开设有进水口与出水口，通过进水口与出水口可进行低温冷却液循环，所述低沸点液体在30℃～70℃温度区间气化，在-108℃～30℃液化。该电池系统，利用低沸点液体的相变来实现对电池模组的加热和散热，能够使电池始终处于最佳的工作环境，保证该电池系统的安全运行。
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公开(公告)号：CN107623094A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201610560125.9
申请日：2016-07-15
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6555 , H01M10/6571 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开一种锂电池固定边框，包括框架及温控板，所述框架为中空状立方体框架，所述温控板设置在所述框架中部，所述温控板将所述框架分割成至少一个容纳腔，所述容纳腔用于放置锂电池，所述温控板两侧伸出所述框架的两侧的通孔并形成折边，所述折边用于与外冷却液循环板相接触或冷风进行散热交换，所述温控板上设置有拉伸槽，所述拉伸槽中埋有加热电阻丝，并通过绝缘导热材料绝缘且固定，所述加热电阻丝在所述框架不设置电芯极耳的一端设置有通电接口。
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公开(公告)号：CN105449145A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410503434.3
申请日：2014-09-26
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
Abstract: 本发明提供了属于锂离子电池的极耳连接技术领域的一种激光焊接结构，该结构包括下列零部件：端部夹板、电池框架、方铝条、采集安装板、极耳连接板、与极耳引出板和极柱等，该结构可以实现锂离子电池的极耳串并联连接和电池的成组连接。该结构相对以往的锁螺栓连接极耳的方式可靠性更高，组装便捷，效率高，连接内阻更小，稳定性更好而且连接更牢固，在组成电池模组时还可以有效的防止电池的松动，可耐受道路车辆等情况下的振动和冲击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102270774B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201010534756.6
申请日：2010-11-08
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
Abstract: 一种嵌入式能流控制器，包括电源端子、电压传感器、电流传感器和主控制器，电源端子分为电池正负端子和接入正负端子，在负极线上串有充电回路控制执行器、放电回路控制执行器和电流传感器，在正负极线间并联有的第二电压传感器和第一电压传感器，各电路均连接主控制器，主控制器还连接电池电压巡检器。这种设备体积很小，只有289×190×60(mm)；耐压DC0V-1600V可调整、具有单体电池电压检测功能、放电电流DC0A-500A可调整、充电电流DC0A-300A可调整、有温度检测及控制执行功能输出接口、可直接配装在电池组上；安装有嵌入式能流控制器的电池组在相同电压下，可直接并联使用，能最大限度使用各电池组。
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公开(公告)号：CN102306721A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110243300.9
申请日：2011-08-24
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明公开了属于锂离子电池外框架技术领域的一种锂离子电池组合框架和电池组，该组合框架包括至少两组框架，每组框架由两片外框架组成，其中一片外框架上设置的定位销与另一片外框架上设置的定位孔配合，用以在一组框架中内置一个锂离子电池，每片外框架上均设有多个横梁，设置的多个横梁使得相邻的框架之间形成一个长方形截面的风道。每组框架内置一个锂离子电池组成模组，风道沿着横梁均布，该风道用于电池的散热和加热，同时该间隙可吸收电池使用过程中的体积膨胀，在组成电池模组时电池铝塑膜封边受框架挤压防止使用过程中电池窜动，可耐受道路车辆等情况下的振动和冲击。
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公开(公告)号：CN102263432A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201010534766.X
申请日：2010-11-08
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
Abstract: 一种涌余锂电池蓄电池组，包括串联的N个在用电池单体串，在电池组正极端串接至少1个电池单体作为备用电池单体，正常使用状态，电池组的输出由串联的N个在用电池单体串的正极端和负极端输出，备用电池单体的正极处于开路状态；备用电池单体与电池组中的在用电池单体的型号相同、电压相同、充电电特性相同；备用电池单体并联有电池单体保护器，电池单体保护器数量和备用电池单体相同；涌余锂电池蓄电池组中设置有电池管理器。本发明涌余锂电池蓄电池组解决了现场解决电池单体更换的问题，方法简单，易于操作，可确保电动车辆继续行驶及自行返厂，为电动车辆的推广提供了技术保障。
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公开(公告)号：CN111271944A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201811473503.5
申请日：2018-12-04
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
Abstract: 本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种具有凝露检测和干燥功能的电池箱装置，其特征在于：包括干燥装置(9)、信号采集单元(2)、数据传输和处理单元、快换集成单元(8)、数显报警单元；干燥装置(9)设置在快换集成单元(8)上，快换集成单元(8)设置在箱体(1)上，干燥装置(9)内设置有干燥除湿剂，干燥装置(9)伸向箱体内部；信号采集单元(2)由温湿度传感器和A/D转换器组成，温湿度传感器和A/D转换器相连接；数据传输和处理单元由信号传输总线、BCU、BMU组成；通过信号传输总线将A/D转换器和BMU相连，BCU和BMU相连；数显报警单元能够接收BCU的信号。本发明能够从箱体外快速更换箱体内干燥装置，吸水效果直接快速。
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公开(公告)号：CN110893516A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201811066686.9
申请日：2018-09-13
Applicant: 中信国安盟固利动力科技有限公司
IPC: B23K26/142 , B23K26/21 , B23K26/70
Abstract: 本发明提供了一种风网结构，其应用于激光焊接，包括风管架，所述风管架为面呈矩形的圆环，圆环的内半径等于振镜焊头保护镜片的外直径，圆环上设置有若干各安装孔，所述安装孔上安装有风管，所述风管上设置有进风端和出风端。本发明还提供了一种激光焊接装置。
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