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公开(公告)号:CN118378357A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410545129.4
申请日:2024-04-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中国中信有限公司
Abstract: 一种基于CAD软件的轮毂正面最大轮廓线的提取方法与装置,方法包括:在原始轮毂模型曲面上创建基准,识别轮毂正面加工面和正面非加工面;作为轮毂正面最大轮廓线,如果车轮加工正面为单纯加工正面,则获取轮毂正面加工面最大轮廓线;如果为单纯非加工正面,则获取轮毂涂装面最大轮廓线;如果同时包含加工正面和非加工面,获取轮毂正面加工面最大轮廓线和轮毂涂装面最大轮廓线,在轮毂正面加工面最大轮廓线上取线段的端点,用这些端点对轮毂涂装面最大轮廓线进行分割,得到轮毂涂装面最大轮廓线分割后线,合并得到既存在加工且存在非加工面模型的轮毂正面最大轮廓线作为轮毂正面最大轮廓线。本发明可实现自动生成轮毂正面最大轮廓线。
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公开(公告)号:CN118378356A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410544014.3
申请日:2024-04-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中国中信有限公司
Abstract: 一种轮毂典型特征面的识别方法与装置,该方法包括:获取轮毂三维实体模型的所有外表曲面,并组合得到原始模型曲面;在原始模型曲面创建基准,所述基准包括:中心基准轴线、背腔面基准边线、中心孔基准边线、中心线基准平面、螺栓孔基准边;通过所述基准辅助识别出典型特征面,其中包括气门孔特征面的识别、法兰特征面的识别、法兰减重窝特征面的识别、背腔特征面的识别、轮辐减重窝面的识别、轮辋特征面的识别、中心孔特征面的识别、螺栓孔特征面的识别以及造型特征面的识别。由此可基于CAD软件,实现典型特征面的无人操作自动化快速识别,提高无参车轮模型典型特征面识别的精度和效率。
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公开(公告)号:CN220679286U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322372222.3
申请日:2023-09-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种免钻孔转向节铸造模具,用于铸造对应铸件产品的铸件毛坯,该铸件产品的中心孔周围为具有预定厚度的底壁,该转向节铸造模具包括用于合围形成模具型腔的顶模和底模,底模设置有浇口和浇道,顶模的对应中心孔的位置设置有用于在铸件毛坯中形成分流锥形槽的分流锥,该分流锥形槽包括分流锥形侧面部和分流锥形底面部,分流锥形侧面部的半径比中心孔的半径至少小预定加工余量,分流锥形底面部位于比底壁的底表面低预定锯切余量的待锯切平面位置以下。从而可取消钻孔铸造阶段预钻孔工序,消除锯钻工序生产瓶颈,提升产线整体产出;还可为柔性化锯切创造夹持条件。
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