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公开(公告)号:CN113325080B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202110720993.X
申请日:2021-06-28
申请人: 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 贵州三施高速公路建设有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要: 本发明公开了一种利用剪切波评价土工格栅加筋沥青面层刚度的方法,包括:基于剪切波传感器和剪切波测量系统获得剪切波形;对所述剪切波形进行处理,获得剪切波速、剪切模量、剪切模量比和剪切模量曲线;基于所述剪切模量和所述剪切模量比评价土工格栅加筋沥青路面刚度;基于剪切波特征估计所述剪切模量曲线量化土工格栅附近局部刚度的增强值。本发明通过计算不同类型土工格栅加筋沥青面层结构或试件与未加筋沥青面层结构或试件的剪切模量比,量化不同类型土工格栅对沥青面层局部刚度的增强作用,通过剪切波形特征来估计剪切模量曲线,有效地用于量化土工格栅加筋沥青面层结构中局部刚度增强。
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公开(公告)号:CN113325080A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110720993.X
申请日:2021-06-28
申请人: 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 贵州三施高速公路建设有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要: 本发明公开了一种利用剪切波评价土工格栅加筋沥青面层刚度的方法,包括:基于剪切波传感器和剪切波测量系统获得剪切波形;对所述剪切波形进行处理,获得剪切波速、剪切模量、剪切模量比和剪切模量曲线;基于所述剪切模量和所述剪切模量比评价土工格栅加筋沥青路面刚度;基于剪切波特征估计所述剪切模量曲线量化土工格栅附近局部刚度的增强值。本发明通过计算不同类型土工格栅加筋沥青面层结构或试件与未加筋沥青面层结构或试件的剪切模量比,量化不同类型土工格栅对沥青面层局部刚度的增强作用,通过剪切波形特征来估计剪切模量曲线,有效地用于量化土工格栅加筋沥青面层结构中局部刚度增强。
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公开(公告)号:CN215714344U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121703797.3
申请日:2021-07-26
申请人: 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 贵州三施高速公路建设有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号: E01C7/18
摘要: 本实用新型公开了一种自粘式抗开裂复合路面结构,属于道路工程技术领域,包括自下而上依次铺设的底基层、基层、自粘式纤维层和面层,所述面层自下而上依次包括下面层、中面层和上面层,所述自粘式纤维层的上下分别粘接下面层及基层。本实用新型通过在面层与底基层之间增加自粘式纤维层来形成应力分散结构,以分散基层或面层产生的裂缝的应力,缓解裂缝延伸速度;同时下面层采用纤维加筋沥青混凝土增强沥青混凝土路面的抗裂性能,聚酯玻纤布层能够有效消除路面裂缝的应力集中,在延缓裂缝产生的同时,还具有耐高温、防水性能好的优点,能够防止水分渗透、避免因水分渗透而导致基层损坏,延长沥青路面使用寿命。
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