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公开(公告)号：CN117933940A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410123229.8
申请日：2024-01-29
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q50/26 , G06F16/25 , G06F16/2452
Abstract: 本发明提供了一种标准化文件信息管理系统及方法，目的是获得标准化文件最新状态信息，校核电子文件类产品中标准化文件信息的使用是否正确。所述系统包括如下模块：标准化文件属性信息检查模块：所述模块具有利用合法的信息爬取技术获取标准化文件信息数据库内标准化文件属性信息并对信息进行检查的功能，能够从多个信息源获取标准化文件属性信息，在闲时或指定时间自动触发标准化文件属性信息检查功能；标准化文件信息自动爬取模块：所述模块具有使用合法的信息爬取技术自动获取标准化信息平台发布的标准化文件信息数据库未覆盖的标准化文件信息的功能，能够在闲时或设定时间自动爬取标准化信息平台发布的标准化文件信息的功能。
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公开(公告)号：CN108998056B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201811197023.0
申请日：2018-10-15
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
IPC: C10B39/14
Abstract: 本发明涉及一种双通道侧板水冷熄焦车及其工作方法，熄焦车的前、后侧板分别设置夹层结构，夹层结构中通过横筋和立筋形成多条竖向水流通道；注水系统包括第一上水管、第二上水管、第一主水管、第二主水管、多个第一分水管及多个第二分水管，第一上水管通过第一主水管及多个第一分水管与前侧板夹层结构中的各条竖向水流通道一一对应地连通，第二上水管通过第二主水管及多个第二分水管与后侧板夹层结构中的各条竖向水流通道一一对应地连通；冷却水通过在前、后侧板全面积上分布的多个入水口进入熄焦车内部，同时在夹层结构中流动，通过直接冷却与间接冷却相结合的方式增加焦炭间隙，实现高效率熄焦。
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公开(公告)号：CN108998055B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201811196528.5
申请日：2018-10-15
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
IPC: C10B39/14
Abstract: 本发明涉及一种侧板水冷熄焦车及其工作方法，所述车体为厢形结构，前侧板和后侧板设夹层结构，夹层结构中通过横筋和立筋形成多条竖向水流通道；注水系统包括上水管、第一主水管、第二主水管、多个第一分水管及多个第二分水管，上水管通过第一主水管及多个第一分水管与前侧板夹层结构中的各条竖向水流通道一一对应地连通，同时通过第二主水管及多个第二分水管与后侧板夹层结构中的各条竖向水流通道一一对应地连通；各条竖向水流通道分别开设有上入水口和下入水口。本发明中注水系统中的冷却水通过在前、后侧板全面积上分布的多个入水口进入熄焦车内部，同时在夹层结构中流动，通过直接冷却与间接冷却相结合的方式增加焦炭间隙，实现高效率熄焦。
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公开(公告)号：CN109233876B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201811197017.5
申请日：2018-10-15
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
IPC: C10B39/14
Abstract: 本发明涉及一种底部单路供水的立体水冷熄焦车及其工作方法，熄焦车的前侧板、后侧板和底板均采用夹层结构，侧板夹层结构中各条竖向水流通道分别通过侧板上入水口和侧板下入水口与车体内部空间连通；底板夹层结构中各条纵向水流通道分别通过底板上入水口、底板中入水口和底板下入水口与车体内部空间连通；注水系统包括上水管、第一主水管、第二主水管、多个侧板第一分水管、多个侧板第二分水管及底板分水管；冷却水注入各夹层结构中后，由侧面和底部沿全面积分布的多个入水口进入熄焦车内，在不同部位对焦炭进行直接冷却，增大了焦炭间隙；夹层结构中的冷却水对焦炭还具有间接冷却作用，最终实现焦炭的全面积均匀冷却，提高了
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公开(公告)号：CN109224832A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811419123.3
申请日：2018-11-26
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及烟气净化技术领域，尤其是涉及一种焦炉烟气脱硫除尘系统及方法。所述焦炉烟气脱硫除尘系统，包括换热器、脱硫反应单元、除尘单元和风机；所述换热器包括原烟气管道和净烟气管道；所述原烟气管道、所述脱硫反应单元与所述除尘单元依次相连，所述除尘单元的净烟气出口与所述净烟气管道的入口相连通，所述净烟气管道的出口与所述风机相连。本发明结合焦炉烟气排放低温、间断特点，利用净烟气与原烟气的温度差，在换热器中加热原烟气后，将原烟气送入脱硫反应单元进行脱硫反应，对排出净烟气的热量有效利用，节约了能源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109054871A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811142415.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种焦炉上升管的联动式导火装置及其工作方法，上升管的顶部出口位于焦炉除尘罩的下方，并设有水封盖，水封盖由水封盖执行机构驱动实现开合；所述联动式导火装置由导火管、连杆机构及翻板组成，导火管设于上升管的正上方，导火管的顶部穿出焦炉除尘罩之外，导火管内设有翻板，翻板通过连杆机构与水封盖联动，实现同步开合。本发明用于设有焦炉除尘罩的焦炉，能够避免上升管中荒煤气燃烧产生的火焰炙烤焦炉除尘罩，并将事故状态下上升管逸散的高温烟尘导出焦炉除尘罩外，达到保护焦炉除尘罩的目的；另外通过导火管还可反向强制通风，防止事故状态下焦炉区域因聚集大量可燃气体而引发爆炸风险，并且适用于各种工况。
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公开(公告)号：CN109021994A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811142537.6
申请日：2018-09-28
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
IPC: C10B43/04
CPC classification number: C10B43/04
Abstract: 本发明涉及一种横向多支撑全封闭焦炉烟尘收集系统，包括全封闭式罩体及逸散烟尘收集管；所述全封闭式罩体将焦炉及附属的焦炉机械全部封闭在内，由桁架、透光面板组成，其中桁架由顶部桁架、机侧桁架、机侧中间桁架、焦侧中间桁架及焦侧桁架组成；顶部桁架上沿焦炉长向设有多个逸散烟尘收集口，逸散烟尘收集口通过逸散烟尘收集管连接外部的除尘系统。本发明实现了对焦炉无组织排放的逸散烟尘进行全部集中收集，同时保证全封闭后的焦炉在任何状况下都能够安全运行；全封闭式罩体横向设有多个支撑，且各支撑均借助原有焦炉附属结构建成，结构稳固，建设成本低，且对原有焦炉结构无影响。
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公开(公告)号：CN109021988A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811140802.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
IPC: C10B43/04
CPC classification number: C10B43/04
Abstract: 本发明涉及一种侧支撑全封闭焦炉烟尘收集系统及逸散烟尘收集方法，全封闭式罩体将焦炉及附属的焦炉机械全部封闭在内，其由桁架、透光面板及天窗组成，其中桁架由顶部桁架、机侧桁架和焦侧桁架组成，顶部桁架横跨于焦炉上方，两侧分别由机侧桁架和焦侧桁架支撑；桁架外侧铺设透光面板，顶部桁架设有多个天窗；事故状态送风管设于全封闭式罩体的下部或底部；多个逸散烟尘收集管设于全封闭式罩体的顶部，并通过风机与外部的除尘系统相连；事故状态送风管连接外部的反吹风风机。本发明通过全封闭式罩体将焦炉及附属的焦炉机械进行全封闭，实现对焦炉无组织排放的逸散烟尘进行全部集中收集，同时保证全封闭后的焦炉在任何状况下都能够安全运行。
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公开(公告)号：CN108998056A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201811197023.0
申请日：2018-10-15
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
IPC: C10B39/14
Abstract: 本发明涉及一种双通道侧板水冷熄焦车及其工作方法，熄焦车的前、后侧板分别设置夹层结构，夹层结构中通过横筋和立筋形成多条竖向水流通道；注水系统包括第一上水管、第二上水管、第一主水管、第二主水管、多个第一分水管及多个第二分水管，第一上水管通过第一主水管及多个第一分水管与前侧板夹层结构中的各条竖向水流通道一一对应地连通，第二上水管通过第二主水管及多个第二分水管与后侧板夹层结构中的各条竖向水流通道一一对应地连通；冷却水通过在前、后侧板全面积上分布的多个入水口进入熄焦车内部，同时在夹层结构中流动，通过直接冷却与间接冷却相结合的方式增加焦炭间隙，实现高效率熄焦。
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公开(公告)号：CN117869006A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311824281.8
申请日：2023-12-27
Applicant: 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种焦炉上升管余热回收发电工艺方法及系统，充分利用富余的水蒸汽生产电能,从而提高经济效益；取消除氧器,从而避免了除氧器布置及运维问题。凝结水箱中的凝结水经汽包给水泵加压后送至凝结水加热器加热，而后进入汽包底部，与饱和水混合称为汽包水；汽包水经换热器给水泵加压送至焦炉上升管换热器，在这里汽包水与荒煤气间接换热形成汽水混合物；汽水混合物经管道送至汽包，在这里分离成饱和水与饱和蒸汽；饱和水与凝结水混合，形成循环；饱和蒸汽送至饱和蒸汽汽轮机，饱和蒸汽在这里做功，带动发电机旋转生产电力；饱和蒸汽做动后参数降低称为乏汽，经凝汽器冷却成凝结水并完成除氧，之后进入凝结水箱，形成循环。
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