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公开(公告)号：CN115582429A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211392936.4
申请日：2022-11-08
申请人： 中冶陕压重工设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种六辊轧机中间辊横移锁紧装置，设置于中间辊装置传动侧和操作侧，且位于传动侧的锁紧装置结构对称，位于操作侧的锁紧装置结构对称，4个锁紧装置结构均相同，包括分居于中间辊装置传动侧的上下两侧的锁紧件，中间辊装置传动侧开设有卡槽，锁紧装置通过与卡槽配合实现锁紧。本发明解决了现有六辊轧机的中间辊横移装配结构复杂，缸块倾翻力矩大，锁紧缸夹紧臂锁紧不可靠，经常发生一侧夹紧臂锁紧而另一侧夹紧臂未锁上的情况，导致轴承座受力平衡产生横移卡阻，横移无法正常进行的问题。
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公开(公告)号：CN115450075A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211283090.0
申请日：2022-10-19
申请人： 中冶陕压重工设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种简易的轨道调整方法，首先通过压板将钢轨与轨道底板连接为一个整体，然后在轨道底板的四个顶点处分别设置一组调节组件，通过四组调节组件将轨道底板和焊接底板连接在一起，将焊接底板焊接在土建基础内的预埋钢板上表面。本发明解决了现有轨道面标高不易调整的问题。
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公开(公告)号：CN112658524A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011294846.2
申请日：2020-11-18
申请人： 中冶陕压重工设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型液压缸分段缸体全焊透结构的设计方法，首先将分段缸底的顶部开口两端设计为半焊接坡口，然后设计承插止口；将分段缸身与缸底顶部承接面两端设计为与分段缸底顶部两端半焊接坡口对应的半焊接坡口，然后再分段缸身内侧设计承插止口，将分段缸身承插止口沿分段缸底中心线对准插入分段缸底承插止口，两个半焊接坡口相接，形成分段油缸；对接的分段缸身和分段缸底的坡口连接处进行焊接；焊接后的油缸进行精加工；本发明的方法设计的油缸没有了缸底、缸身对焊焊缝底部的缺陷区域，大型缸体的使用寿命明显延长。
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公开(公告)号：CN218596772U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222760116.8
申请日：2022-10-19
申请人： 中冶陕压重工设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种简易的轨道调整装置，包括设置在钢轨相对两侧的轨道压板，轨道压板通过压板紧固螺栓连接在轨道底板，轨道底板的四个顶点处分别设有一组调节组件，每组调节组件的底部连接在焊接底板内，焊接底板焊接在土建基础内的预埋钢板上表面。本实用新型解决了现有轨道面标高不易调整的问题。
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公开(公告)号：CN218692602U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222967668.6
申请日：2022-11-08
申请人： 中冶陕压重工设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于六辊轧机中间辊横移的锁紧机构，设置于中间辊装置传动侧和操作侧，且位于传动侧的锁紧装置结构对称，位于操作侧的锁紧装置结构对称，4个锁紧装置结构均相同，包括分居于中间辊装置传动侧的上下两侧的锁紧件，中间辊装置传动侧开设有卡槽，锁紧装置通过与卡槽配合实现锁紧。本实用新型解决了现有六辊轧机的中间辊横移装配结构复杂，缸块倾翻力矩大，锁紧缸夹紧臂锁紧不可靠，经常发生一侧夹紧臂锁紧而另一侧夹紧臂未锁上的情况，导致轴承座受力平衡产生横移卡阻，横移无法正常进行的问题。
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公开(公告)号：CN214291494U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022673608.4
申请日：2020-11-18
申请人： 中冶陕压重工设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种大型液压缸分段缸体全焊透装置，包括分段缸底和分段缸身，分段缸底的顶部和分段缸身底部两端分别设置有半焊接坡口，段缸底顶部位于半焊接坡口内侧分别设置有承插止口，分段缸身底部位于半焊接坡口内侧分别设置有承插止口A，承插止口A嵌入分段缸底顶部上的承插止口内，承插止口与承插止口A焊接；形成的分段油缸，本实用新型的油缸没有了缸底、缸身对焊焊缝底部的缺陷区域，大型缸体的使用寿命明显延长。
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