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公开(公告)号:CN118899611A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411398936.4
申请日:2024-10-09
申请人: 中创新航科技集团股份有限公司
IPC分类号: H01M50/242 , B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/233 , H01M50/209
摘要: 本发明提供了一种电池装置,包括电池仓,电池仓包括底板以及设置在底板边沿的围框,底板和围框围成用于容纳电池的容纳空间,底板用于承托电池,电池仓为长条形结构,并且具有长度方向和宽度方向,电池仓的长度和宽度的比值在2.1至3.5的范围内,电池装置还包括加强梁,加强梁固定连接在底板上,加强梁用于将电池仓与车辆车架连接,并且加强梁位于车辆车架的上方,并且底板位于车辆车架的上方。通过设置加强梁,使得车辆车架能够在下方对电池仓起到支撑效果,防止因电池仓内的电池过重导致底板向下塌陷的情况。
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公开(公告)号:CN118919996A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411398935.X
申请日:2024-10-09
申请人: 中创新航科技集团股份有限公司
IPC分类号: H01M50/262 , H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/249 , H01M50/233 , H01M50/242
摘要: 本发明涉及电池技术领域,公开了电池箱体及电池包。电池箱体包括:底板、边框和盖板,边框与底板围设形成容纳电池空间,盖板与边框通过紧固件固定,盖板与至少一个边框通过紧固件固定,边框具有连接面,连接面具有第一固定面和第二固定面,第一固定面平行于底板设置,第二固定面与底板呈夹角设置,第二固定面在垂直于底板方向的高度H为200mm‑250mm。通过改变边框的连接面部分的角度,第二固定面处的紧固件的紧固方向与电池箱体振动时的振动方向具有夹角,增强紧固件的连接强度,使得盖板和边框固定可靠,进而保证边框和盖板处的密封性能。将第二固定面的高度H设置为200mm‑250mm,保证固定效果的同时避免成本浪费。
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公开(公告)号:CN118899592A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411398937.9
申请日:2024-10-09
申请人: 中创新航科技集团股份有限公司
IPC分类号: H01M10/6554 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M50/249 , H01M50/209
摘要: 本发明涉及电池换热的技术领域,具体提出了一种电池包,其包括电池组、电池箱体以及设于电池箱体底部的换热板,换热板的内部具有多个换热通道,相邻换热通道之间设有分隔壁,分隔壁包括厚度较大的第一分隔壁和厚度较小的第二分隔壁;固定梁连接于换热板的顶面,固定梁的延伸方向与分隔壁的延伸方向相交。在本发明中,换热板取消了纵梁的结构,并将多个换热通道间的至少部分分隔壁加厚,既能保证结构强度,抵抗外力,而且与额外焊接纵梁相比,减小了空间的占用,从而可以增大电池箱体内的能量密度;另外,本发明中的换热板可以利用挤出的方式成型,制作更加简便,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN219419387U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320825134.1
申请日:2023-04-13
申请人: 中创新航科技集团股份有限公司
IPC分类号: H01M50/296 , H01M50/24 , H01M50/242 , H01M50/593 , H01M50/588 , H01M50/249 , H02J7/00 , H02B1/46 , H02B1/28 , H02B1/48
摘要: 本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种配电单元及电池装置。本实用新型提供的配电单元,箱体包括本体部和加强部,加强部上安装连接器,并使得加强部的厚度大于所述本体部的厚度,使得加强部的强度需要大于所述本体部的强度,从而对配电单元的箱体上对应固定连接器的一侧做了加强,能够提高设置有连接器的加强部的结构强度,保证加强部在集成连接器后抗振动、抗冲击的强度,满足反复插拔时的振动、冲击要求,提高连接器插拔时箱体的抗疲劳度,满足连接器频繁插拔的需求,保证设备可靠性。
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