公开(公告)号：CN118753327A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410993323.9

申请日：2024-07-24

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 ,  中南大学

Inventor： 盖杰 ,  王岳宸 ,  余以正 ,  张洁 ,  梁习锋 ,  邓赞 ,  陈佳政

IPC: B61D17/02

Abstract: 本发明提供了一种用于改善高速列车尾车横向摆动的控制装置，安装在尾车的车体的顶部，包括涡发生器以及与所述涡发生器连接的弹性收缩机构；涡发生器包括硬质顶板以及气囊体，气囊体在充气时能够展开，同时能够通过外力作用收缩放气，硬质顶板的第一端与车体转动连接，硬质顶板与气囊体连接，硬质顶板与弹性收缩机构连接；车体的顶部设置有安装槽，车体的上表面开设有槽口。本发明利用了气囊自身的可伸缩性，对气囊体充气且气压充足时，其与硬质顶板组合的涡发生器能够稳定地展开在车体的顶部，而气囊体放气后则能够收缩在车体顶部的安装槽内，占用的车体顶部空间显著减小，从而降低了结构布置的难度，进一步提升了控制装置应用的可行性。

公开(公告)号：CN220137164U

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202321192413.5

申请日：2023-05-17

Applicant: 中南大学

Inventor： 孙博 ,  李磊 ,  谢瑞 ,  陈佳政 ,  翁骏恺 ,  尚星月

IPC: G01P5/14 ,  B61C17/00 ,  G01P1/02

Abstract: 本实用新型提供了一种风沙环境下高速列车车载式风速仪，包括外壳，所述外壳上开设有多个感压孔，所述感压孔用于压差传感器检测压力，所述感压孔在所述外壳的同一高度位置环形阵列分布多处，每处的所述感压孔上下间隔预设距离布置数个，所述外壳内部设置有吹气组件，所述吹气组件用于产生气流将所述感压孔位置的沙砾吹除疏通。本实用新型能够直接安装在高速列车的车体上，通过感压孔的布局以及差压传感器的设置完成风速风向的实时测量，同时通过吹气组件的设置，能够将感压孔位置的沙砾吹除，避免了感压孔堵塞对差压传感器的影响，实现了高速列车在风沙环境下的移动式实时连续风速风向测量，保证了高速列车运行稳定性和安全性。

公开(公告)号：CN220105079U

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202321192437.0

申请日：2023-05-17

Applicant: 中南大学

Inventor： 孙博 ,  尚星月 ,  李磊 ,  谢瑞 ,  翁骏恺 ,  陈佳政

IPC: G01P5/14 ,  G01P1/02

Abstract: 本实用新型提供了一种高速列车车载式模块化风速仪，包括外壳、顶盖以及基座，所述外壳上开设有多个感压孔，所述感压孔用于压差传感器检测压力，所述外壳的顶端设置有外螺纹，所述顶盖设置有与所述外螺纹相配套的内螺纹，所述顶盖与所述外壳的顶端螺纹连接，所述外壳的底端与所述基座通过连接销可拆卸连接，所述基座安装在高速列车的车体预设位置。本实用新型适用于模块化应用，通过快装快拆结构提升了操作的便捷性，满足了快装快拆的技术要求，保证了作业的效率；通过模块化快装快拆的方式，实现了对不同极端环境的适应，满足了高速列车在运行时，不同环境对测量仪不同性能的要求。

公开(公告)号：CN220105078U

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202321192429.6

申请日：2023-05-17

Applicant: 中南大学

Inventor： 张洁 ,  陈佳政 ,  尚星月 ,  翁骏恺 ,  谢瑞 ,  李磊 ,  唐明赞

IPC: G01P5/14 ,  G01P1/02

Abstract: 本实用新型提供了一种具有除雪融冰结构的风速仪，包括外壳，所述外壳上开设有多个感压孔，所述感压孔用于压差传感器检测压力，所述外壳内部设置有融雪除冰组件，所述融雪除冰组件用于产生高温气流将所述感压孔位置的冰雪融化。本实用新型通过感压孔以及差压传感器的设置，能够安装在高速列车上进行风速风向的实时测量，通过融雪除冰组件的设置，能够将感压孔位置的冰雪融除，实现了高速列车在极寒环境下的移动式实时连续风速风向测量，另外旋转组件能够进一步保证融雪除冰的效果，保证了高速列车运行稳定性和安全性。