一种石墨炔/三氧化二铝材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN112275256A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011120509.1

    申请日:2020-10-19

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明属于碳材料合成技术领域,具体涉及一种二维石墨炔/Al2O3材料及其制备方法和应用。本发明采用对苯二甲酸和/或2‑氨基对苯二甲酸,硝酸铝为原料,在溶剂热法下合成2D‑MOFs作为前驱体,再在保护气体中煅烧,合成了二维石墨炔/Al2O3。本发明提出的制备方法具有工艺简单,易于操作,流程短,所制备的新型石墨炔/Al2O3材料对氟化物具有良好的吸附能力,可用于去除废水中的氟化物。

    一种溶剂热法合成碳化MOFs的方法

    公开(公告)号:CN106957441B

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201710385002.0

    申请日:2017-05-26

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明属于材料合成技术领域,具体涉及一种溶剂热法合成碳化MOFs的方法。本发明以金属盐为原料,通过使用甲醇、N,N‑二甲基甲酰胺等还原性溶剂,加入氢氟酸和硝酸,采用溶剂热法合成碳化MOFs。本发明通过调节反应时间、改变还原性溶剂,得到不同碳化程度的MOFs。该制备方法具有工艺简单、成本低等优点,为制备碳化MOFs提供了一种新的途径。

    一种空心氧化铁材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN107892333B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201711202206.2

    申请日:2017-11-27

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明属于材料合成技术领域,具体涉及一种空心氧化铁材料及其制备方法。本发明采用铁盐和有机配体为原料,通过甲醇,甲醇和水,N,N‑2‑甲基甲酰胺,或者N,N‑2‑甲基甲酰胺和水混合液作为反应溶剂,使用硝酸为氧化剂,氢氟酸为刻蚀剂,在反应12‑72h得到花瓣状空心氧化铁。本发明提出的制备方法具有刻蚀条件可控,工艺简单,流程短,产物形貌控制均匀等优点,为探索空心刻蚀氧化铁合成提供了一种具有前景的合成思路。

    一种碳基金属有机骨架型氧化物催化烟气脱硝的处理方法

    公开(公告)号:CN106215692B

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201610628580.8

    申请日:2016-08-03

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提出了一种碳基金属有机骨架型氧化物催化烟气脱硝的处理方法。本发明利用金属有机骨架材料在弱还原性气氛中焙烧得到碳基金属有机骨架型氧化物催化剂,低温下让一氧化碳和一氧化氮或二氧化氮气体的烟气通过该催化剂发生氧化还原反应,使一氧化碳和一氧化氮或二氧化氮分别转化为二氧化碳和氮气,尾气通过石灰水后回收,从而达到低温催化脱硝和以废治废的目的,脱硝效率在99.9%以上,氮气回收率95%以上,尾气达到现行排放标准。

    一种溶剂热法合成碳化MOFs的方法

    公开(公告)号:CN106957441A

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201710385002.0

    申请日:2017-05-26

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明属于材料合成技术领域,具体涉及一种溶剂热法合成碳化MOFs的方法。本发明以金属盐为原料,通过使用甲醇、N,N‑二甲基甲酰胺等还原性溶剂,加入氢氟酸和硝酸,采用溶剂热法合成碳化MOFs。本发明通过调节反应时间、改变还原性溶剂,得到不同碳化程度的MOFs。该制备方法具有工艺简单、成本低等优点,为制备碳化MOFs提供了一种新的途径。

    一种带障碍识别系统的铁路配碴车及其障碍识别方法

    公开(公告)号:CN105701453A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610000803.6

    申请日:2016-01-04

    CPC classification number: G06K9/00805 G06K9/00201 G06T2207/30261

    Abstract: 本发明公开了一种带障碍识别系统的铁路配碴车及其障碍识别方法;所述配碴车主要由车体、行走装置、侧犁及其驱动装置、行车控制装置和侧犁操作装置系统组成;车体由车头和驾驶室组成一体式结构安装在行走装置上方,行走装置运行在铁路钢轨上;车头位于驾驶室的前方,侧犁及其驱动装置安装在车头中间部位的两侧;配碴车配置障碍识别系统;障碍识别系统主要由主机、两台摄影机、辅助光源组成;所述障碍识别方法的步骤:获取帧图像、帧图像完整否、轨道识别、障碍识别、有障碍物否、三维重建、报警和人工解除报警;当有障碍物存在时,报警装置工作,或自动停车。本发明智能识别精度高,能够有效降低劳动强度,提高工作效率,提高作业的安全性。

    一种爆破效果智能评估方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN119445295A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411569107.8

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 一种爆破效果智能评估方法、装置及电子设备,涉及矿业工程领域。在该方法中,获取多张爆破后碎石堆的深度图像;确定目标深度图像,并对目标深度图像进行轮廓提取,得到碎石轮廓;根据碎石轮廓,计算目标深度图像中包含的各个岩石碎片的碎石尺寸;对各个岩石碎片的碎石尺寸按照从小到大进行排序,得到尺寸序列;在尺寸序列中,按照预设百分比组计算尺寸特征值;根据各个预设百分比对应的尺寸特征值,确定碎石分布拟合曲线;根据碎石分布拟合曲线,确定碎石堆对应的爆破效果等级。实施本申请提供的技术方案,通过深度图像自动确定碎石分布拟合曲线,并进一步评估爆破效果等级,提高了爆破效果评估的效率。

    一种带障碍识别系统的铁路配碴车及其障碍识别方法

    公开(公告)号:CN105701453B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201610000803.6

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种带障碍识别系统的铁路配碴车及其障碍识别方法;所述配碴车主要由车体、行走装置、侧犁及其驱动装置、行车控制装置和侧犁操作装置系统组成;车体由车头和驾驶室组成一体式结构安装在行走装置上方,行走装置运行在铁路钢轨上;车头位于驾驶室的前方,侧犁及其驱动装置安装在车头中间部位的两侧;配碴车配置障碍识别系统;障碍识别系统主要由主机、两台摄影机、辅助光源组成;所述障碍识别方法的步骤:获取帧图像、帧图像完整否、轨道识别、障碍识别、有障碍物否、三维重建、报警和人工解除报警;当有障碍物存在时,报警装置工作,或自动停车。本发明智能识别精度高,能够有效降低劳动强度,提高工作效率,提高作业的安全性。

    切割头调焦装置和切割装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119634951A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411833379.4

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种切割头调焦装置和切割装置,包括壳体、气动支撑杆、弹性部件、调节块、连接件和滚轮,其中:气动支撑杆至少为一个,各气动支撑杆与壳体固定连接,各气动支撑杆的输出端向远离壳体底壁的方向延伸;弹性部件至少为一个;调节块设置于各气动支撑杆的输出端上部,各气动支撑杆能够为调节块提供向上的支撑;各弹性部件设置于调节块与壳体底壁之间,且各弹性部件的两端能够分别与调节块和壳体底壁抵接;连接件的一端与调节块固定连接,连接件用于与切割头固定连接;滚轮与连接件的另一端连接。本发明能够保证切割头的焦距不变,实现曲面加工时焦距与曲面起伏的随动调节;能够更好地满足高辐射、高磁环境的自动调焦要求。

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