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公开(公告)号:CN217180820U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202220771072.6
申请日:2022-04-06
Applicant: 中南大学 , 中铁二十一局集团有限公司 , 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土接缝止水带双向变形模拟实验台,包括通过台架集成在一起的前后移动平台、驱动前后移动平台前后移动的前后移动平台驱动机构、左右移动平台和驱动左右移动平台左右移动的左右移动平台驱动机构。实验时,首先将止水带安装在两个混凝土块的接缝之间,再将两个混凝土块分别与前后移动平台和左右移动平台固定装配,然后静止左右移动平台使前后移动平台前后移动或者静止前后移动平台使左右移动平台左右移动,前后移动平台和左右移动平台带动对应的混凝土块移动,即可使止水带发生剪切、拉伸以及压缩形变,从而为研究变形对其防水效果的影响提供基础。
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公开(公告)号:CN116644573A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310589309.8
申请日:2023-05-19
Applicant: 武汉理工大学 , 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中南勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种基于离散元的纤维混凝土抗裂性能三维细观仿真方法,所述方法包括:建立目标纤维混凝土采用的各级配粗骨料和纤维的实际三维模型;在目标空间内随机生成不同角度的纤维颗粒并进行骨料投放;以纤维、骨料、砂浆相互之间的粘结强度为输入,在目标纤维混凝土模型的颗粒间建立粘结接触关系,生成纤维混凝土试件;对纤维混凝土试件进行固结和加载,进行初始平衡状态分析;对纤维混凝土试件施加边界条件,通过三点弯曲试验加载外部荷载测量纤维混凝土断裂力学性能。本发明基于粗骨料和纤维的实际三维模型来建立离散元模型,建立粘结接触关系时,考虑了纤维对砂浆和骨料间界面过渡区强度的影响,得能更为准确地模拟纤维混凝土的抗裂性能。
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公开(公告)号:CN116305488A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310355270.3
申请日:2023-04-04
Applicant: 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 武汉理工大学 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中南勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/04 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种预测GFRP‑RC梁疲劳寿命的方法、装置及电子设备,方法包括:获取GFRP‑RC梁破坏前的极限承载力和所述GFRP‑RC梁破坏前的最大挠度,所述极限承载力和所述最大挠度是通过将所述GFRP‑RC梁进行三点抗弯静力加载试验得到,获取所述GFRP‑RC梁的初始疲劳挠度值,所述初始疲劳挠度值是通过将所述GFRP‑RC梁进行疲劳应力水平的循环加载测验,并将测验结果进行初始挠度识别得到,将基于所述最大挠度和所述初始疲劳挠度值,输入至预设的CEB‑FIP疲劳寿命预测模型,得到所述GFRP‑RC梁疲劳寿命。
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公开(公告)号:CN116484763A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310461244.9
申请日:2023-04-26
Applicant: 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 武汉理工大学 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中南勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F30/13 , G06Q50/08 , G06F17/12 , G06F17/13 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工过程的湿热场分析方法。它包括如下步骤:采用Fick扩散定律描述混凝土内部的湿传输,然后结合质量守恒定律推导出混凝土中的三维湿传输方程;采用Fourier定律描述混凝土内部的热传输,然后结合能量守恒定律推导出混凝土中的三维热传输方程;建立混凝土湿热场耦合传输的偏微分方程组;建立桥梁几何模型,通过对应接口将桥梁几何模型导入到有限元软件中;将偏微分方程组输入至有限元软件,求解得到:随着时间变化桥梁施工过程的湿热场产生的应力变化。本发明深度分析湿度场和温度场的耦合作用,得到的应力变化更加准确且符合实际,可以模拟桥梁局部在早期施工阶段由温湿度变化而产生的应力变化。
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公开(公告)号:CN116519918A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310379881.1
申请日:2023-04-04
Applicant: 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 武汉理工大学 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中南勘察设计院集团有限公司
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了一种聚丙烯纤维混凝土的纤维均匀性评价方法,针对聚丙烯纤维混凝土试验中对纤维分散均匀性的较高要求,从聚丙烯纤维掺量、拌合流程两个方面,通过设计试验、优化流程的方法保证聚丙烯纤维混凝土试验中纤维的均匀性,根据要求确定聚丙烯纤维掺量区间并划分掺量梯度;通过对搅拌过程中聚丙烯纤维的分散情况,水泥坍落度试验和水泥拓展度试验中聚丙烯纤维的分散情况,以及振捣试验中聚丙烯纤维的分散情况进行综合分析,确定不容体积掺量下聚丙烯纤维的纤维均匀性值,综合施工和易性保证聚丙烯纤维混凝土试验纤维均匀性并确定不良体积掺量梯度,可为保证纤维混凝土搅拌均匀性提供有效参考,具有较高的可操作性。
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公开(公告)号:CN116375415A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310364291.1
申请日:2023-04-07
Applicant: 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 武汉理工大学 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中南勘察设计院集团有限公司
IPC: C04B28/02
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁防裂的聚丙烯纤维掺量混凝土方法。它包括如下步骤:将不同掺量的聚丙烯纤维掺入获得的混凝土配合比中,获得不同组分的纤维混凝土;将每组纤维混凝土搅拌后,进行和易性试验和弯曲抗拉性试验,选择抗弯强度、以及弯曲韧性均达到要求的纤维混凝土配比,作为聚丙烯纤维优化掺量范围;利用有限元软件验算空腹式连续刚构桥不同部位的应力分布情况,针对空腹式连续刚构桥不同部位的防裂需求,在聚丙烯纤维优化掺量范围内选择不同的聚丙烯纤维最佳掺入量。本发明科学地提供一种针对主梁混凝土配合比的聚丙烯纤维最优掺量范围评估方法,不仅提高混凝土桥梁防裂抗裂性能,而且提高混凝土桥梁防裂性价比。
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