一种应用于放缆装置上的刹车装置

    公开(公告)号:CN215797699U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202120817726.X

    申请日:2021-04-20

    Abstract: 本实用新型涉及应用于放缆装置上的刹车装置,包括固定底座、刹车本体结构,所述刹车本体结构能够在所述固定底座上来回滑动,刹车本体结构向电缆线盘的圆周面提供摩擦制动使得电缆线盘停止转动;所述刹车本体结构包括弧形壳体、皮带和若干转动轴,若干所述转动轴设置在弧形壳体中,所述皮带套设在若干所述转动轴上,所述皮带外侧设置有锯齿状沟槽,所述弧形壳体的内部设置有单向卡舌,当皮带抵压在电缆线盘的盘面时带动皮带转动,所述单向卡舌卡在所述锯齿状沟槽中阻止皮带转动,挤压的皮带为电缆线盘的圆周面提供摩擦制动使得电缆线盘停止转动。有效克服了现有机动车停止后电缆线盘由于惯性原因继续转动导致的线缆放大圈问题。

    隧道机电施工作业车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214935840U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121181251.6

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本实用新型公开一种隧道机电施工作业车,通过对厢式运输车的改造,具体改造项包括支架作业平台、底座固定结构、升降机构以及承力支撑结构,所述底座固定结构设置在厢式运输车的顶面,所述升降机构设置在所述底座固定结构,所述支架作业平台设置在所述升降机构上,所述升降机构用于升高或者降低所述支架作业平台,所述承力支撑结构设置在厢式运输车内部用于承载所述厢式运输车顶部的荷载;本实用新型提供的隧道机电施工作业车,用于隧道内各类设备的安装,包括灯具、风机、电缆和指示器等。该隧道机电施工作业车具有承载台面,具有较强的承载力和较大宽阔的作业空间,满足作业和存储工具材料的要求,大大提高了隧道机电安装效率。

Patent Agency Ranking