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公开(公告)号：CN108008147A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711388067.7
申请日：2017-12-20
申请人： 中国二冶集团有限公司
IPC分类号： G01P13/04
摘要： 本发明提供了一种电动机旋转方向的确定方法，包括电动机三相电路的连接过程和电动机绕组相序的判断过程；电动机三相电路的连接过程为将第一毫伏表V1、第二毫伏表V2和直流电源E接入电动机M的三相U、V、W端的过程；电动机绕组相序的判断过程为通过转动电动机转子后观察接入三相线路中所述第一毫伏表V1和所述第二毫伏表V2数值的变化判断电动机绕组相序的过程。与现有技术相比，本发明提供的电动机旋转方向的确定方法，不需要接通电源，只需要将电池接入线路即可判别电动机旋转方向，不受场地因素制约；其次，本发明适用范围非常广，对于不准许反转的设备，也可判别电动机旋转方向。
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公开(公告)号：CN115979233A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310123844.4
申请日：2023-02-16
申请人： 中国二冶集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种钢结构垂直度检测装置，包括：控制单元、提升单元、风力检测单元和两个红外测距单元；提升单元的底部与控制装置的外壳相连，用以在驱动风力检测单元和其中一个红外测距单元升降；控制单元位于基底上，且控制单元与所述风力检测单元和两个红外测距单元均电性连接，用以接收风力数据，并在风力数据小于预设值时控制各红外测距单元工作，以获取各距离数据，并对各数据进行处理，以判断待测钢结构的垂直度是否合格。本发明通过通过风力检测单元确定当前的风力条件是否满足测试条件，进一步通过红外测距单元进行距离检测，以确定待测钢结构的垂直度是否合格，大大提高了测试精度，可大规模推广利用。
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公开(公告)号：CN106646092A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611149411.2
申请日：2016-12-13
申请人： 中国二冶集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种电压互感器二次系统检测方法，其特征是：(1)从电压互感器一次侧并联加入单相交流电压U0；(2)从电压互感器二次侧同时检测Uao、Ubo、Uco的电压，观测Uao、Ubo、Uco是否平衡；(3)在电压互感器三次侧测量开口三角电压ULN。其优点是：能完全检测电压互感器二次系统接线的正确性；能检测电压互感器三次绕着开口三角极性及开口三角电压；能同时检测电压互感器二次测量绕组的电压。通过实践证明，采用本发明的方法加强了电压互感器送电的可靠性。
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公开(公告)号：CN104597372A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410858168.6
申请日：2014-12-31
申请人： 中国二冶集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种继电保护二次系统的校验方法，其特征是：采用串接方式进行保护定值检验，将电流互感器一次侧的三相A、B、C串联连接，用大电流发生器加载电流，具体步骤为：(1)从电流互感器一次侧加入单相试验电流；(2)从电流互感器二次侧用电流表同时分别检测Aa、Ab、Ac变比电流；(3)从电流互感器一次侧加入定值电流，使保护装置动作。其优点是：能检测电流互感器二次接线的完整性；能检测电流互感器二次接线的正确性；能同时检测电流互感器二次变比；能检测电流互感器极性；能检测电流互感器二次接线是否一点接地；能在一次侧加入更大的试验电流(500-1000A)，更好的模拟故障电流。
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公开(公告)号：CN108196160A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711388054.X
申请日：2017-12-20
申请人： 中国二冶集团有限公司
IPC分类号： G01R31/06
摘要： 本发明提供了一种电动机定子绕组极性检查方法，包括同相绕组的判别过程和定子绕组极性的判别过程；同相绕组的判别过程为通过万用表判别三相绕组的同相绕组的过程；定子绕组极性的判别过程为通过直流电源和万用表判别定子绕组极性的过程。与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明提供的一种电动机定子绕组极性检查方法，只需要将直流电源和万用表接入同相绕组的两端，即可判别两对绕组的极性是否一致，连接方式简单，节省了大量时间；进一步地，本发明提供的一种电动机定子绕组极性检查方法不需要外加交流电源，只需要携带电池即可，适用范围广，不受场地因素制约，便于携带。
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公开(公告)号：CN106707119A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611202666.0
申请日：2016-12-23
申请人： 中国二冶集团有限公司
IPC分类号： G01R31/12
CPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明涉及一种大型电机轴承的绝缘检测方法，其特征是：在电机额定转速下采用交流电压表测量，先测量转子轴端间的电压U1，再将转子轴端两个轴承的油膜短路后，测量轴承与电机基板之间的电压U2，如果测量结果U1等于U2说明绝缘良好，如果U2小于U1的数值，说明绝缘不良。其优点是：能够在电机试运行状态下检测轴承绝缘状态，使得检测更加可靠，更具有实用性。
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