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公开(公告)号:CN115467246A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211350349.9
申请日:2022-10-31
申请人: 中国二冶集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D11/04 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及一种钢箱梁临时滑动位移的控制方法,包括如下步骤:确定钢箱梁滑移方向与预设位移点的最大力值;在塔柱与钢箱梁之间设置用于控制钢箱梁的滑动位移超过理论设计值的滑动控制装置;通过在塔柱与钢箱梁之间设置滑动控制装置,与传统桥梁施工时可能发生的位移控制相比,避免刚性控制对移动结构和限位结构造成的不同程度破坏和损伤,对钢箱梁预设的位移量进行了可控制考虑,既满足梁体本身预设的位移范围内的自由伸缩滑动,又保证了其不因外力造成的超限和过度位移;同时,该控制方法具有控制精度高、控制效率高、和灵活可调的优势,保证了斜拉索阶段的全周期施工质量可控、安全高效。
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公开(公告)号:CN108797995A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810650877.3
申请日:2018-06-22
申请人: 中国二冶集团有限公司
CPC分类号: E04G3/28 , E01D19/106 , E04G2003/283
摘要: 本发明公开了一种外挂式移动修补车,包括框架本体,框架本体的背面连接有吊杆,吊杆包括杆体部和设置在杆体部上部的弯折部,杆体部背离框架本体的一侧连接有多个滚轮,弯折部的内壁上也连接有多个滚轮,框架本体的底部铺设有施工平台,框架本体的底部四周连接有挡板。本发明的修补车,结构简单、操作方便,便于移动,节省了大量人工,大大提升了施工质量和施工速度;同时具有较高的安全性。
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公开(公告)号:CN208347287U
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201820969128.2
申请日:2018-06-22
申请人: 中国二冶集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种外挂式移动修补车,包括框架本体,框架本体的背面连接有吊杆,吊杆包括杆体部和设置在杆体部上部的弯折部,杆体部背离框架本体的一侧连接有多个滚轮,弯折部的内壁上也连接有多个滚轮,框架本体的底部铺设有施工平台,框架本体的底部四周连接有挡板。本实用新型的修补车,结构简单、操作方便,便于移动,节省了大量人工,大大提升了施工质量和施工速度;同时具有较高的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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