异构数据融合的固体发动机先验模型构建方法及应用

    公开(公告)号:CN117952024B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410350010.1

    申请日:2024-03-26

    IPC分类号: G06F30/27

    摘要: 本发明涉及异构数据融合的固体发动机先验模型构建方法及应用,方法包括:将多个源域已有的异构发动机数据设计变量和关于任务需求的元参数进行分组;建立以所述元参数和所述异构发动机数据设计变量中设计变量参数为输入的响应模型,并基于响应模型计算出高维模型表征的展开点的响应;选取元参数组和多个设计变量组中的任一个作为目标变量组,并为每一个目标变量组构建高维模型表征中的一阶模型;为每两个目标变量组构建高维模型表征中的二阶模型,以用于表征两个目标变量组之间的关系;基于响应模型输出的响应、一阶模型和二阶模型获得针对元参数和异构发动机数据设计变量中所有参数的预测模型。

    固体姿轨控发动机燃气调节阀压强修正方法

    公开(公告)号:CN117933104B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410342408.0

    申请日:2024-03-25

    IPC分类号: G06F30/27 G06F30/15 G06N3/094

    摘要: 本申请涉及一种固体姿轨控发动机燃气调节阀压强修正方法,首先获取训练数据集与测试数据集,训练数据集包括仿真数据、第一实验数据以及增强数据,测试数据集包括第二实验数据;其中,通过对第一实验数据依次进行归一化处理、降采样处理以及输入CWGAN‑GP‑T模型进行训练,生成增强数据;然后通过训练数据集对构建的压强预测预训练模型进行训练,得到训练好的压强预测模型;通过训练好的压强预测模型对监测点的压强数据进行预测,得到预测结果;最后根据预测结果对固体火箭发动机燃气调节阀进行高精度的压强修正,从而提升固体火箭发动机燃气调节阀仿真建模的效率和准确性。

    异构数据融合的固体发动机先验模型构建方法及应用

    公开(公告)号:CN117952024A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410350010.1

    申请日:2024-03-26

    IPC分类号: G06F30/27

    摘要: 本发明涉及异构数据融合的固体发动机先验模型构建方法及应用,方法包括:将多个源域已有的异构发动机数据设计变量和关于任务需求的元参数进行分组;建立以所述元参数和所述异构发动机数据设计变量中设计变量参数为输入的响应模型,并基于响应模型计算出高维模型表征的展开点的响应;选取元参数组和多个设计变量组中的任一个作为目标变量组,并为每一个目标变量组构建高维模型表征中的一阶模型;为每两个目标变量组构建高维模型表征中的二阶模型,以用于表征两个目标变量组之间的关系;基于响应模型输出的响应、一阶模型和二阶模型获得针对元参数和异构发动机数据设计变量中所有参数的预测模型。

    固体姿轨控发动机燃气调节阀压强修正方法

    公开(公告)号:CN117933104A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410342408.0

    申请日:2024-03-25

    IPC分类号: G06F30/27 G06F30/15 G06N3/094

    摘要: 本申请涉及一种固体姿轨控发动机燃气调节阀压强修正方法,首先获取训练数据集与测试数据集,训练数据集包括仿真数据、第一实验数据以及增强数据,测试数据集包括第二实验数据;其中,通过对第一实验数据依次进行归一化处理、降采样处理以及输入CWGAN‑GP‑T模型进行训练,生成增强数据;然后通过训练数据集对构建的压强预测预训练模型进行训练,得到训练好的压强预测模型;通过训练好的压强预测模型对监测点的压强数据进行预测,得到预测结果;最后根据预测结果对固体火箭发动机燃气调节阀进行高精度的压强修正,从而提升固体火箭发动机燃气调节阀仿真建模的效率和准确性。

    用于航空航天发动机预冷器的防霜装置及航空航天发动机

    公开(公告)号:CN221144606U

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202323369294.9

    申请日:2023-12-11

    IPC分类号: F02C7/141 B08B9/023

    摘要: 本实用新型公开了一种用于航空航天发动机预冷器的防霜装置及航空航天发动机。用于航空航天发动机预冷器的防霜装置,预冷器包括进气道以及布设于进气道内表面的冷却管,防霜装置包括用于分别固定于进气道两端的丝杆支架,两端分别可转动连接于对应侧的丝杆支架上的往复丝杆,往复丝杆上设有用于随着往复丝杆的转动进而在往复丝杆上往复滑动的丝杆螺母,丝杆螺母上沿周向排布有刮板组件,刮板组件与丝杆螺母之间通过用于迫使刮板组件抵压于冷却管内环表面的补偿结构连接。借用弹性补偿作用,既能够确保持续除霜,又能够避免作用力过大而对冷却管造成破坏,且磨损后仅需要更换部分部件,成本低。

    无人机
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308884570S

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202330812567.9

    申请日:2023-12-11

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:无人机。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于无人机飞行器。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。