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公开(公告)号：CN110006626B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201910312872.4
申请日：2019-04-18
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 本发明公开了一种模拟船体梁对波浪载荷响应的实验装置，由支撑模块、载荷产生模块、船体梁模块组成，支撑模块由基座，滑道和两个支架构成，船体梁模块平行于基座固定在两个支架上；载荷产生模块包括电机、偏心轮、推杆、力调节器，电机固定在电机底座上，通过滑轨设置在支撑模块的滑道上，电机与偏心轮相连接，偏心轮带动推杆周期性上下运动，推杆的顶端安装力调节器，推杆向上运动时力调节器与船体梁结构相碰触，对船体梁模块施加载荷。通过载荷产生模块的滑动、调整电机的转速及力调节器的长度，可模拟波浪载荷对船体梁模块施加载荷的作用位置、作用频率及作用幅值的变化，对于教学和技术研究等都能提供很好的实验支持。
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公开(公告)号：CN110594307A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910876863.8
申请日：2019-09-17
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 本发明公开了一种大扭矩啮合型船用主轴连接法兰结构及加工方法，连接法兰结构用于船舶艉轴连接；连接法兰结构包括第一法兰盘、第二法兰盘、紧固件；第一法兰盘和第二法兰盘的结构相同，二者相对布置的一面设有沿圆周均布的若干个扇形凹凸结构，第一法兰盘和第二法兰盘通过均布的扇形凹凸结构进行机械对接；第一法兰盘和第二法兰盘的扇形凹凸结构上设有沿圆周均布的螺栓孔，紧固件通过上述螺栓孔将第一法兰盘和第二法兰盘连接成整体。本发明中扇形凹凸结构主要承受轴系的扭矩和推力，螺栓主要承受螺旋桨的推力，对套筒的力学性能和安装精度要求大大降低，实现起来更加容易。
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公开(公告)号：CN110006626A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910312872.4
申请日：2019-04-18
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 本发明公开了一种模拟船体梁对波浪载荷响应的实验装置，由支撑模块、载荷产生模块、船体梁模块组成，支撑模块由基座，滑道和两个支架构成，船体梁模块平行于基座固定在两个支架上；载荷产生模块包括电机、偏心轮、推杆、力调节器，电机固定在电机底座上，通过滑轨设置在支撑模块的滑道上，电机与偏心轮相连接，偏心轮带动推杆周期性上下运动，推杆的顶端安装力调节器，推杆向上运动时力调节器与船体梁结构相碰触，对船体梁模块施加载荷。通过载荷产生模块的滑动、调整电机的转速及力调节器的长度，可模拟波浪载荷对船体梁模块施加载荷的作用位置、作用频率及作用幅值的变化，对于教学和技术研究等都能提供很好的实验支持。
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公开(公告)号：CN104657611B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510081205.1
申请日：2015-02-14
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明公开了一种水下爆炸作用下舰船整体弹塑性运动响应预测方法及系统，方法包括步骤：S1、将舰船简化为等截面自由船体梁；S2、将水下爆炸作用下自由船体梁载荷压力划分为五个时间阶段；S3、求解自由船体梁在水下爆炸五个时间阶段内的运动位移；S4、求解船体梁的弯矩；S5、求解船体梁正向塑性运动参数；S6、求解船体梁反向弹性卸载运动参数；S7、求解船体梁反向塑性运动参数；S8、求解船体梁正向弹性运动参数。本发明还提供了实现上述方法的系统。本发明在综合考虑冲击波和气泡载荷对舰船总体的冲击作用的基础上分析舰船塑性运动过程，可以准确且简便地实现对水下爆炸作用下舰船整体弹塑性运动变形的工程预报。
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公开(公告)号：CN109263788B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201811004212.1
申请日：2018-08-30
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 本发明属于潜艇艇体结构设计领域，涉及一种潜艇非耐压壳体金字塔点阵夹层抗冲击结构及其设计方法。本发明提出了一种将金字塔点阵夹层抗冲击结构应用于非耐压壳体的薄弱区域的结构以及设计方法，该方法在不降低原非耐压壳体的结构性能前提下，通过将常规非耐压壳体替换为金字塔点阵夹层壳板结构以改善其抗爆性能。
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公开(公告)号：CN109263788A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811004212.1
申请日：2018-08-30
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 本发明属于潜艇艇体结构设计领域，涉及一种潜艇非耐压壳体金字塔点阵夹层抗冲击结构及其设计方法。本发明提出了一种将金字塔点阵夹层抗冲击结构应用于非耐压壳体的薄弱区域的结构以及设计方法，该方法在不降低原非耐压壳体的结构性能前提下，通过将常规非耐压壳体替换为金字塔点阵夹层壳板结构以改善其抗爆性能。
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公开(公告)号：CN106197264B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201610488791.6
申请日：2016-06-28
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 一种钢结构剖面圆度评定辅助测量臂、及其标定和使用方法，辅助测量臂仅需下述结构即可满足测量要求：设有刚性直杆和连接头，连接头固定连接于刚性直杆的前端，刚性直杆的前端部为磁连接部，磁连接部的前端面固定连接有磁性材料，磁性材料的外端面主体为一平面，磁性材料的外端面与磁连接部的前端面平齐或凸出于磁连接部的前端面。在刚性直杆上粘贴两反射片，根据对所测量出的两反射片坐标可标定出辅助测量臂关键标定尺寸，也可推算出待测盲点的坐标值。本发明的辅助测量臂结构比现有的测量臂大为简化，对加工制作没有苛刻的特殊要求，利用该测量臂可方便地推算出待测点坐标。
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公开(公告)号：CN108386467A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810445118.3
申请日：2018-05-10
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 本发明属于耐压或承压或支撑结构领域，尤其涉及一种多面内凹金字塔型负泊松比空间点阵结构及其承压板架。基于该结构可使用弹性材料制作支撑用耐压或者承压结构，提高整体的耐压承压能力避免结构破坏；基于该结构可使用弹性材料或者塑形制作双端约束的承压结构(桥、平板等)，在中间承压过程中，位于上下支撑面上的辅助支撑线能够抵挡承压结构截面厚度变薄，防止承压结构折断，提高其承压能力，基于该结构可使用塑性材料制作的增强防护以及缓冲结构，具有质量轻便但强度高的特点，有效避免瞬间冲击破坏以及缓冲结构后续承载力下降等问题。
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公开(公告)号：CN104657611A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510081205.1
申请日：2015-02-14
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明公开了一种水下爆炸作用下舰船整体弹塑性运动响应预测方法及系统，方法包括步骤：S1、将舰船简化为等截面自由船体梁；S2、将水下爆炸作用下自由船体梁载荷压力划分为五个时间阶段；S3、求解自由船体梁在水下爆炸五个时间阶段内的运动位移；S4、求解船体梁的弯矩；S5、求解船体梁正向塑性运动参数；S6、求解船体梁反向弹性卸载运动参数；S7、求解船体梁反向塑性运动参数；S8、求解船体梁正向弹性运动参数。本发明还提供了实现上述方法的系统。本发明在综合考虑冲击波和气泡载荷对舰船总体的冲击作用的基础上分析舰船塑性运动过程，可以准确且简便地实现对水下爆炸作用下舰船整体弹塑性运动变形的工程预报。
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公开(公告)号：CN106197264A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610488791.6
申请日：2016-06-28
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 一种钢结构剖面圆度评定辅助测量臂、及其标定和使用方法，辅助测量臂仅需下述结构即可满足测量要求：设有刚性直杆和连接头，连接头固定连接于刚性直杆的前端，刚性直杆的前端部为磁连接部，磁连接部的前端面固定连接有磁性材料，磁性材料的外端面主体为一平面，磁性材料的外端面与磁连接部的前端面平齐或凸出于磁连接部的前端面。在刚性直杆上粘贴两反射片，根据对所测量出的两反射片坐标可标定出辅助测量臂关键标定尺寸，也可推算出待测盲点的坐标值。本发明的辅助测量臂结构比现有的测量臂大为简化，对加工制作没有苛刻的特殊要求，利用该测量臂可方便地推算出待测点坐标。
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