一种载人缓冲式水下逃生装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115303457A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210842602.6

    申请日:2022-07-18

    摘要: 本发明公开了一种载人缓冲式水下逃生装置,包括舱体,所述舱体的左右两侧均安装有密封挡板,所述舱体的背面内部通过抱箍固定安装有若干气瓶,多个气瓶上均连接有导气管,多根导气管的出气端口处设置于舱体的内壁上,多根导气管上均设置有气阀开关。本发明中能够为水下人员提供一个及时自救的密闭空间,也避免水压对人身体造成的损伤,并且避免了水下温度过低导致身体僵硬的不适,舱体空间可一次性站立多人,整个装置在人进入舱体后可在内部实现对舱体的自助密封,再通过整个装置浮力向上浮至水面后以便于航船快速施救。

    一种灌注固定实验动物脑组织的方法

    公开(公告)号:CN115252208A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210898393.7

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: A61D7/00

    摘要: 本发明属于医疗技术领域,公开了一种灌注固定实验动物脑组织的方法,分离出动物尸体的颈总动脉,双侧颈总动脉,游离伴行神经;于近心端结扎左侧颈总动脉,迅速于结扎处远端用眼科剪开一浅口后插入灌注针,固定后不能退出;在颈静脉上开一浅口作为灌注出口,通过利用与左侧颈总动脉相同的方式,对右侧颈总动脉及颈静脉进行操作;通过两侧三通调节阀灌注生理盐水冲洗后,旋转三通改为灌注多聚甲醛,达到灌注脑组织的目的;并对结果进行观察。本发明颈总动脉区解剖位置较浅,解剖结构简单,易于暴露并分离相邻血管、神经,操作不易出现大出血。本发明可以在直视下进行操作,易直接判断灌注针是否进入血管中,操作简便,耗时少。

    一种新型心电图导联线及电极装置

    公开(公告)号:CN220860078U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202321894371.X

    申请日:2023-07-18

    摘要: 本实用新型提供一种新型心电图导联线及电极装置。所述新型心电图导联线及电极装置包括收线盒,所述收线盒内转动安装有卷线轮,所述卷线轮的一侧固定安装有扭簧的一端,所述扭簧的另一端与所述收线盒的内壁固定连接,所述卷线轮上开设有腔体,所述腔体内安装有支撑板,所述支撑板远离所述扭簧的一侧固定安装有多个呈环形分布的卡齿。本实用新型提供的新型心电图导联线及电极装置具有可以根据实际情况需要延长、缩短导联线、能够避免导联线扭曲缠绕,方便导联线整理携带和再次使用、能够减少吸附电极因接触面过小,阻抗过大,容易脱落的情况,还能够减少体毛对电极吸附的影响和操作后因吸附出现局部皮肤淤血的出现,增加患者舒适感的优点。

    一种口罩水汽遮挡装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218043911U

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202221665382.6

    申请日:2022-06-30

    IPC分类号: A41D27/00 A41D13/11

    摘要: 本实用新型公开了一种口罩水汽遮挡装置,包括主体遮挡板,主体遮挡板由贴附面和遮挡面组成,贴附面衔接于遮挡面的顶部,贴附面和遮挡面之间为60°夹角,贴附面长度为15cm、宽度为2cm,贴附面为能和面部严密贴合的软体面结构,贴附面内衬面设置有粘胶层,遮挡面的左右两侧面以及底面处均设置有向内翻折的折边,折边的宽度为1cm,遮挡面的内衬面内嵌有吸水纸。本实用新型的结构能够充分贴合面部,气密性良好,能够阻隔和吸收上升的鼻部和口腔呼出的水汽,减少了眼表的空气流通效果,降低了泪液蒸发的作用,从而消除其对眼部的影响,减少口罩相关性干眼的发生,让眼镜不会因其而起雾,且减少人们用手揉眼和触摸脸部的行为,利于疫情防控。

    用于电子设备的夜间视性错觉模拟仿真交互图形用户界面

    公开(公告)号:CN308771036S

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202330216213.8

    申请日:2023-04-19

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:用于电子设备的夜间视性错觉模拟仿真交互图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于一种电子设备。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:界面变化状态图4。
    5.图形用户界面的用途:用于展示夜间飞行员在空中所看到的灯光与海面的模拟界面,模拟灯光跑道在不同光照环境下的变化,诱发被试者产生黑洞错觉;同时对航线上关键节点的偏离度对发生黑洞错觉的严重程度的分析结果进行展示。
    6.其他需要说明的情形其他说明:主视图为登录界面或者从界面变化状态图15中点击“返回首页”后显示的交互界面;界面变化状态图1为首次登录从主视图界面中输入正确的用户名、密码后点击“登录”按钮或者从界面变化状态图15中点击“修改个人信息”后显示的交互界面;界面变化状态图2为非首次登录从主视图界面中输入正确的用户名、密码后点击“登录”按钮或者从界面变化状态图1中点击“录入完成”后显示的交互界面;界面变化状态图3为从界面变化状态图2中点击“继续”后显示的引导动画交互界面;界面变化状态图4为从界面变化状态图3中跳转的难度等级选择交互界面;界面变化状态图5为从界面变化状态图4中选择难度等级后显示的交互界面;界面变化状态图6为界面变化状态图5中点击“确定”后显示的模拟训练节点1的交互界面;界面变化状态图7为从界面变化状态图6跳转显示的模拟训练节点2的交互界面;界面变化状态图8为从界面变化状态图7跳转显示的模拟训练节点3的交互界面;界面变化状态图9为从界面变化状态图8跳转显示的模拟训练节点4的交互界面;界面变化状态图10为从界面变化状态图9跳转显示的模拟训练节点5的交互界面;界面变化状态图11为从界面变化状态图10跳转显示的模拟训练节点6的交互界面;界面变化状态图12为从界面变化状态图11跳转显示的模拟训练节点7的交互界面;界面变化状态图13为从界面变化状态图12跳转显示的模拟训练节点8的交互界面;界面变化状态图14为从界面变化状态图13跳转显示的训练结果交互界面;界面变化状态图15为从界面变化状态图14中点击“结束训练”后显示的交互界面;界面变化状态图16为从界面变化状态图15中点击“查看历史成绩”后显示的交互界面。