一种自融冰高原道路系统

    公开(公告)号:CN114808600A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210464700.0

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种自融冰高原道路系统,包括:路面系统、电热系统和电力系统,所述路面系统包括:路面板,所述的电热系统包括:电热膜,所述的电热膜设置于路面板非路面一侧,所述的电力系统用于电热膜的供电。本发明的一种自融冰高原道路器材,能够适应高原高寒地区交通保障需求,能够利用自带的在道路上按一定的区间长度布置的风机产生的风电能源,自发热融雪,且有足够的刚度、强度,能够保障高原高寒地区交通全天候畅通。

    一种拼装式加筋复材泡沫夹芯筒格构柱及其组装工艺

    公开(公告)号:CN110761174A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911117577.X

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种拼装式加筋复材泡沫夹芯筒格构柱及其组装工艺,属于纤维增强复合材料结构技术领域,所述格构柱包括至少两柱肢,每所述柱肢至少与一相邻所述柱肢通过缀材连接,每所述柱肢均包括若干段间隔设置的柱节和设于两相邻所述柱节之间的节点处金属连接件,所述柱节包括加筋复材泡沫夹芯筒和用于连接相应的所述节点处金属连接件的复合材料带颈法兰;所述缀材包括复材拉挤管和位于所述复材拉挤管两端且用于连接相应的所述节点处金属连接件的金属管。本发明采用拼装柱肢解决了目前应急墩构件类型多、重量大导致的拼装架设时间长、作业量大、搬运困难的问题,满足了应急状态下桥梁快速化抢修的需求。

    一种新型自调节式轻便防洪装置及使用方法

    公开(公告)号:CN115710880B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202211205918.0

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种新型自调节式轻便防洪装置及使用方法,防洪装置沿河岸并列布置,包括折叠式挡水板组件、伸缩式立柱组件、浮筒和基座。本发明结构为一体式可伸缩和折叠结构,可随着河流水位变化而自调节结构挡水高度,在非汛期时挡水板、立柱和浮筒隐藏在防洪墙基座的收纳槽内,不会阻碍城市河流观景视线,而当洪水到来并达到特定水位时,防洪挡板和立柱将在浮筒浮力的牵引下自动上升,以实时地满足防洪需求。本发明装置可提前安装,并构筑为永久性设施,但不像传统永久性防洪墙一样会影响城市河流两岸观景视野,也无需像传统临时性防洪装置一样在汛期来临时才进行现场拼装,避免了传统临时性拆装式防洪墙拼装构件多、劳动强度大、作业时间长等问题,大幅提高了城市河流汛期防洪作业效率,降低了人工和运输成本。

    一种拼装式加筋复材泡沫夹芯筒格构柱及其组装工艺

    公开(公告)号:CN110761174B

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN201911117577.X

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种拼装式加筋复材泡沫夹芯筒格构柱及其组装工艺,属于纤维增强复合材料结构技术领域,所述格构柱包括至少两柱肢,每所述柱肢至少与一相邻所述柱肢通过缀材连接,每所述柱肢均包括若干段间隔设置的柱节和设于两相邻所述柱节之间的节点处金属连接件,所述柱节包括加筋复材泡沫夹芯筒和用于连接相应的所述节点处金属连接件的复合材料带颈法兰;所述缀材包括复材拉挤管和位于所述复材拉挤管两端且用于连接相应的所述节点处金属连接件的金属管。本发明采用拼装柱肢解决了目前应急墩构件类型多、重量大导致的拼装架设时间长、作业量大、搬运困难的问题,满足了应急状态下桥梁快速化抢修的需求。

    一种新型自调节式轻便防洪装置及使用方法

    公开(公告)号:CN115710880A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211205918.0

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种新型自调节式轻便防洪装置及使用方法,防洪装置沿河岸并列布置,包括折叠式挡水板组件、伸缩式立柱组件、浮筒和基座。本发明结构为一体式可伸缩和折叠结构,可随着河流水位变化而自调节结构挡水高度,在非汛期时挡水板、立柱和浮筒隐藏在防洪墙基座的收纳槽内,不会阻碍城市河流观景视线,而当洪水到来并达到特定水位时,防洪挡板和立柱将在浮筒浮力的牵引下自动上升,以实时地满足防洪需求。本发明装置可提前安装,并构筑为永久性设施,但不像传统永久性防洪墙一样会影响城市河流两岸观景视野,也无需像传统临时性防洪装置一样在汛期来临时才进行现场拼装,避免了传统临时性拆装式防洪墙拼装构件多、劳动强度大、作业时间长等问题,大幅提高了城市河流汛期防洪作业效率,降低了人工和运输成本。

    一种风电驱动的道路自热式路面系统

    公开(公告)号:CN114717895A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210359053.7

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种风电驱动的道路自热式路面系统,包括多块自热式路面模块,多块所述自热式路面相互连接,组成路面;电热系统,包括电热膜和连接线路,所述电热膜敷设在自热式路面模块的下表面,并在自热式路面模块的两端与连接线路连接;电力系统,所述电力系统安装于自热式路面模块的侧边,与电热系统相连接,用于向电热系统供电;本发明通过模块化路面能够快速拼组构建道路,模块结构的布置上考虑了冻融山区重装车辆的通行需求,具有足够的强度和刚度,能够适应高原高寒地区融雪冲刷,路基掏空后的路面保障要求,且能够利用自带的风机产生的风电能源,自发电加热融雪除冰,能够保障高原高寒地区道路全天候不间断的通行。

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