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公开(公告)号：CN113858897A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111357238.6
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
摘要： 本发明提供了一种抢救抢修车拖牵装置，属于维修保障技术领域，通过设置有安装架，安装架用于安装在抢救抢修车上且安装架上设置有施救绞盘，在安装架的一端设置有连接架，在连接架上设置有导向块，在连接架上设置有桅杆支架，桅杆支架通过与导向块滑动配合可以在连接架上沿竖直方向上下滑动，在桅杆支架的底部铰接设置有支撑架，支撑架远离桅杆的一端可以抵触在地面上起到支撑作用，在使用时，通过调节桅杆支架与支撑架的位置及角度，使支撑架倾斜支撑在地面上，并将施救绞盘上的钢丝绳与事故车连接，通过启动施救绞盘可以将淤陷的车辆拽出，操作方便，能够有效对淤陷的车辆进行施救。
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公开(公告)号：CN113858897B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111357238.6
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
摘要： 本发明提供了一种抢救抢修车拖牵装置，属于维修保障技术领域，通过设置有安装架，安装架用于安装在抢救抢修车上且安装架上设置有施救绞盘，在安装架的一端设置有连接架，在连接架上设置有导向块，在连接架上设置有桅杆支架，桅杆支架通过与导向块滑动配合可以在连接架上沿竖直方向上下滑动，在桅杆支架的底部铰接设置有支撑架，支撑架远离桅杆的一端可以抵触在地面上起到支撑作用，在使用时，通过调节桅杆支架与支撑架的位置及角度，使支撑架倾斜支撑在地面上，并将施救绞盘上的钢丝绳与事故车连接，通过启动施救绞盘可以将淤陷的车辆拽出，操作方便，能够有效对淤陷的车辆进行施救。
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公开(公告)号：CN113859094A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111357245.6
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
摘要： 本发明提供了一种自装卸式抢救抢修车及使用方法，属于维修保障技术领域，通过设置有车体，在车体上设置有托牵装置，在托牵装置的后方设置有后送平板，在后送平板的后部设置有辅助故障车输送至后送平板上的爬梯，在后送平板的上方分别设置有第一导绳轮和第二导绳轮，第一导绳轮位于后送平板的前方，第二导绳轮位于后送平板的后方，在使用时可以通过托牵装置与后送平板连接，并通过托牵装置将故障车拉拽到后送平板上，在运输到维修地点时，通过将托牵装置上的钢丝绳绕过第一导绳轮和第二导绳轮后与后送平板上的故障车连接后，可也将故障车从后送平板上向后方拉拽，并将故障车从后送平板上卸下，操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN113859094B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202111357245.6
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
摘要： 本发明提供了一种自装卸式抢救抢修车及使用方法，属于维修保障技术领域，通过设置有车体，在车体上设置有托牵装置，在托牵装置的后方设置有后送平板，在后送平板的后部设置有辅助故障车输送至后送平板上的爬梯，在后送平板的上方分别设置有第一导绳轮和第二导绳轮，第一导绳轮位于后送平板的前方，第二导绳轮位于后送平板的后方，在使用时可以通过托牵装置与后送平板连接，并通过托牵装置将故障车拉拽到后送平板上，在运输到维修地点时，通过将托牵装置上的钢丝绳绕过第一导绳轮和第二导绳轮后与后送平板上的故障车连接后，可也将故障车从后送平板上向后方拉拽，并将故障车从后送平板上卸下，操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN216583972U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122812734.8
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
摘要： 本实用新型提供了一种后支腿结构，属于抢救抢险技术领域，包括支撑台、安装板、安装块体、直线驱动器以及垫板，安装板的数量为两个，分别安装于支撑台的下端两侧，安装块体固定于安装板上，且位于安装板远离车体底架的一侧；安装块体上设有安装槽，安装槽的槽底面上设有通孔，直线驱动器固定安装于安装槽内，直线驱动器的自由端穿过通孔位于安装块体的下方，垫板设于直线驱动器的下方，垫板上设有与直线驱动器的自由端相连接的连接柱，垫板上设有多个加强筋板，加强筋板与连接柱和垫板固定连接。本实用新型提供的后支腿结构，提高了后支腿结构的安装准确度和支撑稳定性。
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公开(公告)号：CN216580343U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122813501.X
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
IPC分类号： B60R3/00
摘要： 本实用新型提供了一种踩踏平台，属于抢救抢险技术领域，包括支撑板、台阶踏板、安装板以及容纳盒，支撑板的数量为两个，呈竖向设置，且均用于安装在车体外侧，两个支撑板间隔平行设置，且与车体固定连接，台阶踏板的数量为多个，均安装于两个支撑板之间，多个台阶踏板自下向上依次间隔设置，各台阶踏板的两端分别与两个支撑板固定连接，安装板安装在车体底架上，安装板水平设置，且一侧固定安装于两个支撑板的上端，安装板的另一侧沿背离支撑板的方向延伸，安装板的上端设有扶手，容纳盒固设于安装板的下端；容纳盒靠近支撑板的一侧设有开口。本实用新型提供的踩踏平台，达到工作人员上下抢救抢险车省时省力的目的。
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公开(公告)号：CN216580705U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122808401.8
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
摘要： 本实用新型提供了一种车架总成，属于抢救抢险车技术领域，包括主车架、副车架以及支撑机构；主车架包括两个横梁和多个第一连杆，两个横梁平行间隔设置，第一连杆的端部分别与两个横梁固定连接；副车架包括两个框架和多个第二连杆，两个框架分别位于主车架的两侧，第二连杆的端部分别与两个框架固定连接，框架的上端设有多个安装孔；支撑机构包括安装架、直线驱动器和支脚，安装架固设于主车架上，直线驱动器为两个分别设于安装架的两侧，支脚为两个，分别固设于直线驱动器的自由端，支脚用于支撑于地面上。本实用新型提供的车架总成，提高了车架总成的承载能力和稳定性。
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公开(公告)号：CN216580283U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122809966.8
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
摘要： 本实用新型提供了一种驻锄帽，属于抢险救险车技术领域，包括连接块体、驻铲部以及铲齿，连接块体的一端设有安装槽，连接块体的另一端开设有限位槽，驻铲部与连接块体的另一端固定连接，驻铲部具有驻铲面，驻铲部远离驻铲面的一侧设有限位凸起，限位凸起与限位槽相适配，铲齿的数量为多个，均固设于驻铲部上，多个铲齿位于驻铲面的下端，铲齿的下端延伸方向与驻铲面的下端面延伸方向相同。本实用新型提供的驻锄帽，借助铲齿和驻铲面与地下土壤、岩石等的连接，使抢救抢险车形成驻锄状态，提高了驻锄效果，并且将驻铲部的限位板预先安装在连接块体的限位槽上后，再进行固定连接，使安装操作更为简便。
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公开(公告)号：CN216583608U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122639766.2
申请日：2021-10-29
申请人： 中国人民解放军32181部队
摘要： 本实用新型提供了一种施救车用绳索收放装置，属于维修救援设备技术领域，包括底座和转动设置在底座上的收线辊及设置在底座上的驱动件，驱动件的驱动端收线辊传动连接带动收线辊转动，本实用新型通过在转动辊一侧设置有固定座，在固定座上设置有两个间隔设置的挡板，在两个挡板的内侧设置有安装孔，在安装孔内壁上设置有第一防转边，在压绳器的两侧设置有固定销，在固定销的外侧设置有第二防转边，固定销滑动设置在压绳器上并通过第一弹性件的驱动向压绳器外侧移动，在使用时通过按压固定销将压绳器放置到两个挡板之间，并通过调整压绳器的位置可以使固定销抵触到安装孔内部，结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN216580282U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122809499.9
申请日：2021-11-16
申请人： 中国人民解放军32181部队
IPC分类号： B60P3/12
摘要： 本实用新型提供了一种托臂结构，属于抢救抢修技术领域，包括支撑臂、加强垫板、连接板，支撑臂的数量为两个，且间隔平行设置；两个支撑臂的一端均与托牵机构连接；加强垫板固设于支撑臂的外侧面；加强垫板位于支撑臂远离托牵机构的一端，加强垫板为长条状，且长度方向与支撑臂长度方向一致；连接板的数量为四个，且首尾依次相连形成矩形框；各连接板的一端均设有朝向矩形框中心延伸的限位部；支撑臂的另一端穿入矩形框内，并抵接于各限位部上，四个连接板和限位部包裹支撑臂另一端的棱角。本实用新型提供的托臂结构，有效地防止支撑臂端部的焊缝开裂，确保支撑臂可以正常使用。
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