公开(公告)号：CN119494226A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202510072127.2

申请日：2025-01-17

Applicant: 中国兵器科学研究院宁波分院 ,  浙江锐泰悬挂系统科技有限公司 ,  西安石油大学

Inventor： 王大锋 ,  张文会 ,  马冰 ,  任政 ,  张广和 ,  陈东高 ,  姜彤 ,  张迎迎 ,  马良超 ,  董志海 ,  张龙 ,  陆煜 ,  戴宇 ,  杨文静 ,  何逸凡 ,  张文治 ,  路永新

IPC: G06F30/20 ,  G06T17/00 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及一种计算汽车悬架构件控制臂焊接残余应力与变形的方法，包括：获取汽车悬架构件控制臂的三维模型，并对其进行网格划分处理，将网格划分后的三维模型保存成能供焊接仿真软件识别的格式；将控制臂各部件导入至焊接仿真软件中，在焊接仿真软件中选择焊接热源模型以及设置模拟参数，在焊接仿真软件中选取控制臂的一条焊缝进行热弹塑性模拟，得到模拟结果，将其与实验结果进行对比，以校核热源模型；从校核好的热源模型所得的焊接温度场中提取焊缝中心的热循环曲线，将该热循环曲线加载于控制臂中的各条焊缝上，在焊接仿真软件中进行仿真计算，得到计算结果。该方法加快计算速度，解决了焊接结构的模型建立困难与有限元计算耗时长的问题。