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公开(公告)号：CN114771760A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210599337.3
申请日：2022-05-30
摘要： 本发明公开了一种漂浮式平台和海上漂浮式光伏系统。该漂浮式平台包括边缘浮筒；中心浮筒；拱形桁架，拱形桁架包括中心支撑柱、多个边缘支撑柱和多个连接杆，中心支撑柱设置于中心浮筒上，边缘支撑柱设置于对应的边缘浮筒上，多个连接杆自中心支撑柱的中心向外辐射并连接至对应的边缘浮筒上，设定连接杆与中心支撑柱的连接位置为中心连接位置，连接杆与边缘浮筒的连接位置为边缘连接位置，中心连接位置的高度高于边缘连接位置的高度。本发明通过在三维空间内呈拱形结构的拱形桁架替代传统的方形桁架，充分利用了空间传力路径，减少了用钢量，随着用钢量的减少，使得漂浮式平台的制造成本得得以降低，施工工期得以缩短。
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公开(公告)号：CN113525600B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111021627.1
申请日：2021-09-01
IPC分类号： B63B27/00
摘要： 本发明公开了一种辅助登岸装置，包括靠扶组件和控制件；靠扶组件的个数为2个，且平行设置在海上运维船上，2个靠扶组件之间的距离至少允许人员通过；控制件用于控制靠扶组件的开闭；当靠扶组件处于打开状态时，靠扶组件沿着平行于人员登船的方向从海上运维船上延伸出海上运维船预设的距离；当靠扶组件处于闭合状态时，靠扶组件收纳在海上运维船上。辅助登岸装置使用时，通过控制件控制2个靠扶组件打开，使得2个靠扶组件沿着平行于人员登船的方向从海上运维船上延伸出海上运维船预设的距离，人员能够从2个靠扶组件之间登船或者下船，使得人员能够靠扶2个靠扶组件，避免了波浪引起的船的晃动对人员的影响，提高了工作的安全性。
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公开(公告)号：CN114987688A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210697747.1
申请日：2022-06-20
摘要： 本发明公开了一种锚链及其链环，其包括：曲线段和直线段，所述曲线段包括上下对称布置的两段弧形段，且所述曲线段的轮廓公式为(x/e)^m+(y/d)^n＝1，其中，x为所述曲线段在X轴上的坐标，y为所述曲线段在Y轴上的坐标，e为所述曲线段在X轴方向宽度的一半，d为所述曲线段在Y轴方向宽度的一半，且e≠d，1.80≤m≤1.95，1.80≤n≤1.95；两段所述弧形段与所述直线段依次相间连接形成环形结构。链环的曲线段为超椭圆段，相较于圆形曲线，可减小应力集中的问题，保证锚链的强度和使用寿命。本发明还公开了一种锚链的链环的加工装置。
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公开(公告)号：CN114560050A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210258554.6
申请日：2022-03-16
摘要： 本发明公开了一种海上风电基础，包括：吸力筒；浮力柱，浮力柱的顶部与风电机组连接；万向球，吸力筒的上部具有万向球容置腔，万向球被限制于万向球容置腔内，万向球能够在万向球容置腔内活动，万向球与浮力柱的底部固连，浮力柱从万向球容置腔的腔口穿出，浮力柱与万向球容置腔的腔口间隙配合。在本发明中，吸力筒的安装仅需要依据常规吸力筒的方式采用负压的方法将吸力筒嵌入到水底内。相较于打桩作业，吸力筒的安装作业难度较低，从而降低了人工作业成本。其次，本发明通过一根浮力柱来连接吸力筒和风电机组，吸力筒具有足够的承载力，该承载力通过浮力柱作用在风电机组上，如此便规避了多个锚链的使用，不仅简化了安装，并且节约了成本。
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公开(公告)号：CN113650734A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110976583.1
申请日：2021-08-24
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本发明公开了一种海上风电运维船用辅助登乘装置，包括：人行通道，人行通道可伸缩；升降基座，升降基座设置在码头上，人行通道的一端设置在升降基座上；第一伸缩扶梯，第一伸缩扶梯铰接在人行通道的另一端，第一伸缩扶梯的底部能够铰接在甲板上。在运维船停靠后，根据运维船距离码头的竖直距离来调节升降基座的高度，从而使人行通道与运维船的甲板齐平。根据运维船距离码头的水平距离来调节人行通道，使人行通道伸长到能够置于甲板上。之后调节第一伸缩扶梯，使第一伸缩扶梯的底部铰接在甲板上。在本发明中，能够根据运维船距离码头的竖直距离和水平距离来调节辅助登乘装置，从而突破辅助登乘装置的局限性，使辅助登乘装置适应不同的停靠状况。
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公开(公告)号：CN113650734B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110976583.1
申请日：2021-08-24
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本发明公开了一种海上风电运维船用辅助登乘装置，包括：人行通道，人行通道可伸缩；升降基座，升降基座设置在码头上，人行通道的一端设置在升降基座上；第一伸缩扶梯，第一伸缩扶梯铰接在人行通道的另一端，第一伸缩扶梯的底部能够铰接在甲板上。在运维船停靠后，根据运维船距离码头的竖直距离来调节升降基座的高度，从而使人行通道与运维船的甲板齐平。根据运维船距离码头的水平距离来调节人行通道，使人行通道伸长到能够置于甲板上。之后调节第一伸缩扶梯，使第一伸缩扶梯的底部铰接在甲板上。在本发明中，能够根据运维船距离码头的竖直距离和水平距离来调节辅助登乘装置，从而突破辅助登乘装置的局限性，使辅助登乘装置适应不同的停靠状况。
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公开(公告)号：CN114684324A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210237480.8
申请日：2022-03-11
摘要： 本发明公开了一种漂浮式风机组，所述漂浮式风机阵包括平台组、系泊缆和锚固基础组，所述平台组包括多个间隔布置的平台；所述系泊缆连接相邻所述平台；所述锚固基础组包括多个锚固基础，多个所述锚固基础位于所述平台组的外周侧，所述锚固基础与所述平台组中的至少部分位于最外侧的平台通过所述系泊缆相连，以固定所述平台。本发明实施例的漂浮式风机组减少了锚固基础的建造数量，在保证了平台稳定的同时节省了大量建造锚固基础所需的人力和物力。
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公开(公告)号：CN114871206A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210675141.8
申请日：2022-06-15
摘要： 本发明公开了一种光伏组件，包括布置于承托平台上方的光伏面板，光伏面板沿其自身长度方向上的后部下方设置有与承托平台固定连接的基准撑杆，基准撑杆的顶端铰接于光伏面板的底部，且光伏面板相对于基准撑杆的铰接转动轴线沿光伏面板的宽度方向延伸；承托平台上还设置有能够带动光伏面板的前部沿基准撑杆的轴向往复升降的调节支撑组件，调节支撑组件的顶部铰接于光伏面板的底部，且调节支撑组件与基准撑杆沿光伏面板的主延展面由前至后依次布置，光伏面板相对于调节支撑组件的铰接转动轴线与光伏面板相对于基准撑杆的铰接转动轴线相互平行。该光伏组件不易受到积雪环境的影响，其能够在积雪环境中保持平稳可靠的工作运行。
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公开(公告)号：CN116946314A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210396001.7
申请日：2022-04-15
摘要： 本发明公开了一种具有主动压舱装置的漂浮式风机，其包括：用于安装风电机组的支撑立柱；浮式立柱，所述浮式立柱具有能够容置液体的第一压舱腔，所述浮式立柱沿所述支撑立柱的周向分布，且相邻的所述浮式立柱的第一压舱腔分别通过第一连接通道连通；第一驱动件，所述第一连接通道上分别设置有用于双向提供动力的所述第一驱动件；控制系统，所述控制系统通过控制所述第一驱动件对所述第一驱动件连通的两个所述第一压舱腔内的液体的流向和流量进行控制。通过第一驱动件调节浮式立柱的第一压舱腔内的液体的体积，从而改变压舱重量和分布，实现了对漂浮式风机的主动压舱，保证了漂浮式风机的平稳性。
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公开(公告)号：CN114560050B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210258554.6
申请日：2022-03-16
摘要： 本发明公开了一种海上风电基础，包括：吸力筒；浮力柱，浮力柱的顶部与风电机组连接；万向球，吸力筒的上部具有万向球容置腔，万向球被限制于万向球容置腔内，万向球能够在万向球容置腔内活动，万向球与浮力柱的底部固连，浮力柱从万向球容置腔的腔口穿出，浮力柱与万向球容置腔的腔口间隙配合。在本发明中，吸力筒的安装仅需要依据常规吸力筒的方式采用负压的方法将吸力筒嵌入到水底内。相较于打桩作业，吸力筒的安装作业难度较低，从而降低了人工作业成本。其次，本发明通过一根浮力柱来连接吸力筒和风电机组，吸力筒具有足够的承载力，该承载力通过浮力柱作用在风电机组上，如此便规避了多个锚链的使用，不仅简化了安装，并且节约了成本。
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