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公开(公告)号：CN118941107A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410975887.X
申请日：2024-07-19
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F30/20 , G06F113/06
摘要： 本公开提出一种发电量确定方法、装置、电子设备及存储介质，其中方法包括：根据气象模型对海上基地型风电场所在目标区域进行中尺度风场模拟得到的结果，生成各风向下各风电场的任意入口风速与对应尾流风速之间的映射关系；基于至少一个漂浮式激光雷达对海上基地型风电场的测风数据，获取各风电场内各风电机组处的第一风速风向概率分布，并基于对应的映射关系进行修正得到第二风速风向概率分布；基于第二风速风向概率分布，确定各风电场内各风电机组在预设时长内的发电量。可实现建立较少的漂浮式激光雷达进行测风，协同气象模型的中尺度风场模拟结果精准确定基地型风电场各风电机组的发电量，有效地减少发电量计算过程中的测风难度和成本。
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公开(公告)号：CN113650734B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110976583.1
申请日：2021-08-24
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本发明公开了一种海上风电运维船用辅助登乘装置，包括：人行通道，人行通道可伸缩；升降基座，升降基座设置在码头上，人行通道的一端设置在升降基座上；第一伸缩扶梯，第一伸缩扶梯铰接在人行通道的另一端，第一伸缩扶梯的底部能够铰接在甲板上。在运维船停靠后，根据运维船距离码头的竖直距离来调节升降基座的高度，从而使人行通道与运维船的甲板齐平。根据运维船距离码头的水平距离来调节人行通道，使人行通道伸长到能够置于甲板上。之后调节第一伸缩扶梯，使第一伸缩扶梯的底部铰接在甲板上。在本发明中，能够根据运维船距离码头的竖直距离和水平距离来调节辅助登乘装置，从而突破辅助登乘装置的局限性，使辅助登乘装置适应不同的停靠状况。
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公开(公告)号：CN118758354A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411130819.X
申请日：2024-08-16
摘要： 本申请提出一种投弃式温深仪观测数据偏差订正方法及系统，所述方法包括：获取预设时长内的第一预设条件下的投弃式温深仪观测数据与温盐深剖面仪观测数据构成的比较对和第二预设条件下的投弃式温深仪观测数据与温盐深剖面仪观测数据构成的比较对；确定海水温度变化下的第一下降参数、第二下降参数及第三下降参数、海水温度变化下的纯温度偏差；确定时间变化下的第一下降参数和时间变化下的纯温度偏差；对投弃式温深仪观测数据中的深度数据及温度数据进行订正。本申请提出的技术方案，可以准确的对深度数据及温度数据进行订正，提高了订正精度。
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公开(公告)号：CN118758271A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411130820.2
申请日：2024-08-16
摘要： 本申请提出一种基于多源卫星高度计数据的SLA融合方法及系统，所述方法包括：获取待融合网格点处多个卫星采集的高度计数据，并对所述高度计数据进行预处理，得到各卫星对应的第一高度计数据；对所述各卫星对应的第一高度计数据进行轨道误差校正，得到各卫星对应的第二高度计数据；基于所述各卫星对应的第二高度计数据确定各卫星对应的海面高度异常观测值；根据各卫星对应的海面高度异常观测值确定待融合网格点处的海面高度异常估计值；根据所述海面高度异常估计值确定所述网格点处的海面高度异常融合值。本申请提出的技术方案，可以得到精度较高的海洋SLA网格融合数据，为海洋再分析产品的研制提供保障。
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公开(公告)号：CN118554441A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410682810.3
申请日：2024-05-29
摘要： 本申请提出一种联合出力预测方法及系统，其中所述方法包括：获取待预测日的前一日中各时刻的风电机组出力、光伏机组出力、等效风力强度、等效光照强度、待测日各时刻的等效风力强度预测值、待测日各时刻的等效光照强度预测值；确定待预测日的前一日对应的风电机组与光伏机组的出力同步率系数，风力与光照的相关性系数；根据所述同步率系数及所述相关性系数确定所述待测日各时刻对应的风光联合出力预测值。本申请提出的技术方案，基于所述风电机组与光伏机组的出力同步率系数，风力与光照的相关性系数进行风光联合出力预测，有效提高了风光整体出力的预测精度。
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公开(公告)号：CN118548182A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410789671.4
申请日：2024-06-19
摘要： 本发明提供一种海上风电装置和消防方法，涉及海上风电技术领域，包括风电主体、机壳、设备箱、设备底座和消防组件，风电主体设有平台，平台的顶面位于海面的上方并设有掉落口，掉落口与海面连通；机壳安装在平台的顶面并具有容置腔，容置腔内设有设备箱，设备箱安装在设备底座上且为电气设备、制储氢设备和储能设备中的一种，设备底座设在机壳的底面，设备底座位于掉落口处且与掉落口可拆卸地相连，设备底座和设备箱能够通过掉落口落入海水中；消防组件安装于平台并用于对设备箱消防灭火。本发明能够实现对海上风电平台上易燃易爆的电气设备、制储氢设备和储能设备的良好消防防护，可降低成本损失，保证海上风电装置的正常工作。
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公开(公告)号：CN118547658A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410790618.6
申请日：2024-06-19
IPC分类号： E02B17/00 , A01K71/00 , A01K61/80 , A01K61/00 , H02S10/12 , F03D9/00 , E02D27/42 , E02D27/52
摘要： 本发明提供一种海上风光渔多能融合开发平台，涉及海洋资源综合利用技术领域，包括支撑件、分隔件、风电组件和光伏板组，所述支撑件包括依次相连的第一段、第二段和第三段，所述支撑件的第一段位于海面的上方，所述支撑件的第二段位于海水中并具有容纳腔和连通所述容纳腔与海水的水口，所述容纳腔用于养殖海生物，所述分隔件安装在所述容纳腔并将所述容纳腔分隔为沿第一方向排布的两个腔室，所述第一方向为所述支撑件的高度方向，所述支撑件的第三段贯入海床；所述风电组件和所述光伏板组均安装在所述支撑件的第一段。本发明能够将海上风电、光伏和海洋牧场相结合，实现资源的最大化利用，整体结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN118074151A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410197062.X
申请日：2024-02-22
摘要： 本公开提出一种海上风电交流送出系统的无功补偿方法和装置，该方法包括：根据预先选择的风电机组构建海上风电交流送出系统仿真模型；计算海上风电交流送出系统仿真模型的无功特性，并基于无功特性生成候选无功补偿方案；基于候选无功补偿方案，构建无功补偿模型；采集无功补偿模型中至少一个采集节点的目标电性数据；在目标电性数据指示无功补偿模型处于稳定状态的情况下，将候选无功补偿方案作为目标无功补偿方案。通过实施本公开的方法，能够通过系统建模灵活生成与应用场景相适配的候选无功补偿方案，并进行仿真验证，以有效提升所得目标无功补偿方案的安全性和实用性。
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公开(公告)号：CN117934905A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311758449.X
申请日：2023-12-19
申请人： 华能广东汕头海上风电有限责任公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要： 本发明提供一种海上风电出力功率预测方法及装置，方法包括：获取目标时段海上风电场的气象时序数据；对气象时序数据进行维度转换，得到二维气象图像；将二维气象图像输入数据驱动模型，得到数据驱动模型输出的第一功率预测结果；提取气象时序数据中的风速时序数据，并将风速时序数据按照预设风速波动等级划分为多个风速区段；将多个风速区段的风速时序数据输入知识驱动模型，得到知识驱动模型输出的第二功率预测结果；基于第一和第二功率预测结果，得到海上风电出力功率的预测结果。本发明提供的方案，通过数据驱动方法与知识驱动方法相互配合实现风电出力功率预测，相较于多个传统单一预测模型简单组合的预测方法，预测结果更加准确和可靠。
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公开(公告)号：CN116182305A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211543023.8
申请日：2022-12-02
申请人： 华能广东汕头海上风电有限责任公司
IPC分类号： F24F7/06 , F24F13/02 , F24F11/74 , F24F11/64 , F24F110/40
摘要： 本发明涉及送风技术领域，更具体地，涉及一种海上风电场的正压送风系统、方法及装置，该系统包括：新风系统，将室外风进行处理后引入正压房间内部；风管系统，用于将所述新风系统连通于所述正压房间；风量调节系统，控制调节阀的开度；检测系统，实时检测室内外压差和所述风管系统的末端支管压差；判断系统，用于判断所述室内外压差和预设压差值区间之间的关系，若所述室内外压差不处于所述预设压差值区间时，得到所述室内外压差与所述预设压差值区间的差值区间；控制器，根据所述差值区间选定相应的所述末端支管压差调节所述调节阀开度。本发明有效实现严格控制正压房间所需风量，降低空调系统能耗，大大防止了海风造成的设备腐蚀。
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