公开(公告)号：CN110524918B

公开(公告)日：2023-02-10

申请号：CN201910635030.2

申请日：2019-07-15

申请人： 中国南方航空股份有限公司

发明人： 卢伟达 ,  王荣巍 ,  高赛 ,  李志歆 ,  李荣嘉 ,  郭晓晨

IPC分类号： B29C73/10 ,  B29C73/26 ,  B64F5/40 ,  B29L31/30

摘要： 本发明公开了一种飞机复合材料部件的维修方法，包括以下步骤：(1)确定飞机复合材料部件损伤区域，去除损伤区域；(2)在损伤区域外，建立第一直角坐标系；(3)选取第一分离膜，覆盖整个损伤区域，在第一分离膜上建立同样的第二直角坐标系，在第一分离膜上对损伤区域的铺层信息进行标注；(4)选取第二分离膜，将铺层信息复制到第二分离膜上；(5)根据第二分离膜的铺层信息，按1:1比例逐层裁剪出修理铺层；(6)在第一分离膜表面上逐层铺设修理铺层，将修理铺层贴回损伤区域；(7)去除第一分离膜，固化即可。该方法采用坐标系转换法确定损伤区域去除后修理铺层的定位和基准，制备维修用修理铺层，并采用修理铺层对损伤区域维修。

公开(公告)号：CN110524918A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910635030.2

申请日：2019-07-15

申请人： 中国南方航空股份有限公司

发明人： 卢伟达 ,  王荣巍 ,  高赛 ,  李志歆 ,  李荣嘉 ,  郭晓晨

IPC分类号： B29C73/10 ,  B29C73/26 ,  B64F5/40 ,  B29L31/30

摘要： 本发明公开了一种飞机复合材料部件的维修方法，包括以下步骤：(1)确定飞机复合材料部件损伤区域，去除损伤区域；(2)在损伤区域外，建立第一直角坐标系；(3)选取第一分离膜，覆盖整个损伤区域，在第一分离膜上建立同样的第二直角坐标系，在第一分离膜上对损伤区域的铺层信息进行标注；(4)选取第二分离膜，将铺层信息复制到第二分离膜上；(5)根据第二分离膜的铺层信息，按1:1比例逐层裁剪出修理铺层；(6)在第一分离膜表面上逐层铺设修理铺层，将修理铺层贴回损伤区域；(7)去除第一分离膜，固化即可。该方法采用坐标系转换法确定损伤区域去除后修理铺层的定位和基准，制备维修用修理铺层，并采用修理铺层对损伤区域维修。

公开(公告)号：CN220721383U

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202322525944.8

申请日：2023-09-15

申请人： 中国南方航空股份有限公司

发明人： 刘侃 ,  董景成 ,  隋继伟 ,  任洪涛 ,  李坤 ,  华松 ,  李响 ,  于强 ,  张军 ,  史学思 ,  孙翼 ,  于贵川 ,  邵光庆 ,  卢伟达

IPC分类号： B64F5/20

摘要： 本实用新型涉及飞机除雪技术领域，公开了一种飞机除雪装置，包括汽车和安装于汽车上的箱体，还包括：出风装置，其包括鼓风机和伸缩风筒，所述鼓风机安装于所述箱体内；所述伸缩风筒的底端接口与所述鼓风机连通，所述伸缩风筒的顶端向上延伸出所述箱体；升降机构，其包括安装于所述箱体上的支架、设于所述支架内的升降座和带动所述升降座在所述支架内升降移动的驱动单元，所述升降座上安装有接头，所述伸缩风筒的顶端穿过所述升降座与所述接头连接；出风枪管，其一端与所述接头连接，且所述出风枪管可绕所述接头的轴向转动。本实用新型的飞机除雪装置结构灵活，具备升降功能，对机翼进行除雪效率高。