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公开(公告)号：CN117329966A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210728677.1
申请日：2022-06-24
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种大型部件的空中位姿激光引导方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：根据与大型部件起吊任务匹配的起始起吊位置和终止起吊位置在空间直角坐标系中的相对位置关系，计算与终止起吊位置匹配的理想激光投影轮廓；根据理想激光投影轮廓，生成激光投影轮廓范围；在执行大型部件起吊任务时，实时对当前起吊的大部件的实时激光投影轮廓和激光投影轮廓范围进行显示，以对大型部件的空中位姿进行激光指引。解决了大型部件无法在空中确定正确的位置和位姿的问题，实现了在飞机与各大型部件对接前的位姿的调整，提高了工作效率，降低了对工作人员的经验要求以及人力物力的使用。
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公开(公告)号：CN216803221U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220389094.6
申请日：2022-02-25
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型属于夹持工装技术领域，公开了一种夹持工具，其包括旋转轴、第一钳体和第二钳体。第一钳体铰接在旋转轴上，第一钳体上设有第一夹持部和第一操作部。第二钳体铰接在旋转轴上，第二钳体上设有第二夹持部和第二操作部。相对摆动第一操作部和第二操作部，能够带动第一夹持部和第二夹持部相互靠近或远离，以夹持或松开待固定螺栓。第一操作部和第二操作部两者中的一者上设有限位凸起，另一者上设有与限位凸起能够卡扣连接的限位凹槽。限位凸起和限位凹槽卡扣连接能够使第一夹持部和第二夹持部保持在夹持状态，以夹持待固定螺栓，若需松开待固定螺栓，用力扳动第一操作部和第二操作部使限位凸起从限位凹槽中脱离即可，夹持方便，操作简单。
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公开(公告)号：CN212605896U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020937235.4
申请日：2020-05-28
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本实用新型涉及检测技术领域，公开一种副翼外形检测工装。其中副翼外形检测工装包括主骨架、卡板和固定组件，主骨架沿航向方向延伸，其上设置有卡脚；卡板设置于主骨架的一端，卡板靠近副翼的一侧设置有检测面，检测面的外形与副翼的外形相同；固定组件设置于主骨架上，与机翼盒段可拆卸连接，当固定组件与机翼盒段连接，卡脚与机翼盒段上表面接触时，检测面与副翼之间各处的间隔均相同。本实用新型通过增设与机翼盒段之间可拆卸连接的固定组件，实现主骨架、卡脚、卡板和机翼盒段之间的连接，增加了检测时连接的稳定性；通过检测面和卡脚的配合，提高了检测的精度；总体上，副翼外形检测工装结构简单，重量轻便，连接稳定性好，检测精度高。
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公开(公告)号：CN219404141U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320546409.8
申请日：2023-03-20
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型属于航空装配技术领域，公开了一种销轴拆装工具，包括支座以及伸缩组件。该支座内腔能够容置待安装销轴，该支座能够抵靠于襟翼连接支座；该伸缩组件同轴活动贯穿于该支座，可拆卸连接于该待安装销轴或待拆卸销轴；该伸缩组件能够将该支座内腔中的该待安装销轴推动至该襟翼连接支座的销轴安装孔中；或，将该襟翼连接支座的销轴安装孔中的该待拆卸销轴拉至该支座内腔中。该拆销工装能够对完全没入襟翼连接支座中的销轴进行安装或拆除，简化销轴拆装过程，提高销轴拆装效率，并能够在拆除销轴的过程中避免震动。
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公开(公告)号：CN214557119U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202023071516.5
申请日：2020-12-18
申请人： 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B21J15/38
摘要： 本实用新型提供一种飞机制造用铆接辅助工具，具备：套筒，其具有形成为两端开口的空心圆柱状的大径部、小径部、和将大径部与前方的小径部连接的连接部，在小径部的外周面上形成有外螺纹；定位环，其形成为两端开口的空心圆柱状，在内周面上形成有内螺纹；锁紧环，其形成为圆环状，在内周面上形成有内螺纹，与定位环一起以螺纹连接固定在小径部，且与定位环相比位于后侧；重锤，其具有圆柱状的大径部、小径部、和将大径部与前方的小径部连接的连接部，以间隙配合的方式装配于套筒的内部；顶盖，其固定在套筒的后端；以及弹簧，其以压缩状态设在重锤的后端与顶盖之间。在定位环中，在圆柱面上设有至少一个开孔，在开孔的边缘设有刻度。
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