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公开(公告)号：CN114749577B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202110035323.4
申请日：2021-01-12
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式销轴冲点收口装置，其包括定位导杆、限位导套和冲点构件。所述定位导杆的底面形成有与销轴末端的倒角形状相匹配的定位孔。所述限位导套包括位于中心位置且能够与所述定位导杆配合的第一限位孔，以及位于所述第一限位孔周围且贯穿所述限位导套的第二限位孔。所述冲点构件与所述第二限位孔形状匹配，并且被构造成能够穿过所述第二限位孔并在外力作用下在围绕所述销轴的零件表面形成用于紧固所述销轴的冲点。安装人员通过组合式销轴冲点装置能够精准定位各个冲点的位置以及深度。
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公开(公告)号：CN110789729A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810872101.6
申请日：2018-08-02
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/40
摘要： 本发明涉及飞机机翼维修领域，尤其涉及一种飞机缝翼笛形管导向工装及更换方法。该导向工装包括置于笛形管一端的导向部以及与导向部连接的拉紧绳，拉紧绳用以将导向部拉紧而不脱离所述笛形管，导向部包括锥形导向柱，锥形导向柱的大端与所述笛形管连接。由于该导向工装的导向部包括锥形导向柱，能够在笛形管安装过程中在非直孔中起到导向的作用，锥形导向柱相对于直管状的笛形管而言，更易在非直孔中改变路径，以防止笛形管前端和缝翼内壁被划伤而腐蚀。笛形管在导向部的导向下，能够顺利的穿入缝翼防冰腔内。本发明提供的飞机缝翼笛形管的更换方法使用导向工装进行笛形管的更换，在有效导向的前提下，防止笛形管前端被划伤腐蚀，降低更换难度。
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公开(公告)号：CN114749577A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110035323.4
申请日：2021-01-12
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式销轴冲点收口装置，其包括定位导杆、限位导套和冲点构件。所述定位导杆的底面形成有与销轴末端的倒角形状相匹配的定位孔。所述限位导套包括位于中心位置且能够与所述定位导杆配合的第一限位孔，以及位于所述第一限位孔周围且贯穿所述限位导套的第二限位孔。所述冲点构件与所述第二限位孔形状匹配，并且被构造成能够穿过所述第二限位孔并在外力作用下在围绕所述销轴的零件表面形成用于紧固所述销轴的冲点。安装人员通过组合式销轴冲点装置能够精准定位各个冲点的位置以及深度。
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公开(公告)号：CN110789729B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201810872101.6
申请日：2018-08-02
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/40
摘要： 本发明涉及飞机机翼维修领域，尤其涉及一种飞机缝翼笛形管导向工装及更换方法。该导向工装包括置于笛形管一端的导向部以及与导向部连接的拉紧绳，拉紧绳用以将导向部拉紧而不脱离所述笛形管，导向部包括锥形导向柱，锥形导向柱的大端与所述笛形管连接。由于该导向工装的导向部包括锥形导向柱，能够在笛形管安装过程中在非直孔中起到导向的作用，锥形导向柱相对于直管状的笛形管而言，更易在非直孔中改变路径，以防止笛形管前端和缝翼内壁被划伤而腐蚀。笛形管在导向部的导向下，能够顺利的穿入缝翼防冰腔内。本发明提供的飞机缝翼笛形管的更换方法使用导向工装进行笛形管的更换，在有效导向的前提下，防止笛形管前端被划伤腐蚀，降低更换难度。
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公开(公告)号：CN217533277U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221661472.8
申请日：2022-06-29
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于飞机襟翼零位调装的装置，该用于飞机襟翼零位调装的装置包括工装主体、卡脚组件、方向检测件、第一检测件、第二检测件，卡脚组件设置于工装主体，卡脚组件用于限定工装主体与机翼之间的距离，方向检测件设置于工装主体，方向检测件用于定位工装主体与机翼的相对位置，第一检测件设置于工装主体，第一检测件用于检测扰流板的位置，第二检测件设置于工装主体，第二检测件用于检测襟翼的位置；卡脚组件、方向检测件、第一检测件和第二检测件依次间隔分布。该用于飞机襟翼零位调装的装置，能精准定位其与机翼的相对位置，使其对扰流板和襟翼的调装精度高，而且，刚性高，重量轻，方便使用和存放。
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公开(公告)号：CN212605896U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020937235.4
申请日：2020-05-28
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本实用新型涉及检测技术领域，公开一种副翼外形检测工装。其中副翼外形检测工装包括主骨架、卡板和固定组件，主骨架沿航向方向延伸，其上设置有卡脚；卡板设置于主骨架的一端，卡板靠近副翼的一侧设置有检测面，检测面的外形与副翼的外形相同；固定组件设置于主骨架上，与机翼盒段可拆卸连接，当固定组件与机翼盒段连接，卡脚与机翼盒段上表面接触时，检测面与副翼之间各处的间隔均相同。本实用新型通过增设与机翼盒段之间可拆卸连接的固定组件，实现主骨架、卡脚、卡板和机翼盒段之间的连接，增加了检测时连接的稳定性；通过检测面和卡脚的配合，提高了检测的精度；总体上，副翼外形检测工装结构简单，重量轻便，连接稳定性好，检测精度高。
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公开(公告)号：CN220410898U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321841503.2
申请日：2023-07-13
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本实用新型公开了飞机外襟翼摇臂用角度传感器辅助定位工装，该飞机外襟翼摇臂用角度传感器辅助定位工装，第一安装组件能将安装板转动连接于外襟翼摇臂，以使第一定位件能抵靠于外襟翼摇臂的侧壁，且第一安装组件能锁定或解锁安装板和外襟翼摇臂的相对位置；第二安装组件能将连接接头转动连接于安装板，以使连接接头能抵靠于第二定位件，且第二安装组件能锁定或解锁安装板和连接接头的相对位置；当第一定位件抵靠于外襟翼摇臂的侧壁，且连接接头抵靠于第二定位件，第一连接部和第二连接部对正，第一连接部用于与第二连接部连接。能准确高效的确定连接接头的装配位置，提升了角度传感器的定位及装配效率，提升了角度传感器的测量准确度。
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公开(公告)号：CN219029766U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223549477.4
申请日：2022-12-28
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型涉及飞机技术领域，尤其涉及一种飞机小翼辅助安装装置，其包括连接支架和设置在其上的多个组件。其中，第一支撑组件包括第一压块，第一压块用于抵接机翼的上翼面。第二支撑组件包括第二压块，第二压块用于抵接机翼的下翼面。第三支撑组件包括第三压块，第三压块用于抵接副翼舱二号的上壁板。第一定位组件，可拆卸连接于副翼二号支臂悬挂接头。第二定位组件可拆卸连接于副翼三号支臂悬挂接头。蒙皮定位组件包括蒙皮定位件，蒙皮定位件用于抵接机翼的上蒙皮。前梁定位组件包括前梁定位插销，前梁定位插销能够插设在机翼的外翼前梁外壁上的前梁孔内。小翼支撑组件可拆卸连接于小翼，以支撑和定位小翼。
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公开(公告)号：CN215725630U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121844604.6
申请日：2021-08-09
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： G01B5/20
摘要： 本实用新型属于飞机检验设备技术领域，公开一种检验装置，包括第一支撑组件，第一支撑组件包括调节件，调节件沿第一方向活动设置；第二支撑组件，第二支撑组件包括横梁件、接头件以及定位件，横梁件绕第二方向转动连接于调节件的一端，第一方向垂直于第二方向，接头件和定位件均固定安装在横梁件，接头件用于转动连接副翼舱，定位件用于抵接副翼舱以限定横梁件绕第二方向转动；检验组件，安装在横梁件上，用于检验副翼舱的外形。本实用新型的检验组件能够对定位之后的副翼舱的外形进行检验，保证检验速度和准确性。
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公开(公告)号：CN216970041U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220273148.2
申请日：2022-02-10
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本实用新型是一种用于机翼前缘缝翼机械零位定位的装置及组件，涉及机翼前缘缝翼的安装定位领域，利用前缘缝翼滑轨下端面原有的紧固结构，通过零位定位装置的自身形状结构直接在安装过程中确定前缘缝翼的机械零位，且定位精确，操作便捷可靠，可达性好，可目视检查。
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