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公开(公告)号:CN203114145U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201220569831.7
申请日:2012-10-31
申请人: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要: 本实用新型属于飞机辅助工具,特别涉及一种飞机后设备舱用辅助工作梯,其包括:支架;升降架,其可移动地支撑于支架上,并在相对于支架的初始位置和工作位置之间作升降运动;工作台,其位于升降架的顶部,工作台具有与升降架相通的天窗以及操作者可站立于其上的台面;在初始位置,升降架至少部分缩回到支架以便于存放;在工作位置,升降架至少部分伸出支架外以使工作台进入飞机后设备舱内。由于升降架可相对置于地面的支架作升降运动,从而可方便地将工作台送入舱内并到达工作高度,而在不使用时,升降架又能缩回到支架,减少了存放所占用的空间。
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公开(公告)号:CN202650316U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220221406.9
申请日:2012-05-16
申请人: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号: G09B9/08
摘要: 本实用新型提供了一种发动机试车模拟装置,包括:人机交互信息输入单元,其用于采集发动机试车各种模拟状态的输入信号;逻辑与控制单元,其对每一种模拟状态的输入信号进行逻辑分析,并且给出相应的参数模拟和图形模拟;显示单元,其用于将逻辑控制单元传来的图形信号解码并在液晶显示屏幕上显示;和自动评判单元,其提供相应的操作分析和给出评价,其中,人机交互信息输入单元信号输出连接到逻辑与控制单元,逻辑与控制单元信号输出连接到显示单元,自动评判单元将信号输出连接到逻辑控制单元,并从逻辑控制单元采集反馈信号。采用本实用新型的发动机试车模拟装置可以以较低的成本为发动机试车参训人员提供逼真的座舱体验和操作体验。
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