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公开(公告)号:CN106863849A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710157699.6
申请日:2017-03-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
CPC classification number: B29C70/48 , B29C33/442 , B29C33/76
Abstract: 本发明实施例公开了RTM模具,涉及树脂传递成型技术领域,该RTM模具包括:底板、铺贴模、芯模、注胶管道、出胶管道和芯模顶出装置。其中,铺贴模设置在底板的上方,并与底板可拆卸固定连接;铺贴模与底板相互之间围成容纳腔;芯模设置于容纳腔内;注胶管道,连通容纳腔,用于向容纳腔内注入胶液;出胶管道,连通容纳腔,用于排出容纳腔内溢出的胶液;芯模顶出装置包括导杆和套设在导杆上的滑块;导杆竖向设置在芯模上,并与芯模可拆卸固定连接;滑块可以沿导杆进行上下滑动。本发明实施例的有益效果在于,采用了滑块撞击的方式脱离芯模,解决了现有技术中在脱模过程中存在的无着力点难以拔模的问题,实现了结构复杂的复合材料结构件的顺利脱模。
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公开(公告)号:CN110525634B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201910848643.4
申请日:2019-09-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64C5/02
Abstract: 本发明公开了一种尾翼后缘舱与主盒段的连接结构,属于飞机尾翼结构设计领域。连接结构包括后缘侧连接部分和盒段侧连接部分,其中,尾翼后缘舱的后缘铰链肋通过后缘侧连接部分采用紧固件设置于C型梁腹板上;主盒段内与后缘侧连接部分对应的位置上,盒段侧连接部分通过紧固件分别连接在主盒段肋的腹板、C型梁上、下缘条以及C型梁腹板上。本发明的技术方案中,后缘舱铰链肋腹板仅与C型梁腹板连接,避免了因与主盒段壁板连接而对壁板进行外伸设计,同时也避免了为保证连接处强度而对壁板外伸做增厚设计,相比于壁板外伸加厚设计,这种方式降低了壁板制造和装配的难度,同时不会因为由于后缘舱铰链肋与壁板连接区破损而更换整块壁板,降低了维修更换成本。
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公开(公告)号:CN110340407A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910729966.1
申请日:2019-08-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明属于复合材料生产制造技术领域,公开了一种定位工装及加工装置。该定位工装,包括:底座和四氟垫板,四氟垫板设置在底座上;定位块,其一端设置在底座上,另一端位于四氟垫板的上方,定位块和四氟垫板之间用于放置工件;钻套,不同内径的钻套被配置为选择性穿设于定位块,用于满足工件的孔径需求。该定位工装通过更换不同规格的钻套,以满足复合材料的工件在打孔过程中的需求,保证打孔准确性的同时,采用一套工装并更换不同规格的钻头就能实现,降低了生产成本。同时,四氟垫板起到了对工件承载和保护的作用,减少了工件撕裂和毛刺的现象,从而保证了工件的成品质量。
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公开(公告)号:CN110524757A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910726210.1
申请日:2019-08-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种PMI泡沫夹芯平板成型模具及其使用方法、PMI泡沫夹芯平板及其制备方法,其中,PMI泡沫夹芯平板成型模具,包括:上模板、下模板及紧固件;所述上模板和所述下模板均设置有注胶口和出胶口;所述紧固件将所述上模板和所述下模板可拆卸固定连接;所述上模板、所述下模板之间的空间形成模具腔;所述注胶口和所述出胶口均与所述模具腔连通。通过本发明的模具制备PMI泡沫夹芯平板,成型方案可靠,成本低、耗材损耗少,模具通用性强,特别适合对表面质量要求高的试验件和结构件的批量化生产制造。
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公开(公告)号:CN106863849B
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201710157699.6
申请日:2017-03-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了RTM模具,涉及树脂传递成型技术领域,该RTM模具包括:底板、铺贴模、芯模、注胶管道、出胶管道和芯模顶出装置。其中,铺贴模设置在底板的上方,并与底板可拆卸固定连接;铺贴模与底板相互之间围成容纳腔;芯模设置于容纳腔内;注胶管道,连通容纳腔,用于向容纳腔内注入胶液;出胶管道,连通容纳腔,用于排出容纳腔内溢出的胶液;芯模顶出装置包括导杆和套设在导杆上的滑块;导杆竖向设置在芯模上,并与芯模可拆卸固定连接;滑块可以沿导杆进行上下滑动。本发明实施例的有益效果在于,采用了滑块撞击的方式脱离芯模,解决了现有技术中在脱模过程中存在的无着力点难以拔模的问题,实现了结构复杂的复合材料结构件的顺利脱模。
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公开(公告)号:CN110525634A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910848643.4
申请日:2019-09-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64C5/02
Abstract: 本发明公开了一种尾翼后缘舱与主盒段的连接结构,属于飞机尾翼结构设计领域。连接结构包括后缘侧连接部分和盒段侧连接部分,其中,尾翼后缘舱的后缘铰链肋通过后缘侧连接部分采用紧固件设置于C型梁腹板上;主盒段内与后缘侧连接部分对应的位置上,盒段侧连接部分通过紧固件分别连接在主盒段肋的腹板、C型梁上、下缘条以及C型梁腹板上。本发明的技术方案中,后缘舱铰链肋腹板仅与C型梁腹板连接,避免了因与主盒段壁板连接而对壁板进行外伸设计,同时也避免了为保证连接处强度而对壁板外伸做增厚设计,相比于壁板外伸加厚设计,这种方式降低了壁板制造和装配的难度,同时不会因为由于后缘舱铰链肋与壁板连接区破损而更换整块壁板,降低了维修更换成本。
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公开(公告)号:CN110524756A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910726206.5
申请日:2019-08-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种平板试验件成型模具、平板试验件制作方法及平板试验件,其中平板试验件成型模具,包括:上模板、下模板及厚度调节垫框;所述上模板设置有注胶口和出胶口;所述厚度调节垫框设置在所述上模板与所述下模板之间,所述厚度调节垫框的形状和厚度与所述平板试验件相匹配;所述上模板、所述下模板及所述厚度调节垫框之间的空间形成模具腔;所述注胶口和所述出胶口与所述模具腔连通。上述模具设计无需导流槽设计,防止包覆性气泡产生,有利于试件质量控制提升,成型方案可靠,成本低、耗材损耗少,方法通用性强,适于复合材料试验件和结构件的批量化生产制造。
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公开(公告)号:CN105643696A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610191821.7
申请日:2016-03-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种切割用夹持装置,涉及切割设备技术领域。该切割用夹持装置包括夹持平台和设置在夹持平台上的至少一对滑块,所述夹持平台上设置有滑轨,所述滑块成对地滑动设置在滑轨内且通过螺栓固定在滑轨上,成对的滑块与夹持平台之间形成夹持待切割样品的夹持区。同时公开一种具有该切割用夹持装置的切割设备。本发明能够有效固定待切割样品,切割尺寸可调,结构简单,方便操作,加工效率和精度高,加工成本低。
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公开(公告)号:CN205438700U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620256239.X
申请日:2016-03-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种切割用夹持装置,涉及切割设备技术领域。该切割用夹持装置包括夹持平台和设置在夹持平台上的至少一对滑块,所述夹持平台上设置有滑轨,所述滑块成对地滑动设置在滑轨内且通过螺栓固定在滑轨上,成对的滑块与夹持平台之间形成夹持待切割样品的夹持区。同时公开一种具有该切割用夹持装置的切割设备。本实用新型能够有效固定待切割样品,切割尺寸可调,结构简单,方便操作,加工效率和精度高,加工成本低。
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公开(公告)号:CN210280784U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201921285665.6
申请日:2019-08-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于复合材料生产制造技术领域,公开了一种定位工装及加工装置。该定位工装,包括:底座和四氟垫板,四氟垫板设置在底座上;定位块,其一端设置在底座上,另一端位于四氟垫板的上方,定位块和四氟垫板之间用于放置工件;钻套,不同内径的钻套被配置为选择性穿设于定位块,用于满足工件的孔径需求。该定位工装通过更换不同规格的钻套,以满足复合材料的工件在打孔过程中的需求,保证打孔准确性的同时,采用一套工装并更换不同规格的钻头就能实现,降低了生产成本。同时,四氟垫板起到了对工件承载和保护的作用,减少了工件撕裂和毛刺的现象,从而保证了工件的成品质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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