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公开(公告)号：CN109665108B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201910112050.1
申请日：2019-02-13
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B64D17/70
Abstract: 本发明公开了一种空投航行器入水降落伞自动脱落装置，自动脱落装置安装在空投航行器的头部，且与位于空投航行器的尾部的降落伞连接，自动脱落装置包括内壳体、外壳体、背带和约束组件，内壳体和外壳体均为底面去除的柱状壳体，内壳体套装在空投航行器的头部，背带的前端与内壳体固定连接，背带的后端与降落伞固定连接，外壳体套装在内壳体上，内壳体和外壳体之间通过约束组件固定连接；本发明的空投航行器在入水时，外壳体受到冲击力，使弹性元件发生弹性变形，外壳体沿着轴向产生位移，使外壳体的卡板脱离内壳体表面的卡槽，外壳体和内壳体失去约束分开，降落伞背带随着内壳体的分开将降落伞释放，实现降落伞的入水脱落。
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公开(公告)号：CN107757925A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710985803.0
申请日：2017-10-20
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B64D17/72
CPC classification number: B64D17/725
Abstract: 本发明公开了一种降落伞舱分离机构，使用推销器作为降落伞舱系统的分离装置，剪切螺钉作为连接装置，当推销器的推销弹出并作用于转接轴上后，剪切螺钉断裂，使伞舱盖与伞舱体能够正常分离且获得相应分离速度的同时，具有结构简单、组件体积小的优点，从而达到降落伞舱设计小型化的目的；同时由于推销器为封闭式推销器，火工品是完全处于推销器内部的，火工品起爆时，不会对降落伞造成任何损坏，提高了开伞成功率。
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公开(公告)号：CN107757925B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN201710985803.0
申请日：2017-10-20
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B64D17/72
Abstract: 本发明公开了一种降落伞舱分离机构，使用推销器作为降落伞舱系统的分离装置，剪切螺钉作为连接装置，当推销器的推销弹出并作用于转接轴上后，剪切螺钉断裂，使伞舱盖与伞舱体能够正常分离且获得相应分离速度的同时，具有结构简单、组件体积小的优点，从而达到降落伞舱设计小型化的目的；同时由于推销器为封闭式推销器，火工品是完全处于推销器内部的，火工品起爆时，不会对降落伞造成任何损坏，提高了开伞成功率。
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公开(公告)号：CN113772124A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111204048.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种稠密大气中高速飞行回转体用全包两级对开分离舱，包括前壳体左半壳体、前壳体右半壳体、后壳体左半壳体、后壳体右半壳体；前壳体左半壳体的尾端和后壳体左半壳体的首端之间可转动连接；前壳体右半壳体的尾端和后壳体右半壳体的首端之间可转动连接；分离冲量装置设置在前壳体左半壳体和前壳体右半壳体之间。当回转体在稠密大气中高速飞行时，采用本申请提出的全包两级对开分离舱，在不增加分离舱结构和分离装置复杂性的前提下，可大大降低第一级对开分离时分离冲量装置需要克服的气动阻力矩，而且通过环形弧面的设计可充分利用来流的作用实现第二级对开分离，可明显提高分离舱对开分离的可靠性。
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公开(公告)号：CN109850102A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910248380.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了多级气瓶结构及充气上浮装置，多级气瓶结构包括多个气瓶组、多个电爆阀；每个气瓶组由至少一个气瓶构成；多个电爆阀分别用于多个气瓶组的控制；充气上浮装置包括多级气瓶结构、环形气囊、充气管路、舱段壳体，多级气瓶结构中的多个电爆阀的气体输出端分别并联在充气管路上，并将气体输送至环形气囊；多级气瓶结构和环形气囊均安装在舱段壳体内部，环形气囊在充气膨胀后凸出舱段壳体并为充气上浮装置提供浮力。本发明中，多个由至少一个气瓶构成的气瓶组，通过多个电爆阀进行控制，可以实现不同气量的充气要求，具有较高的最大上浮深度指标和较宽的适应深度范围；环形气囊与舱段壳体的组合式设计，有效提高了空间利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106926999B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201710193720.8
申请日：2017-03-28
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B63G8/22
Abstract: 本发明公开了一种用于深海上浮装置的整流罩解脱机构，包括上半壳和下半壳，上半壳和下半壳均为半圆筒结构，上半壳的第一直边与下半壳的第一直边通过安装耳及可断螺钉连接，上半壳的第二直边与下半壳的第二直边通过铰接结构连接；上半壳的安装耳设置有一个倒置的沉孔，下半壳的安装耳设置有一个正置的沉孔，两个沉孔的小径部分均设置有与可断螺钉相匹配的螺纹，两个沉孔的大径部分重叠；铰接结构包括设置于上半壳的连接圆柱、设置于下半壳的圆柱卡槽座，连接圆柱的两端面均设置有曲线凹槽，圆柱卡槽座的卡槽两端均设置有卡销，圆柱卡槽座的卡销一一对应卡在连接圆柱的曲线凹槽内。本发明有利于浮囊快速充气且不会划伤浮囊。
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公开(公告)号：CN106892073A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710123746.5
申请日：2017-03-03
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
CPC classification number: B63C11/52 , B63G8/00 , B63G2008/002
Abstract: 本发明公开了一种用于无人潜航器的便于局部拆装的组件安装结构，组件的两侧分别设有安装条，安装条上设有组件通孔；舱体上设有安装面板，安装面板上设有安装沉槽，安装沉槽的两侧槽壁上分别设有两个条形凹槽，两个条形凹槽的上槽壁和底部分别设有面板通孔和面板螺孔；两个安装条分别从安装沉槽的槽壁开口处插入两个条形凹槽内，螺钉的前端依次穿过面板通孔和组件通孔并置于面板螺孔内实现组件与舱体的连接。本发明通过设置安装面板、安装沉槽与条形凹槽，在组件装配或拆卸过程中，无需手动托扶或使用专用工装对组件进行位置固定，节省了操作空间，而且不需复杂工装夹具的使用，提高了舱体内部的空间利用率及装配、拆卸效率。
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公开(公告)号：CN106882351A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710193591.2
申请日：2017-03-28
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B63G8/24
CPC classification number: B63G8/24 , B63G2008/002
Abstract: 本发明公开了一种深水折叠浮囊充气装置，包括主架、环形浮囊和整流罩，主架的内部设置有密闭的充气室，整流罩套装在主架上，且整流罩的内侧面与充气室的外侧面之间设置有浮囊腔，环形浮囊设置在浮囊腔内，且环形浮囊的内侧面通过充气嘴与充气室连通；其展开方法包括以下步骤：接收潜航器发出的上浮信号；按照体积的大小，各个充气腔依次对环形浮囊充气；当环形浮囊膨胀至充满整个浮囊腔时，控制动能抛射挺杆抛射；整流罩分离成为两个半圆筒并脱离，充气腔继续向环形浮囊充气。本发明通过通过设置多级充气室、减小了浮囊的初始充气量，从另一方面降低了充气量过大导致的浮囊局部压力过大的风险，有利于浮囊从折叠状态转换为自由状态。
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公开(公告)号：CN106882350A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710096099.3
申请日：2017-02-22
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B63G8/24
CPC classification number: B63G8/24
Abstract: 本发明公开了一种用于深海作业的半脱落一体化充气式上浮装置，包括舱体、整流罩和浮囊，多个浮囊均匀安装于舱体外侧中部的环槽内，多个与浮囊一一对应的整流罩分别安装于舱体外侧中部的环槽槽口，浮囊与所述整流罩的内侧表面连接；整流罩的上端与舱体的环槽的上端槽壁之间通过转轴可旋转连接，整流罩的下端与舱体的环槽的下端槽壁之间通过削弱螺钉连接。本发明通过将浮囊与整流罩之间设计为不脱离的连接结构，解决了浮囊充气后混乱移动造成碰撞被划破的问题；通过将整流罩与舱体之间设计为可旋转但不脱离的连接结构，解决了整流罩与浮囊或舱体发生摩擦或碰撞等干涉问题，而且整流罩可为定位系统等组件提供安装支承，节省舱体内外空间。
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公开(公告)号：CN104677662A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510068189.2
申请日：2015-02-10
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种非稳定弹体空投开伞模拟试验装置，弹体的中段通过投放固定器安装于投放平台的下面，投放平台的下面位于投放固定器和弹体后端的伞仓之间的位置设有固定块，调节绳的一端与固定块连接，调节绳的另一端缠绕弹体后通过绳销与弹体连接。本发明还公开了一种非稳定弹体空投开伞模拟试验装置采用的试验方法，包括以下步骤：确定调节绳在弹体上的缠绕长度；确定固定块与弹体的质心之间的距离；将各部件安装于投放平台；触发投放固定器，释放弹体；观测并获得弹体失稳时的开伞规律，完成试验。通过本发明进行非稳定弹体空投开伞模拟试验，可以获取系列飞行速度、失稳滚转角速率以及失稳俯仰角速率条件下的弹体开伞规律，完成更有效的试验。
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